Армированная секция гибкой гусеницы Советский патент 1988 года по МПК B62D55/24 

А-А

(Л

О

ОО СО

ОО

ел

Р5

Изобретение относится к транспорт H(DMy машиностроению, преи ущественно к гусеничным транспортньм средствам оСншценным гибкими гусеницами.

Цель изобретения - повышение на- д жности путем предупреждения уста- лестного разрушения арматуры.

I На фиг. 1 показана секция, план; н|а фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1,

н|а фиг. 3 - арматура секции.

: Секция включает в себя арматуру, ьтолненную в форме; полуи,илиндричес- ijoro пальца 1 , завулканизированного Е резиновый массив 2. Палец 1 и рези новый массив 2 охвачены несколькими слоями каркасной ткани 3 и обкладоч- яой резиной 4. Между собой секции соединяются при помощи накладок 5 и поперечин 6j затянутых крепежньми :шементами с гайками 7,

Каждьй палец 1 со стороны плоско части выполнен с /тосадочными выемка 8 под крепежные элементы, а цч- |пиндрическая часть пальца охвачена каркасной тканью 3.

Секция работает следующим обра- |зом.

При подаче тяговых, усилий через секцию палец 1 с одной стороны на- :гружается через армирующие элементы |выполненные в виде каркасной ткани 3, а с другой стороны - через крепежные элементы, которые взаимодей-

5 0

5

0

ствуют с пальцем в посадочных выем- . ках 8.

Секцию собирают следующим образом Зафиксированный палец 1 завора- Ч1шается несколькими слоями каркасной ткани 3. Количество слоев ткани определяется расчетом (зависит от типа каркасной ткани и тягового усилия транспортного средства). В промежуток между арматурой закладывается резиновый массив 2. Затем на заготовку накладьшается обкладочная резина 4, после чего собранная заготовка помещается в формовую пресс- форму и вулканизируется.

Формула изобретения

Армированная секция гибкой гусеницы, содержащая резинотканевую основу с установленной по торцам секций арматурой с крепежными элементами , охваченной несколькими слоями каркасной ткани и завулканизированной в резиновый массив, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем предупреждения усталостного разрушения арматуры, последняя представляет собой полуцилиндрический палец, со стороны плоской части которого выполнены посадочные выемки под крепежные элементы, а цилиндрическая часть охвачена каркасной тканью.

Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к гусеничным транспортным средствам, оснащенным гибкими гусе- , и позволяет повысить надежность последних путем предупреждения усталостного разрушения арматуры. Гибкая секция гусеницы имеет полуци- лртдрический. палец 1, охваченньш слоями каркасной ткани 3, внутри которой расположен резиновый массив 2, а снаружи - обкладочная резина 4. Палец выполнен с выемками 8 для установки крепежных элементов с гайками 7. Тяговые усилия, передаваемые че- .рез гибкую секцию, воспринимаются пальцем с одной стороны через каркасную ткань 3, а с другой стороны - через крепежные элементы, что обеспечивает оптимальную нагрузку на палец. 3 ил.

Фиг.З