Охлаждаемая ловушка Советский патент 1988 года по МПК F04F9/06 

(Л

со

О) 00

СП

о

СП

Изобретение относится к вакуумной и компрессорной технике и может быть использовано в охлаждаемых ловушках.

Цель изобретения - повышение сте- 1пени очистки откачиваемого газа путем |увепичения теплообменной поверхности ; На чертеже изображена охлаждаемая 1ловушка, поперечный разрез,

Охлаждаемая ловушка содержит корпус 1 с входным 2 и выходным 3 пат рубками, размещенный в корпусе 1 со- суд 4 для .хладагента 5 и закрепленный на нем с тепловым контактом вымора- «ивающий элемент, выполненный в виде спирали 6 и расположенньш с минимальным зазором 1 относительно корпуса 1.

Ловушка работает следующим образом.

В сосуд 4 подается хладагент 5 с аизкой температурой кипения, что по нижает температуру поверхности сссу на 4 и спирали 6. Пары рабочей жидко- гти, проникающие со стороны насоса, конденсируются при столкновении с Охлаждаемыми поверхностями сосуда 4

и спирали 6, образующими оптически непрозрачную конструкцию.

При этом минимальный зазор 1 между спиралью 6 и корпусом 1 обеспечивает более полную конденсацию молекул воды и масла за счет увеличения вероятности их столкновения с Охлажденными деталями ловушки.

Такое выполнение ловущки позволяет повысить степень очистки газа от паров рабочей жидкости насоса за счет увеличения теплообменной поверхности.

Формула изобретения

Охлаждаемая ловушка, содержащая корпус с входным и выходным патрубками, размещенный в корпусе сосуд для хладагента и закрепленный на нем с тепловым контактом вымораживающий элемент, отличающаяся тем, что, с целью повышения степени очистки откачиваемого газа путем увеличения теплообменной поверхности, вымораживающий { лемент выполнен в виде спирали и расположен с минимальным зазором относительно корпуса.

Изобретение относится к вакуумной и компрессорной технике и позволяет повысить степень очистки откачиваемого газа путем увеличения теплообменной поверхности. Вымораживающий элемент, выполненный в виде спирали 6, закреплен на сосуде 4 для хладагента 5 с тепловым контактом и расположен с минимальным зазором относительно корпуса 1. Зазор обеспечивает более полную конденсацию молекул воды и масла за счет увеличения вероятности их столкновения с охлажденными деталями ловушки. 1 ил.