Способ уничтожения креновой девиации магнитного компаса Советский патент 1961 года по МПК G01C17/38 

Известные способы уничтожения креновой девиации магнитного компаса на судах не обеспечивают необходимую точность показаний.

По описываемому способу в кольцо пружинного подвеса компаса устанавливают инклинатор и располагают корректирующий магнит девиационного прибора таким образом, чтобы величина магнитного наклонения, определяемая по инклинатору при курсе судна, совпадающем с направлением восток или запад, была бы равна величине магнитного наклонения, определенной тем же инклинатором на берегу. Все это повышает точность показаний.

В соответствии с описываемым способом в порту стоянки судна определяют при помощи инклинатора величину магнитного наклонения на берегу. С этой целью, установив инклинатор на треногу, поворачивают его вокруг вертикальной оси вправо или влево до тех пор, пока стрелка прибора не остановится на наименьшем отсчете, который буде равен величине магнитного наклонения. При магнитном курсе судна, совпадающем с направлением восток или запад, в кольцо пружинного подвеса компаса устанавливают инклинатор, вынув предварительно котелок компаса, и располагают корректирующий магнит девиационного прибора таким образом, чтобы величина магнитного наклонения, определенная по инклинатору, была бы равна величине магнитного наклонения, определенного тем же инклинатором на берегу. Если отсчет по стрелке инклинатора, установленного в компасе, окажется не равным отсчету, который был получен на берегу, то, подвесив к трубе девиациоипого прибора вертикальный (креновой) магнит и, перемещая его вверх или вниз, добиваются равенства этих отсчетов. После этого креновой магнит закрепляют на той высоте, при которой было достигнуто равенство наклонений.

№ 137675 2 Предмет изобретения

Способ уничтожения креновой девиации магнитного компаса на судах, отличающийся тем, что, с целью повышения точности показаний, в кольцо пружинного подвеса магнитного компаса устанавливают инклинатор и располагают корректирующий магнит девиадионпого пр-ибора таким образом, чтобы величина магнитного наклонения, определенная по инклинатору при курсе корабля судна, совпадающем с направлением восток или запад, была бы равна величине магнитного наклонения, определенного тем же инклинатором на берегу.