Аккумуляторно-насосный рекуперативный гидропривод Советский патент 1988 года по МПК F15B1/02 

ГС

N5 СП

делитель 6. На выходе насоса 5 установлен обратный клапан (К) 7. Силовой аккумулятор 8 подключен к ГЛ 4. после К 7, а к полостям гидродвигателя - посредством рекуперативных обратных К 12. В линии связи аккумулятора 8 с ГЛ 4 установлен управляемый обратный К 11, открытый в сторону аккумулятора 8, а рекуперативная ГЛ 13 подключена к последнему после

К 11. Для обеспечения работы гидропривода в нйсосном режиме К 11 переключают в закрытое положение, а для обеспечения работы в аккумуляторном режиме - в открытое положение, В режиме торможения жидкость из сливной полости через К 12 по ГЛ 13 сливается в .аккумулятор 8, минуя ГЛ 4, что повьшшет экономичность гидропривода, 1 ил.

Изобретение позволяет расширить функциональные возможности, гидропривода путем обеспечения аккумуляторного режима работы в определенные моменты цикла. Полости 2 и 3 гидродвигателя 1 сообщены с напорной гидролинией (ГЛ) 4 насоса 5 через четырехлинейный трехпозиционный распре

1

Изобретение относится к объемному гидроприводу машин и установок цикличного действия.

Целью изобретения является расширение функциональных возможностей гидропривода путем обеспечения аккумуляторного режима работы в определенные моменты цикла.

На чертеже представлена схема предлагаемого гидропривода.

Гидропривод содержит гидродвигатель 1, полости 2 и 3 которого сообщены с напорной гидролинией 4 насоса 5 через четырехлинейный трехпозици- онный распределитель 6, На выходе на coca 5 установлен обратный клапан 7, после которого к гидролинии 4 подключен силовой аккумулятор 8, а вход насоса 5 подключен к сливной гидро- |Линии 9 и наполнительному аккумулято ру 10. В линии связи аккумулятора 8 с гидролинией 4 установлен управляемый обратньй клапан 11, открыть Й в сторону аккумулятора В, Полости 2 и 3 гидродвигателя 1 сообщены с аккумулятором 8 через рекуперативные обратные клапаны 12 и рекуперативную гидролинию 13, подключенную к выходу клапана 11, Полости 2 и 3 сообщены со сливной гидролинией 9 через под- питочные обратные клапаны 14, -а насос 5 - через клапан 15 разгрузки.

Гидропривод работает следующим образом

Для обеспечения работы гидропри- вода в насосном режиме управляемый обратный клапан 11 переключают в закрытое положение, а для обеспечения

0 0

5

5

работы в аккумуляторном режиме - в открытое положение, В режиме торможения (распределитель 8 закрыт, движение гидродвигателя продолжается по инерции) жидкость из сливной полости гидродвигателя через рекуперативные клапаны 12 по рекуперативной гидролинии 13 сливае тся в силовой аккумулятор 8, минуя напорную гидролинию 4, что повышает экономичность гидропривода. Одновременно напорная полость гидродвигателя заполняется жидкостью из наполнительного аккумулятора 10 через рекуперативные клапаны 14,

Формула изобретени-я

Аккумуляторно-насосный рекуперативный гидропривод, содержащий гидродвигатель, полости которого сообщены с напорной гидролинией, насоса через четырехлинейный трехпозицион- ный распределитель, обратный клапан, установленный на выходе насоса, наполнительный и силовой аккумуляторы,- при этом последний подключен к напорной гидролинии после обратного клапана, а к полостям гидродвигателя - посредством рекуперативной гидролинии и рекуперативных обратных клапанов, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, в линии связи силового аккумулятора с напорной гидролинией установлен управляемый обратный клапан, открытый в сторону аккумулятора, а рекуперативная гидролиния подключена к последнему после упомянутого клапана.