СКЛАДЫВАЮЩАЯСЯ ТЕЛЕЖКА СВЕРХЛЕГКОГО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА Советский патент 1995 года по МПК B64C31/02 

Изобретение относится к авиационной технике и может быть итспользовано при разработке сверхлегких летательных аппаратов.

Целью изобретения является уменьшение габаритов, снижение массы и упрощение конструкции сверхлегких летательных аппаратов.

На фиг.1 изображен общий вид тележки; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - узел крепления основной опоры к основанию и рамам; на фиг.4 - сечение А-А на фиг.2; на фиг.5 - тележка в сложенном положении, вид сбоку; на фиг. 6 - то же, вид сверху; на фиг.7 - сечение Б-Б на фиг.5(повернуто); на фиг.8 - сечение В-В на фиг.2.

Складывающаяся тележка состоит из основания 1 с проемом, к которому закреплены боковые площадки, образованные рамами 2, соединенными с ним с помощью кронштейнов 3, и рамами 4, которые установлены на шарнирных узлах 5, смонтированных на рамах 2. На этом же основании закреплен пилон, состоящий из стоек 6 и шарнирно установленной между ними балки 7 с фиксатором 8. Пилон установлен на кронштейнах 9, имеет узлы 10 и 11 для навески соответственно силовой установки и крыла.

Основание также оснащено носовой опорой в виде подвижно закрепленной в проеме основания 1 балки 12 с фиксатором 13, имеющей стойку 14 с колесом 15, и основной опорой 16, выполненной по конфигурации боковых площадок, имеющей в поперечном сечении Т-образную форму, и оснащенной колесами 17.

Основная опора закреплена на основании 1 на подпружиненных кронштейнах 18 и замках 19 с захватами 20.

Рамы 4 имеют резьбовые отверстия 21 для установки закрепленных на пилоне подкосов 22 с помощью болтов 23 при наклонном положении, а также резьбовые отверстия 24, взаимодействующие с болтами 25, кронштейнов 26, имеющихся на основании 21 для фиксации рам в горизонтальном положении.

Для фиксации пилона и рам 4 в наклонном положении на пилоне установлен кронштейн 27 с болтами 28.

Устройство работает следующим образом.

Фиксатор 8 удаляют из пилона, после чего балку 7 размещают между стойками 6, затем выкручивают болты 28 и болты 23. Боковые рамы 4 опускают в горизонтальное положение, после чего их фиксируют болтами 25 в кронштейнах 26, а подкосы 22 размещают вдоль стоек 6, которые укладывают на основание 1. Затем из основания 1 и балки 12 извлекают фиксатор 13 и укладывают балку 12 со стойкой 14 и колесом 15 в проем основания 1.

На следующем этапе складывания расфиксируют замки 19 с захватами 20 крепления основной опоры 16 к кронштейнам 26, после чего основную опору 16 разворачивают на 180^о на подпружиненных кронштейнах 18 и отделяют из основания 1, расфиксировав при этом вторую пару замков 19 с захватами 20. Рамы 2 и 4 перемещают в вертикальное положение и укладывают на них основную Т-образную опору 16, при этом впадины опоры 16 взаимодействуют с боковыми рамами 2 и 4 препятствуют от смещения рам в направлении одна к другой, а захваты 20 удерживают их от смещения с противоположной стороны.

Раскладывание тележки осуществляется в обратном порядке.

При необходимости использования тележки для перевозки грузов одну из рам 4 отсоединяют от кронштейна 27 и подкоса 22 и устанавливают ее на уровне основания 1, после чего раму 4 фиксируют болтом 25 на кронштейне 26 и закрепляют на ней подкос 22.

Изобретение относится к авиационной технике. Целью изобретения является уменьшение габаритов, снижение массы и упрощение конструкции. Устройство содержит основание 1 с продольным проемом, стойки 6, шарнирно закрепленную основную опору 16 шасси. 1 з.п. ф-лы, 8 ил.

1. СКЛАДЫВАЮЩАЯСЯ ТЕЛЕЖКА СВЕРХЛЕГКОГО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащая основание с шарнирно закрепленными на нем площадками и пилоном с элементами для навески силовой установки и крыла, подкосы, замки фиксации площадок, носовую и основную опоры шасси, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения габаритов, снижения массы и упрощения конструкции, в основании тележки выполнен продольный проем, а тележка снабжена шарнирно закрепленными стойками и шарнирно закрепленной между стойками балкой с фиксатором, образующими пилон. 2. Тележка по п.1, отличающаяся тем, что основная опора шасси шарнирно закреплена на основании.