Рабочее колесо осевого компрессора Советский патент 1988 года по МПК F04D29/32 F01D5/26 

сл

00

о со

Изобретение позволяет повысить эффективность демпфирования. Дно 7 паза 2 имеет плоскую форму, а упругий элемент выполнен в виде цилиндрической пружины 8. При таком вы- полнс нии демпфирование колебаний лопатки 3 происходит вследствие трения скольжения пружины относительно дна, возникающего из-за углового несовпадения канавки 6 с плоскостью симметрии хвостовика 4. 2 ил.

Фие.Т

i

Изобретение относится к компрес.- соростроению в частности к рабочему колесу осевого компрессора.

Цель изобретения - повьшение эффективности демпфирования.

На фиг. 1 показань рабочее колеса; на фиг. 2 - хвостовик лопатки, вид со стороны основания.

Рабочее колеса осевого компрессора содержит диск 1 с пазами 2, размещенные f на нем лопатки 3, хвостовик 4 каждой из которых снабжен вы- пол 1енной в его основании 5 канавкой 6 и установлен в пазу 2 диска 1. В канавках 6 размещены демпфирующие упругие элементы, которые контактируют с дном 7 каждого паза 2. Каждая канавка 6 расположена под углом ct к плоскости Q-Q симметрии хвостовика 4. Дно 7 паза 2 имеет плоскую фор му, а упругий элемент выполнен в виде цилиндрической пружины 8.

Во время работы компрессора демпфирование колебаний лопатки 3 происФие.2

5703202

ходит вследствие трений скольжения цилиндрической пружины 8 относительно дна 7 паза 2, возникающего из-за углового несовпадения канавки 6 с плоскостью Q-Q симметрии хвостовика 4.

Формула изобретения

Рабочее колесо осевого компрессора, содержащее диск с пазами, размещенные на нем лопатки, хвостовик каждой из которых снабжен выполненной в

его основании канавкой и установлен в пазу диска, и размещенные в канавках и контактирующие с дном каждого паза демпфирующие упругие элементы, отличающее ся тем, что, с целью повьппения эффективности демпфирования, каждая канавка расположена под углом к плоскости симметрии хвостовика, дно паза имеет плоскую форму, а упругий элемент выполнен в

виде цилиндрической пружины.