Телескопический силовой цилиндр Советский патент 1988 года по МПК F15B15/20 

(61)

(21) (22) (46) (72)

1211485 4099566/25-06 04.08.86 30.01.88. Бюл.

№ 4

А.В.Бешанов, А.Е.Карев

и Л.Ю.Королёва

(53) 621.225(088.8)

(56) Авторское свидетельство СССР

12II485, кл. F 15 В 15/16, 1984.

(54) ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ ЦИЛИНДР

(57) Изобретение относится к исполнительным механизмам приводов подъемно-транспортных машин. Цель изобретения - з еньшение веса цилиндра.Для этого шток 11 дополнительного поршня 10 снабжен дополнительным упором 16, установленные на его наружной поверхности для взаимодействия с поршнем 3. 1 ил.

10

Л / / /y/W y

(/)

12

/

1

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к исполнительным механизмам приводов подъемно-транспортных машин.

Целью изобретения является уменьшение массы телескопического силового цилиндра.

На чертеже представлен силовой цилиндр, общий вид.

Телескопический силовой цилиндр содержит корпус j в котором с образованием рабочей полости 2 размещены первый поршень 3 с полым штоком 4, шток 5, установленный в полости последнего, и распределительное устройство 6. В штоке 4 первого поршня 3 вьтолнены подводящие каналы 7.

В корпусе установлена перегородка 8 для ограничения перемещения поршня 3, образующая дополнительную полость 9, сообщенную с рабочей полостью 2 через распределительное устройство 6.

В полости 9 установлен поршень 10 с полым штоком 11. На внутренней поверхности штока 11 выполнен упор 12 для взаимодействия со вторым упором поршня 13. Рабочая полость 2 сообщена с поршневой полостью 14 дополнительного поршня 10 через отверстие 15.

На наружной поверхности штока 11 установлен дополнительный упор 16.

Силовой цилиндр работает следующим образом.

Рабочая среда, например воздух, по магистрали 7 поступает в поршневые полости 2 и 14 через отверстие I5 и кольцевой зазор между штоком 5 и дополнительным поршнем 10. При этом полости 9 и 14 разобщены. Под давлением рабочей среды начинается совместное движение штоков 4 и 1I, причем дополнительный поршень 10 создает дополнительное усилие раздвижения, действуя через упор 16 на поршень 3. В конце хода дополнительный поршень 10 начинает тормозиться за счет сжатия газа в полости 9, и шток 4 плавно

тается з равновесном положении относительно корпуса 1 цилиндра. По окончании вьц:;вижения штока 4, продолжая рабочий ход, перемещается корпус I, имея при этом активную площадь - площадь штока 5. В тот момент, когда поршень 13 плунжера 5 доходит до упора 12, полости 9 и 14 соединяются, 10 тем самым добавляя к основному объему газа в цилиндре дополнительный объем. Корпус 1 с выдвинутым щтоком 4 продолжает движение, причем на данном участке происходит торможение 15 цилиндра посредством дросселирования рабочей среды из полости 9 в полость

20

25

30

35

40

При складьюании цилиндра (при наличии растягивающего усилия или без него) газ из полости 9 начинает дросселироваться в атмосферу. Это приводит к тому, что дополнительный поршень I О при помощи упора 12 упирается в поршень 13 и корпус 1 вместе со штоком 4 надвигается на плунжер I1.

После появления положительной нагрузки дальнейшее складывание цилиндра осуществляется под воздействием внешней нагрузки при дросселировании рабочей среды из поршневых полостей цилиндра через магистраль 7 в атмосферу. Для следующего раздвижения цилиндра необходимо отсоединить полость 9 от полости 14. Цилиндр готов к работе.

Использование изобретения позволяет снизить массу силового цилиндра, а следовательно, уменьшить расход материала на его изготовление и себе- стоимость изделия в целом.

Формула изобретения

45

открывается от штока I1, который осРедактор Л.Веселовская

Телескопический силовой цилиндр по авт.св. № 1211485, отличающийся тем, что, с целью уменьшения массы, шток дополнительного поршня снабжен дополнительным упором, установленным на его наружной поверхности для взаимодействия с первым поршнем.

Составитель М.Стыскин

Техред А.Кравчук Корректор С.Шекмар

703312

тается з равновесном положении относительно корпуса 1 цилиндра. По окончании вьц:;вижения штока 4, продолжая рабочий ход, перемещается корпус I, имея при этом активную площадь - площадь штока 5. В тот момент, когда поршень 13 плунжера 5 доходит до упора 12, полости 9 и 14 соединяются, 10 тем самым добавляя к основному объему газа в цилиндре дополнительный объем. Корпус 1 с выдвинутым щтоком 4 продолжает движение, причем на данном участке происходит торможение 15 цилиндра посредством дросселирования рабочей среды из полости 9 в полость

При складьюании цилиндра (при наличии растягивающего усилия или без него) газ из полости 9 начинает дросселироваться в атмосферу. Это приводит к тому, что дополнительный поршень I О при помощи упора 12 упирается в поршень 13 и корпус 1 вместе со штоком 4 надвигается на плунжер I1.

После появления положительной нагрузки дальнейшее складывание цилиндра осуществляется под воздействием внешней нагрузки при дросселировании рабочей среды из поршневых полостей цилиндра через магистраль 7 в атмосферу. Для следующего раздвижения цилиндра необходимо отсоединить полость 9 от полости 14. Цилиндр готов к работе.

Использование изобретения позволяет снизить массу силового цилиндра, а следовательно, уменьшить расход материала на его изготовление и себе- стоимость изделия в целом.

Формула изобретения