Опора для опалубок и подмостей Советский патент 1984 года по МПК E04G25/04 E04G25/06 E04G25/08 

2.Опора по п. 1 , о т л и ч а ю щ а я с я тем, что контропора выпол.нена секционной.

3.Опора попп. 1н2, отличающаяся тем, что она имеет

закрепленную к наружной трубе с возможностью качания в вертикальной плоскости траверсу с роликодержателем контропоры, расположенным меяаду секциями последней.

4.Опора по пп. 1-3, о т л и чающаяся тем, что подъемный механизм выполнен съемным.

5.Опора по tin. 1-4, о т л и чающаяся тем, что наружная труба имеет заплечики.

1.0ПОРА ДЛЯ ОПАЛУБОК И ПОДМОСТЕЙ, содержащая две телескопиче ки установленные трубы, подъемный механизм с подпружиненным рычагом, имеющий ведущий рифленый ролик, и зажимной механизм, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения усилия на выдвижение трубы, внутренняя; труба имеет контропору для ведущего ролика в виде ролика, расположенного в корпусе подъемного механизма на внутренней трубе с противоположной стороны ведущего рифленого ролика, причем корпус зажимного механизма жестко закреплен на наружной трубе, а корпус подъемного механизма имеет наклонный к продольной оси направляющий паз, в котором размещен ведущий рифленый ролик,.

1 .

Изобретение относится к строительству и может быть применено при возведении монолитных зданий для фиксации опалубок и подмостей.

Известна телескопическая стойка- с ручным приводом домкратного устройства, предназначенная для окончательной выверки на проектную отметку опалубки монолитных железобетонных перекрытий, покрытий или отдельных ,балок и прогонов.

Телескопическая стойка имеет по-, льй винт, жестко закрепленный на трубчатой базе, в стенках которого диаметрально расположены продольные прорези, гайку, приводимую во вращение съемной рукояткой, чеку, вставленную в продольную прорезь полого винта, а также в отверстия вьщвижной штанги и опертую через кольцевую шайбу на гайку. Гайка винтовой пары, приводимая во вращение съемной рукояткой, перемещает кольцевую шайбу. и чеку,которая, передвигаясь в продольной прорези, создает поступательное движение вьщвижной щтанги 11

Однако в известном устройстве винт и гайка незащищены от механических повреждений, непосредственно воздействия твердых частиц, пыли и влаги, что создает дополнительное трение в винтовой паре и ведет к механическому износу резьбы. Поступательное перемещение чеки в продольных прорезях полого винта приводит к преждевременному износу кромок резьбы.

Наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности и достигаемому результату является опора для опалубок и подмостей, содержащая

две телескопически установленные трубы, подъемный механизм с подпружиненным рычаго, имеющий ведущий рифленый ролик, и заяшмной меха- . низм С21..

Недостатком такого устройства явлТяется необходимость преодоления сопротивления трения между наружной и внутренней трубой при ее вьщвижеНИИ.

Цель изобретения - уменьшение усилия для вьщвижения трубы.

Поставленная цель достигается тем, что в опоре для опалубок и подмостей, содержащей две телескопически установленные трубы, подъемный механизм с подпружиненнь1М рычаге, имеющий ведущий рифленый ролик, и зажимной механизм, внутренняя труба имеет контропору для ведущего ролика в виде ролика, расположенного в корпусе подъемного механизма на внутренней трубе с противоположной стороны ведущего рифленого ролика, причем корпус зажимного механизма жестко закреплен на наружной трубе, а корпус подъемного механизма имеет наклонный к продольной оси направляющий паз, в котором размещен ведущий рифленый- ролик.

Контропора выполнена секционной, при этом она имеет закрепленную к наружной трубе с возможностью качания в вертикальной плоскости траверсу с роликодержателем контропоры, расположенным между секциями последней.

Кроме того,.подъемный механизм выполнен съемным, а наружная труба имеет заплечики.

На фиг. 1 представлено предлагаемое устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху, на фиг. 3 - вид на контропору; на фиг. 4 - вариант выполнения опоры, продольный разрез, на фиг. 5 - то же, вид сверху, на фиг. 6 - вид А на фиг. 5, на фиг. 7 - вид Б на фиг. 5. Опора для опалубки и подмостей содержит две трубы 1 и 2, телескопически входящие одна в другую. Внутренняя труба 1 охвачена подъемным механ1 эмом 3, вьшолненным съемп ным. Корпус подъемного механизма образован параллельными щеками 4 и |5, имеющими отверстия 6 и 7 по кон|цам, при этом в отверстиях 6 закреп лен ведущий рифленый ролик-8, имеющий головку 9 под гаечный ключ,а с противоположной стороны трубы на шарикоподшипниках Ю в отверстии 7 установлена контропора 11, выполнен ная в виде контактирующего с. внут.ренней трубой ролика. Ведущий рифленый ролик 8 имеет возможность перемещения в пазах .12 щек 4 ц 5 посредством вилки 13 установленног на оси 14 подпружиненного рычага 1 Подъемный механизм 3 установлен на зажимное устройство 16, охватьтающ внутреннюю трубу 1, состоящее из двух параллельных щек 17 и 18 с по перечинами 19 и 20 с обеих сторон щек. С одной ст.ороны внутренней трубы расположен зажим 21, устано ленньй на эксцентриковой оси 22, а с другой на оси 23 закреплена контропора 24, при этом эксцентриковая ось имеет головку 25 под гаечный КЛЮЧ; Зажимное устройство 16 жестко прикреплено к наружной трубе 2, которая имеет заплечики 26 для взаимодействия с лапками 27 подъемного механизма. Возможен и другой вариант вьшолнения данного устройства (фиг.4-7), согласно которому роликоопора выполнена секционной, причем между секциями последней к наружной трубе 2 с возможностью-качания в вертикальной плоскости -закреплена траверса 28 с роликодержат.еяем 29 роликоопоры... . . Устройство работает сяедукщим образом. . При нажатии подпружиненного рычага 15 вилка 13 перемещает .в пазах 12 ведущий рифленый ролик 8 из ниж.него положения в верхнее, при этом внутр1...няя труба 1 имеет возможность осевого перемещения на требуемую . высоту, после чего посредством освобождения рычага, а также- поворота и закрепления гаечным ключом соответственно рифленого ролика 8 подъемного механизма и эксцентриковой оси 22 зажимного устройства производят надежную фиксацию опоры.в необходимом положении. Применение предлагаемого устройства обеспечивает снижение- эксплуа- . тационных затрат на выполнение подготовительно-заключительных операций при производстве строительно-монтажных .работ.

ФигЛ

12

W

Hf

ВиЭЛ

Buci

Pui:. 7