Магнитопровод статора электрической машины Советский патент 1988 года по МПК H02K1/16 

i

(Л

Изобретение относится к области электромашиностроения. Цель изобретения - повышение энергетических пока- зателей. Магнитопровод статора состоит из ярма 1 и. зубцов 2 в виде гофр, расположенных в радиальном направлении перпендикулярно оси магнитопро- вода. На боковых стенках зубцов наплавкой электросваркой образованы продольные швы, выступающие внутрь пазов. Зубцы 2 имеют заплечики 6, с помощью которых они приварены к торцам ярма. Это позволяет снизить трудоемкость изготовления. 12 ил.

.

со со

00

.f

Изобретение относится к электро машиностроению, в частности к кон

струкции магнитопровода статора электродвигателя, преимущественно статора электродвигателя переменного тока.

Цель изобретения - снижение трудоемкости и повышение энергетических показателей.

На фиг, 1 показан составной безотходный в изготовлении магнитопро- вод статора с витым ярмом и гофрированной зубцовой зоной, продольный разрез; на фиг, 2 - то же, поперечный разрез5 на фиг, 3 - безотходный раскрой стальной ленты из рулона; на фиг, 4 - заготовка зубцовой зоны} на фиг, 5 - схема гофрирования ленты (заготовки зубцовой зоны) путем обкатки между шестеренчатыми колесами, на фиг, 6 - схема спрессовки гофрированной заготовки зубцов на фиг, 7 - устройство для осуществления, спрессовки гофр, заготовки зубдо- вой зоны статора; на фиг, 8 - элемент гофрированного зубца; на фиг,9- сщ ессованная зубцовая зона (заго- ToiiKa); на фиг, 10 - свернутая в цилиндр, зубцовая. 30Haj на фиг, 11 - гофр1фованный зубец с заплечиками, аксонометрияJ на фиг„ 12 - схема образования зубцовой зоны из.заготовки ,.

Магнитопровод статора выполнен составным из ярма 1, навитого из стальной ленты на ребро, и зубцов, вьшсо - ненных в гофр, расположенных в радиальном направлении перпендикулярно оси магнитопровода. Между зубцами образованы пазы 3, в которых расположена обмотка статора 4, Гофры зубцов 2 имеют на стороне, прилегающей к ярму 1, закругления такого же радиуса, как и внутренний радиус ярма, а с противоположной стороны зубцы имеют скругЛения радиусом расточки статора,.

На боковых стенках зубцов вблизи расточки наплавкой электросваркой образованы продольные скрепляющие швы 5, выступающие внутрь пазов 3, Зубцы 2 имеют заплечики 6, с дгомощью которых они приварены к торцам ярма 1, ас помощью сварки 7 зубцы приварены к внутренней поверхности ярма 1

Изготовление безотходной зубцовой зоны осуществляют путем штамповки

из рулона заготовки зубцовой зоны 8 с общей перемычкой 9, удерживающей пластины 10, которые затем гофрируют между шестернями 11, В результате получают заготовки зубцов 2, которые затем опрессовывают в интегральном приспособлении 12 и 13. После опрес- совки и наложения скрепляющих швов 5 (фиг,2) плоскую заготовку (фиг,9) сворачивают в цилиндр (фиг,10) с помощью приспособления типа обкатного ролика 14 на оправке 15,

После изготовления зубцов 2 их монтируют внутри ярма 1, приваривая вдоль образующей внутреннегг) цилиндра.

Предлагаемый магнитопрс :од по сравнению с известным и , -лзозым объектом характеризуется меньшей трудоемкостью изготовления. Пр..чем расположение гофр зубцов в той же плоскости, что и навивка ярма из ленты, обеспечивает естественное прохождение магнитного потока, что способствует снижению потерь от токов Фуко, повышению КПД и снижению нагрева. Ввиду наличия скруглений на зубцах при скреплении с ярмом обеспечивается не только хороший тепловой контакт,

но и магнитный, что приводит к устойчивой работе и уменьшению магнитного шума и вибрации.

Формула- изобретения

Магнитопровод статора электрической машины, содержащий витое из ленты на ребро ярмо и жестко скрепленную с .ним гофрированную из ленты зубцовую зону, зубцы которой с торцов соединены между собой перемычкой, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости и повышения энергетических показателей, гофры каждого зубца расположены в радиальном направлении перпендикулярно оси статора и их вершины со стороны рабочего воздушного зазора в пазовой части соединены продольным скрепляющим швом, выступающим внутрь паза, перемычка выполнена в виде кольца, при этом радиус поверхности зубцов, прилегающей к ярму, равен радиусу внутренней поверхности ярма, а радиус поверхности зубцов со стороны рабочего воздушного зазора равен расточки,

88э

Фиг.З

Фиг. 2

/

Фиг

Р

Фиг.5

Фиг.7

11

/

г §

г

ZZ2

f j

b

фиг JO

/

y ;

Фиг. 9

X

Ркг //

,