Машина для рыхления прочных и мерзлых грунтов Советский патент 1988 года по МПК E02F5/32 

ч S 1Z

(/:

с

репленных к К 7 и 8 стоек с двух- сторонне направленными наконечниками б. При этом К 8 выполнена с продольными щелями 12, через которые пропущены стойки зубьев, прикрепленные к К 7. В поперечном направлении зубья одной К расположены с чередованием по отношению к зубьям другой К. Наконечники 6 одной К расположены со смещением по высоте относительно наконечника 6 другой К. Привод активизации зубьев вьтолнен из приводного коленчатого вала 9 и из толкающих штанг 10, которые шарнир- но соединены соответственно с К 7 и 8 с противофазно расположенными уча сТками коленчатого вала 9, соединен

88522

ного с двигателем 11. Рама машины опускается в нижнее положение и наконечники 6 касаются поверхности грунта. Вал 9 от двигателя 1 пос- штанг 10 приводит в движе- ние К 7 и 8, которые совершают возвратно-поступательное движение, раз- рабатьшая плотный или мерзлый грунт. Рыхлительные зубья, заглубленные на определенную глубину, одной из К 7, 8 при движении вперед работают в блокированном режиме резания, а зубья другой К - в деблокированном режиме резания. Шарнирные наконечники 6 обеспечивают резание и скол грунта в любом положении зуба 4 относительно рамы машины. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к землеройной технике. Цель - повьшение произв-ти. Машина включает тягач и несущую раму с подъемными гидроци- линдрами. Рама выполнена сдвухъярус- но расположенными продольными направляющими 5. На раме посредством расположенных в направляющих 5 верхней 7 и нижней 8 кареток (к) смонтированы и разнесены в разные стороны в поперечном направлении рыхлитель- ные зубья 4 активного действия. Зубья выполнены в виде жестко прик-

1

Изобретение относится к землеройной технике и может быть использовано при разработке мерзлого и прочного грунта, например, при возведении земляного полотна лесовозных дорог и т.д.

Целью изобретения является повьш1е- ние производительности.

На фиг.1 изображена машина для рыхления прочных и мерзлых грунтов, общий вид; на фиг.2 - рабочее оборудование.

Машина для рыхления прочных и мерзлых грунтов включает тягач 1, несущую раму 2 с подъемными гидроцилиндрами 3. На раме 2 смонтированы и разнесены в поперечном направлении рыхлительные зубья 4 активного действия. Рама 2 вьтолнена с двухъярусно расположенными продольными швеллеро- образными направляющими 5.

Рыхлительные зубья выполнены в виде стоек с двухсторонне направленными наконечниками 6 и смонтированы на несущей раме 2 посредством расположенных в направляющих верхней и нижней кареток 7 и 8, к которым жестко прикреплены стойки рыхлительных зубьев 4. Привод активации последних выполнен из приводного коленчатого вала 9 и из толкаюш;их штанг 10, которые шарнирно соединены соответственно с каретками 7, 8 и с противо-

фазно расположенными участками коленчатого вала 9, соединенного с двигателем 11. Нижняя каретка 8 выполнена с продольными щелями 12, через кото-

рые пропущены стойки рыхлительных зубьев 4, жестко прикрепленные к верхней каретке 7. Каретки 7 и 8 установлены в направляющих 4 посредством роликов 13. В поперечном направ-

лении рыхлительные зубья одной каретки расположены с чередованием по отношению к рыхлительным зубьям 4 другой каретки. Наконечники 6 рыхлительных зубьев 4 одной каретки располо-

жены со смещением по высоте относительно наконечников 6 рьклительных зубьев 4 другой каретки.

Машина для рыхления прочных и мерзлых грунтов работает следующим

образом.

Несущая рама 2 с помощью гидроци- линдров 3 опускается в нижнее положение таким образом, чтобы зубья 4 стойки 5 коснулись наконечниками 6

поверхности разрабатываемого грунта, после чего включают двигатель 11 и коленчатый вал 9 посредством толкающих штанг 10 приводит в движение ниж нюю 8 и верхнюю 7 каретки с жестко

закрепленными на них стойками 5 зубьями 4. Нижняя 8 и верхняя 7 каретки с помощью роликов 13, размег щенных в двухъярусных швеллерообраз-

ных направляющих 5, совершают воэ вратно- поступательное движение, при этом зубья 4 верхней каретки 7 свои ми стойками проходят в щели 12 нияг- ней каретки 6 и таким образом прО исходит разработка плотного или мерз лого грунта.

С помощью гидроцилиндров 3 опус кания и подъема рамы 2 производят заглубление рыхлительньи зубьев 4.

После достижения заданной глуби- ны рыхления тягач 1 движется по раз рабатьшаемому участку, разрыхляя плотный или мерзлый грунт. Рыхлитель ные зубья 4 при движений одной из кареток 7 и 8 вперед работают в блоки-- рованном режиме резания, а рыхли- тельные зубъя 4 другой каретки рабо- тают в деблокированном режиме реза-- ния, С учетом того, что скорость движения верхней 7 и нижней 8 кареток в несколько раз больше поступа- тельной скорости тягача 1, зубья 4 имеют шарнирные наконечники 6, обес- печивающие резание и скол грунта при любом положении зуба 4 относительно рамы 2,

После окончания разрыхления грунта останавливают тягач 1 и гидроци- линдрами 3 поднимают раму 2 в транспортное положение, после чего отключают двигатель 11 вращения коленчатого вала 9. Затем цикл повторяется.

Формула изобретения

5 0 5

0

5

несущую раму с подъемными гидроци- лиидрами, смонтированные на несущей раме и разнесенные в поперечном направлении рыхлительные зубья активного действия и привод активизации последних, отличающаяся тем, что, с целью повьш1ения производительности, несущая рама вьтолнена с двухъярусно расположеннь1ми продольными направляющими, рыхлительные зубья выполнены в виде стоек с двух- сторонне направленными наконечниками и смонтированы на несущей раме посредством расположенных в направляющих верхней и нижней кареток, к которым жестко прикреплены стойки рых-- лительных зубьев, а привод активизации последних выполнен из приводного вала и из толкающих штанг, которые шарнирно соединены соответственно с каретками и с противофазно расположенными участками коленчатого вала, при этом нижняя каретка вьтолнена с продольными щелями, через которые пропущены стойки рых-. лительных зубьев, прикрепленные к верхней каретке, а в поперечном направлении рьшлительные зубья одной каретки расположены с чередованием по отношению к рыхлительным зубьям другой каретки.

2. Машина поп.1, отличающаяся тем, что наконечники рыхлительных зубьев одной каретки расположены со смещени- ; ем по высоте относительно наконечников рыхлительных зубьев другой каретки.