Гибкая резинотканевая армированная секция гусеницы Советский патент 1985 года по МПК B62D55/24 

Z

i

/

ГИБКАЯ РЕЗИНОТКАНЕВАЯ АРМИРОВАННАЯ СЕКЦИЯ ГУСЕНШЦЫ, содержащая размещенные в плоскости секции на ее концах поперечные металлические армирующие пластины с отверстиями, завулканизиррванные между слоями каркасной ленты, отличающаяся тем, что, с целью повышения .надежности, она снабжена жестко закрепленными в отверстиях штастин металлическими втулками, завулканизированными в массиве секции, а каркасная лента выполнена в виде единой полосы, охватывающей гатастины со стороны концов секции.

(Риг. 1 1 Изобретение относится к транспорт ному машиностроению, преимущественно к транспортным средствам на гусеничном ходу. Известна гибкая резинотканевая армированная секция гусеницы, (Содержащая завулканизированные поперечные стальные пластины, с отверстиями для соединения со смежными секциями при помощи соединительных элементов lj. Указанная секция ненадежна в лксплуатации, так как соединительные элементы.взаимодействуют непосредственно с концами секции, что вызывает повышенный износ в местах контакта элементов. Известна также резинотканевая армированная секция гусеницы, содер жащая размещенные в плоскости секции на ее концах поперечные металлическ армирующие пластины с отверстиями, завулканизированные между слоями каркасной ленты. За счет того, что армирующие пластины размещены между слоями кар касной ленты, эта секция более наде на в эксплуатации, так как давление на соединительные элементы распределяется более равномерно и мест ный износ значительно снижен. Однако известная секция подвержена некоторому местному износу в местах взаимодействия соединительных элементов с армирующими пластинами. Цель изобретения - повышение надежности секции. Цель достигается тем, что гибкая резинотканевая армированная секция гусеницы, содержащая размещенный в плоскости секции на ее концах поперечные металлические армир укнцие пластины с отверстиями, за вулканизированные между слоями каркасной ленты, снабжена жестко закрепленньши в отверстиях пластин ме таллическими втулками, завулканизированными в массиве секции, а карка 57 ная лента выполнена в виде единой полосы, охватывающей пластины со стороны концов секции. На фиг.1 изображена гибкая резинотканевая армированная секция, вид со стороны плоскости секции; на фиг. 2 - место концевого соединения секции в увеличенном виде, сечение А-А на фиг.1 Гибкая резинотканевая армированная секция содержит завулканизованные поперечные стальные пластины 1 с отверстиями, размещенные одна под другой между слоями каркасной ткани 2 и резины 3 в местах концевых соединений 4 и прикрепления деталей 5. В отверстиях пластин, размещенных друг под другом, установлены металлические втулки 6, проходявще через все пластины 1. Каркасная ткань уложена в виде одной ленты, огибающей стальные пластины 1 в местах концевых соединений 4, и представляет собой единую полосу. Секция работает следующим образом. Тяговые усилия, воспринимаемые гусеницей, передаются от секции к секции через соединительные элементы (не показаны), которые закреплены на конце секции и установлены через металлические втулки 6. Втулки 6 жестко закреплены в отверстиях пластин 1. Следовательно, тяговые усилия передаются от втулок 6 на пластины и равномерно распределяются в массиве секции. Этому также способствует то, что каркасная лента выполнена в виде единой полосы, охватьшающей пластины концевых соединений 4 секции. Наружная поверхность секции,. а также все свободное внутреннее пространство зайулканизировано резиной 3, что также повышает ее надежность. Благодаря такой конструкции секция имеет высокую прочность и равномерное напряжение во время передачи тяговых усилий.