Разборные подмости Советский патент 1988 года по МПК E04G1/30 

(О

фсее.Г

ный пол 33 устанавливают башмаки 3 таким образом, чтобы вкладьши 25 вошли в отверстия пола. Стойки 1 соединяют горизонтальными связями 2,. на которые ставят настил 34, В башмаки 3 устанавливают стойки 1 . Внутренние секции 12-стоек поднимают до их верхнего положения так, чтобы штыри 31 вошли в зацепление с перекрытием 16.

Пяту 28.прижимают к перекрытию 16 вращением стержня 27. На штури 31 надевают крестовину 32 с прикрепленными к другой паре ее отверстий вкладышами 25, которые устанавливают в отверстия перекрытия и входят в зацепление с ним поворотом вкладышей на 90° относительно большой оси отверстия. 1 з.п. ф-лы, 13 ил. .

Изобретение относится к строительной технике, а именно к строительным подмостям для производства работ, связанных с тепловой изоляцией крупномасштабного технологического оборудования колонного типа, снабженного обслуживающими площадками, выполненными из рифленой ли стовой стали, имеющей отверстия. Цель ретения - повьщ1ение безопасности при креплении подмостей к рифленому полу и перекрытию сооружения. На рифле

Изобретение относится к строительной технике, а именно к строительным подмостям для производства работ, связанных с тепловой изоляцией крупномасштабного технологического обору- дования колонного типа, снабженного обслуживаюп;ими площадками, выполненными из рифленой листовой стали, имеющей отверстия.

Цель изобретения - повышение безо- пасности при креплении подмостей к рифленому полу и перекрытию сооружения.

На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - стойки подмостей с вертикальной прорезью, соединенной с наклонными пазами; на фиг. 3 сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 1; на фиг. 5 - пид В на фиг. 1, узел крепления подмостей к перекрытию в плане; на фиг. 6 - узел I на фиг. 1; на фиг. 7 - конструкция вкладьша; на фиг. 8 - крепление вкладьпиа к башмаку; на фиг. 9 - конструкция крестовины; на фиг. 10 - крепление вкладыша к крестовине; на фиг. 11 - вид Г на фиг. 10; на фиг. 12 конструкция штыря 31; на фиг. 13 - узел крепления подмостей.к перекрытию сооружения.

Подмости состоят из телескопических стоек 1, горизонтальных связей 2, бе1шмаков 3, штанги 4. Каждая телеско- пическая стойка 1 состоит из наружной секции 3, в которой выполнены вертикально расположенные прорези 6, гнезда 7, соединенные с вертикальными прорезчми наклонными пазами 8.

5

5

0

5 0

Стенки наклонных пазов 8 сопрягаются с цилиндрической поверхностью гнезд 7. К верхнему концу наружной секции 5 прикреплена направляющая втулка 9. К наружной секции 5 прикреплены втулки 10 и С-образные накладки 11. Внутри наружной секции расположена внутренняя подвижная секция стойки 12, к концам которой неподвижно присоединены направляющие втулки 13 и 14, Во внутренней секции 12 стойки просверлены два диаметрально расположенных отверстия, в которые запрессованы пальцы 15, концы которых в собранном состоянии стойки выступают на 3-5 мм над наружной поверхностью секции 12. Накладки 11 расположены между станками вертикальных прорезей 6 таким образом, чтобы пальцы 15 свободно проходили внутри них при продольном перемещении внутренней секции 12 относительно наружной стенки 5. В стойках 1, крепящихся к перекрытию сооружения 16, внутренняя секция 12 имеет резьбовую втулку 17. Каждая связь 2 состоит из трубчатого элемента 18, внутри которого расположена резьбовая втулка 19, в которую ввинчен шток 20. Шток 20 установлен в стержне 21, с возможностью его врап1ения без продольного перемещения. Это достигается тем, что цилиндрическая часть штока 20 расположена в пазу стержня 21 между его кольцевыми втулками. К трубчатому элементу 18 и стержню 21 прикреплены уголки 22, которые входят в отверстия втулок 10. Такое конструктивное выполнение с вязи 2 необходимо для peгyлиpoвaffия ее длины, устранения зазоров меж.ау стойками 1

и башмаками 3, обеспечения вертикального положения cToejc 1.

Башмак 3 состоит из втулок 23, неподвижно соединенных с основанием 24 в котором выполнены отверстия под вкладыши 25. Вкладьши 25 вставлены в отверстия основания 24 и прикреплены к нему гайками 26.

Штанга 4 состоит из стержня 27, пяты 28, соединенных между собой штифтами 29. Стержень 27 выполнен из двух цилиндрических частей. Нижняя цилиндрическая часть стержня 27 слу- жит направляющей и расположена внутри внутренней секции 12. Верхняя цилиндрическая часть стержня 27 имеет резьбу под втулку 17, отверстие под рукоятку 30 и канавку под штифты 29. Штифты 29 входят в канавку стержня 27 с зазором, что позволяет производить вращение стержня 27 относительно пяты 28. Пята 28 в нижней части имеет цилиндрическую форму с отверс- тием под стержень 27. Верхняя часть пяты 28 имеет форму пластины с отверстиями под штыри 31. Штыри 31.установлены в отверстиях пяты 28 с зазором, что позволяет регулировать их перемещение в радиальном напрайлении относительно пяты 28.

Неподвижное соединение стержня 27 с перекрытием обеспечивается сое- д инением крестовины 32 с перекрытием и пятой 28.

Устройство работает следующим образом.

На рифленый пол 33 устанавливают башмаки 3 таким образом, чтобы вкла - дыши 25 вошли в отверстия пола, а стойки 1 можно было бы соединить связями 2. В башмаки 3 устанавливают стойки 1, которые крепят между собой связями 2. На свяхи 2 устанавливают настил 34, на который поднимают следующие стойки 1. Стойки устанавливают во втулки 13 смонтированных стоек 1. После этого внутренние секции 12 стоек поднимают до их верхнего положения так, чтобы штыри 31 вошли в зацепление с перекрытием 16, предварительно отрегулировав расстояние между штырями 31. Зазор между стойка

ми и перекрытием 16 устраняют вращением стержня 27. После этого пяту 28 прижимают к перекрытию 16 вращением стержня 27. На штыри 31 надевают крестовину 32 с прикрепленньпу к другой паре ее отверстий вкладьшами 25, которые вставляются в отверстия перекрытия и входят в зацепление с ним поворотом Бкладьш1ей 90 относительно большой оси отверстия.

Формула изобретения

вьшения безопасности при креплении подмостей к рифленым полу и перекрытию сооружения, опорные узлы выполне-- ны в виде башмаков, закрепленных на стойках и прикрепленных к полу посредством вкладышей с многогранной формой головки, при этом каждый узел крепления к перекрытию снабжен крестовиной с парными отверстиями и вкладышами, а пята имеет отверстия, со- осные отверстиям перекрытия и крестовины, причем крестовина размещена над перекрытием и соединена одной парой отверстий с пятой посредством штырей, имеющих в средней части форму многогранника, установленного в отверстии перекрытия, а в другой паре отверстий крестовины размещены вкла- дьши, установленные в рабочем положении перпендикулярно к оси отверстий перекрытия.

Фиг.2.

/

Фив.З

б Б

Фаг4

V///////Z6 ///A

е-gju9.9

йиЗГ

ffjuell

y//////////7/Z

фигв

зг

L/

32

X

Г6

риг. fO

J/

cpue rz

у///////////////.

7///////////Л

f

2В

У///А ЛI

J23