Упруго-центробежная муфта Советский патент 1988 года по МПК F16D43/14 

со ;о

ГчЭ

to

о:

CD

Изобретение относится к маиино- строению, в частности к судостроению, и может быть использовано для передачи крутящего момента с

демпфированием возникаклцих динамических нагрузок.

Цель изобретения - уменьшение динамических нагрузок, обеспечение звукоизоляционных свойств и повышени долговечности муфты.

На фиг. 1 изображена упруго-центробежная муфта, общий вид; на фиг. 2 раэрез А-А на фиг,1.

Муфта состоит из ведущей полумуфг- ты, выполненной в виде ступицы 1, имеющей в торцовом сечении форму квадрата со скошенныш углами, ведомой полумуфты, выполненной в виде обда 2 с зубчатым венцом 3 внутреннего зацепления. К ступице 1 ведущей полумуфты -жестко прикреплены с помощью соединительных деталей 4 и 5 плоские пружины 6, выполненные, например, из композиционных материалов, которые перекрещиваются между собой под прямыми углами, образующими четыре симметрично расположенных пружинных щарнира. По концам плоских пружин 6 закреплены зубчатые сегменты 7, вхо- дящие в зацепление с зубчатым венцом 3 ведомой полумуфты, при этом радиус начальной окружности зубчатых сегментов 7- выполнен меньшимрадиуса начальной окружности зубчатого венца 3 и может составлять 0,5 - 0,9 его величины.

Муфта работает следукяцим образом.

Под действием крутящего момента ведущая полумуфта передает вращение на ведомую полумуфту через плоские пружины 6 и зубчатые сегменты 7, отклоняющиеся на некоторый угол от исходного радиального положения,

так как их радиус начальной окружности меньше начальной окружности зубчатого венца 3. Зубчатые сегменты 7 стремятся вернуться в исходное радиальное положение как под действием

сил упругого противодействия, так и под действием центробежных сил. При небольших оборотах преобладает первый фактор, при больших оборотах - второй. С увеличением угло;зой скорости вращения центробежные силы, действующие на зубчатые сегменты 7, увеличиваются. Зубчатые сегменты 7 стремятся вернуться в исходное положение, а плоские пружины - принять первоначальную форму. При определенных крутящем моменте и скорости вращния устанавливается динамическое равновесие системы, характеризуемое некоторым углом поворота зубчатых сегментов 7 и С510тветствукл1;ей деформацией плоских пружин 6. При динамических нагрузках зубчатые сегменты 7 совершают колебания, 1соторые гасятся плоскими пружинами 6, выполненными, например, из композиционных материалов (углепласта или стеклоплас- ,та) . Формула изобретения

1 . Упруго-центробежная :угуфта, содержащая ведущую полумуфту в виде ступицы, набор перекрещивакяцихся . плоских пружин, закрепленных на ступице симметрично в диаметрально противоположных плоскостях, грузы, установленные на концах смежшхх пружин, и ведомую полумуфту в виде; охватывающего их обода, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения динамических нагрузок, обеспечения звукоизоляционных свойств и повышения долговечности, обод ведомой полумуфты выполнен в виде зубчатого венца, а грузы - в В1аде зубча тых сегментов, входящих в зацепление с ободом, причем радиус начальной окружности зубчатых сегментов меньше радиуса начальной окружности зубчатого венца.

2. Муфта по п. 1,отличаю- щ а я с я тем, что плоские пружины выполнены из композиционных материалов.

фие. 2.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к судостроению, и может быть использовано для передачи крутящего момента с демпфированием возникающих динамических нагрузок. Цель - уменьшение динамических нагрузок, обеспечение звукоизоляционных свойств и повышение долговечности муфты. Муфта состоит из ведущей полумуфты (П), выполненной в виде ступицы 1 , и ведомой П в виде обода 2 с зубчатым венцом 3. К ступице 1 ведущей П прикреплены перекрещивающиеся плоские пружины 6, расположенные симметрично в диаметрально противоположных плоскостях. На их смежных концах установлены грузы в виде зубчатых сегментов 7, входягцих в зацепление с зубчатым венцом 3. Радиус начальной окружности и зубчатых сег- ментов меньше радиуса начальной окружности зубчатого венца 3. Это обеспечивает перекатывание сегментов при динамических нагрузках. 1 з.п. ф-лы, 2 ил. (Л