Способ крепления объединенной подвесной и привязной парашютной системы к катапультируемому креслу Советский патент 1961 года по МПК B64D25/11 B64D17/30 

Известные способы креп.чения oobcMiiiieiinoii гюдвесноГ и привя/iioii riapaiuroTHoii системы к катапхчп/гпруемому креслу сложны в применении и не обеспечивают достаточно надежности действия парашютной системы.

Сущность предлагаемо1Ч) c ioco6a з; лючается в том, что систему закрепляют тремя неразъем 1ЫМ1 узл;п и к снннке, связанной с креслом двумя шаровыми опе)ра.н и :;амком. Пос.те раскрытия замка происходнт отделен1 е человека pcC,ia. причем подвесную систему закрепляют к с1П1пке тросом, 1амота;1 1,.л барабан, приводимый в действие пружипным ме..ом по. н.течевы.ч ремней.

На чертеже с.хематичсски ;i3o6pa e io осупиствление описываемого снособа.

В точках 1 } 2 осучпествляется креп.чег.ие человека к сппнке обт едипениой подвесио1 | и LJR-ТСМЫ. В точке 3 спинка кренится к коеслу 4 замком, а в точке 5 ({)ера крегтится к шаровым опорам чаи1ек, раепо. оженн1)м но бокам кресла 4.

П р е д м е т и з о б р е т е и я

Способ крепления обт единеино нодвес 1011 i нрнвязной парашютноГ: системь к катапультируе лому реслу, о т л и ч а ю HI и ii с я те%, что для обеспечения надежиостн раесоедпне 1 1я человека с креслом, систему закрепляют тремя неразьемными узлами к спинке, связанной с креслом двумя шаровыми опорами и одним замком, после раскрыт 1я которого происходит отделение человека от кресла, причем подвесную систему закрепляют к сппнке тросом, намотанным на барабан, приводимый в действие пружинным Л еханизмо: нодтяга плечевых ремней.