Насос Советский патент 1987 года по МПК F04D29/04 

113

Изобретение относится к области гидромашиностроения, а именно к конструкциям подшипниковых опор центробежных насосов.

Цель изобретения - повышение надежности путем выполнения задним подшипником функции разгрузочного устройства в период пуска и останова насоса.

На чертеже представлен насос,продольный разрез.

Насос содержит корпус 1, вал 2 с хвостовиками 3 и 4, установленные на хвостовиках 3 и 4 передний 5 и задний 6 подшипники скольжения, каждый из которых содержит цапфу 7 и 8 и вкладыш 9 и 10 соответственно, источник смазывающей жидкости (не показан) и сервопривод 11, выполненный в виде стакана 12 с поршнем 13, связанным с цапфой 8 заднего подшипника 6, Задний хвостовик 4 вала 2 выполнен с конической расточкой 14, вкладьш IО заднего подшипника 6 размещен в последней, сервопривод снабжен запорным 15, дренажным 16 и обратным 17 клапанами, а цапфа 8 заднего подшипника 6 выполнена в виде усеченного конуса, который соединен жестко с поршнем 13 сервопривода 11, При этом полость стакана 12 сервопривода 11 сообщена с дренажным 16 и обратным 17 клапанами, полость, образованная вкладышем 10 и цапфой 8 заднего подшипника 6, и обратный клапан 17 сообщены через запорный клапан 15 с источником смазывающей жидкости, причем диаметр поршня 13 выполнен меньше диаметра торца цапфы 8.

Полость, образованная цапфой 8 и вкладьш1ем 10, может быть сообщена с источником смазывающей жидкости посредством каналов 18 и 19 и проточки 20 в цапфе 8, поршне 13 и стакане 12 соответственно. Насос может быть снабжен разгрузочным устройством 21 ,

Насос работает cлeдyюш м образом. На остановленной машине клапаны 15 и 16 закрыты. Перед пуском насоса клапан 15 открывают. Жидкость от источника через клапан 15 поступает к цапфе 8 и в стакан 12, Так как диаметр торца цапфы 8 больше диаметра поршня 13, сила давления со стороны стакана 12 уравновешивается силой давления, действующего по поверхности цапфы 8, При этом между вклады42

шем 10 и цапфой 8 подшипника 6 устанавливается гарантированный зазор, величина которого, достаточная для надежной работы подшипника, определяется отношением площадей поршня 13 и поверхности цапфы 8 и давлением в источнике жидкости.

После включения насоса возможные

динамические реакции со стороны вала 2 на цапфу 8 подшипника 6, направленные вдоль оси цапфы 8, компенсируются повышением давления в стакане 12, что обеспечивается обратным

клапаном 17,

При достижении достаточной для устойчивой работы вала 2 частоты вращения клапан 16 открывают, а клапан 15 закрьшают. Под действием сил давления со стороны разгрузочного устройства 21 цапфа 8 и поршень 13 перемещаются до упора в дно стакана 12, При этом влияние конического подшипника 6 на работу вала 2 исключается,

а опорами вала являются подшипник 5 и гидравлические опоры, образовавшиеся в щелевых уплотнениях.

Перед остановкой насоса клапан 16 закрывают, а клапан 15 открывают,

Под действием сил давления в стакане 12 поршень 13 перемещает цапфу 8 к вкладьш1у 10 до установления зазора, достаточного для надежной работы подшипника 6, После остановки насоса клапан 15 закрывают,

Формула изобретения

Насос, содержащий корпус, вал с хвостовиками, установленные на хвостовиках передний и задний подшипники скольжения, каждый из которых содержит цапфу и вкладьш, источник сма- зьшающей жидкости и сервопривод, выполненный в виде стакана с поршнем, связанным с цапфой заднего подшипника, отличающийся тем,что, с целью повьшзения надежности путем выполнения задним подшипником функции разгрузочного устройства в период пуска и останова насоса, задний хвостовик вала выполнен с конической расточкой, вкладьш заднего подшипника размещен в последней, сервопривод

снабжен запорньш, дренажным и обратным клапанами, а цапфа заднего подшипника выполнена в виде усеченного конуса, который соединен жестко с поршнем сервопривода, при этом пс 313613844

лость стакана сервопривода сообщена ный клапан сообщены через запорный с дренажным и обратным клапанами, клапан с источником смазывающей жид- полость, образованная вкладышем и кости, причем диаметр поршня выпол- цапфой заднего подшипника, и обрат- нен менее диаметра торца цапфы.

Изобретение относится к конструкциям подшипниковых опор центробежных насосов. Цель изобретения - по- вьшение надежности путем выполнения задним подшипником (ЗП) функции разгрузочного устройства в период пуска и останова насоса. Задний хвостовик 4 вала 2 выполнен с конической расточкой 14. Вкладьш 10 ЗП 6 размеш,ен в последней. Цапфа 8 ЗП 6 выполнена в виде усеченного конуса, который жестко соединен с поршнем 13 сервопривода (СЦ) 11. Полость стакана 12 СП 11 сообщена с дренажным 16 и обратным 17 клапанами СП 11. Полость, образованная вкладышем 10 и цапфой ЗП 6, и обратный клапан 17 сообщены через запорный клапан 15 с источником смазывающей жидкости. Диаметр поршня 13 меньше диаметра торца цапфы. После включения насоса возможные динамические реакции со стороны вала на цапфу ЗП 6, направленные вдоль оси цапфы, компенсируются повьш1ением давления в стакане, что обеспечивается клапаном 17. Перец остановкой насоса поршень 13 перемещает цапфу к вкладьш1у до установления зазора, достаточного для надежной работы ЗП 6. 1 ил. (О (Л 00 05 СО 00 j