Погружной жидкостнозаполненный электродвигатель Советский патент 1988 года по МПК H02K9/19 

О9 Од

сд го

сд

01

1

Изобретение относится к области электрических машин, в частности к погружным жидкостно-заполненным электродвигателям для привода насосов, и касается охлаждения электрических машин.

Цель изобретения - повышение надежности .

На чертеже изображен предлагаемый электродвигатель, разрез.

Электродвигатель содержит статор 1, ротор 2 с валом 3,- в котором выполнены продольный (центральный) 4 и радиальные 5 каналы, нагнетательное устройство 6, например турбинка, обеспечивающее циркуляцию жидкости, уплотнение 7, отделяющее внутреннюю полость электродвигателя от внешней

552

зах 24 статора 1, входной трубопровод 25 и отверстие 26 трубки холодильника 9, трубопровод 10, канал 27 во втулке 11, внутреннюю полость 17 диафрагмы 15, радиальные отверстия 14 и центральное отверстие трубки 13, канал 18 во втулке 12, внутреннюю полость 19 электродвигателя, каналы 4 и 5 вала 3.

В процессе работы под действием вращения ротора 2 нагнетательное устройство 6 создает давление, обес

печивающее циркуляцию жидкости, находящейся внутри электродвигателя, по контуру охлаждения. Направление движения циркулирующей жидкости показано стрелками. Жидкость, циркулирующая по замкнутому контуру, интенсивно

Изобретение относится к электромашиностроению. Цель изобретения состоит в повьшении надежности. Погружу ной жидкостно-заполненный электродвигатель содержит ротор 2 с валом 3, статор 1 и холодильник, соединенный с внутренней полостью 19 электродвигателя при помощи входного и выходного 18 отверстий. Благодаря тому, что электродвигатель снабжен компенсатором, включающим эластичную диафрагму 15, закрепленную на каркасе и имеющую внутреннюю полость 17, сообщающуюся с полостью 19 электродвигателя, обес- печивается достижение поставленной цели. 1 йл. (Л

среды, заглушку 8 в продольном канале 2о охлаждается во внутренней полости 17

4 вала 3, установленную за нагнетательным устройством 6, трубчатый холодильник 9, соединенньй трубопроводом 10 с втулкой 11, которая жестко соединена с втулкой 12 при помощи трубки 13, имеющей радиальные отверстия 14, связанные с центральным отверсГтием трубки 13. Втулки 11 и 12 и трубка 13 образуют каркас для эластичной диафрагмы 15, которая крепится к втулкам 11 и 12.

Втулка 12 устанавливается во фланце 16, закрепленном на корпусе статора 1. Внутренняя полость 17 диафрагмы 15 -посредством радиальных отверстий 14 и центрального отверстия трубки 13, а также канала 18 во втулке 12, представляющего выходной трубопровод, соединена с внутренней полостью 19 электродвигателя.

Эластичные стенки диафрагмы 15 наружной стороной контактируют с окружающей средой, находящейся между трубками холодильника 9, для обеспечения интенсивного теплообмена жидкости в камере диафрагмы с окружающей средой и для компенсации температурных изменений объема и расхода жидкости, находящейся внутри электродвигателя .

От механических повреждений диафрагма 15 защищена корпусом 20 с отверстиями 21, обеспечивающими свободный доступ жидкости окружающей среды к наружным стенкам диафрагмы.

Замкнутьй контур охлаждения электродвигателя включает нагнетательное устройство 6, лобовые части обмотки статора 22, воздушный зазор 23 в падиафрагмы и в трубках холодильника 9.

При изменении давления жидкости внутри электродвигателя относительно 25 внешней среды, а также при изменении давления внешней среды происходит деформация эластичных стенок диафрагмы 15, обеспечивающая компенсацию указанных изменений.

Предлагаемая конструкция электродвигателя позволяет повысить надежность электродвигателя за счет интенсификации его охлаждения, а при сохра нении величины показателей надежности использование изобретения позволит увеличить коэффициент полезного дей- ствия, снизить материалоемкость и трудоемкость изготовления, упростить обслуживание и ремонт электродвигателя .

30

35

40

Формула изобретения

Погружной жидкостно-заполненный 45 электродвигатель, содержапщй статор, ротор с валом, имеющим продольный и радиальные каналы, холодильник, соединенный с внутренней полостью электродвигателя при помощи входного gQ и выходного отверстий с образованием замкнутого контура охлаждения, о т- личающийся тем, что, с целью повьщ1ения надежности, он снабжен компенсатором давления, содержащим gj цилиндрическую диафрагму из эластичного материала, закрепленную на каркасе, включающем втулку, в которой расположено выходное отверстие холодильника, соединенное трубкой, имею2о охлаждается во внутренней полости 17

диафрагмы и в трубках холодильника 9.

При изменении давления жидкости внутри электродвигателя относительно 25 внешней среды, а также при изменении давления внешней среды происходит деформация эластичных стенок диафраг мы 15, обеспечивающая компенсацию указанных изменений.

Предлагаемая конструкция электродвигателя позволяет повысить надежность электродвигателя за счет интенсификации его охлаждения, а при сохранении величины показателей надежности использование изобретения позволит увеличить коэффициент полезного дей- ствия, снизить материалоемкость и трудоемкость изготовления, упростить обслуживание и ремонт электродвигателя .

30

35

40

Формула изобретения

Погружной жидкостно-заполненный 45 электродвигатель, содержапщй статор, ротор с валом, имеющим продольный и радиальные каналы, холодильник, соединенный с внутренней полостью электродвигателя при помощи входного gQ и выходного отверстий с образованием замкнутого контура охлаждения, о т- личающийся тем, что, с целью повьщ1ения надежности, он снабжен компенсатором давления, содержащим gj цилиндрическую диафрагму из эластичного материала, закрепленную на каркасе, включающем втулку, в которой расположено выходное отверстие холодильника, соединенное трубкой, имеющей отверстия в цилиндрической стенке, с дополнительной втулкой, причем внутренняя полость диафрагмы выполнена сообщающейся через отверстия трубки с внутренней полостью электродвигателя .