Аэросепаратор Советский патент 1988 года по МПК B07B4/00 

4 О СП

ОО

;о

Изобретение относится к обогащению сырьевых ресурсов и м. б. использовано в том числе для извлечения бумаги из твердых бытовых отходов. Цель и зобретения - повышение производительности и извлечение бумаги за счет оптимизации аэродинамического процесса сепарации. Аэросепаратор включает воздуховод 1 в виде сегмента тора, разгрузочное приспособление 2, транспортирующий орган 3, вентилятор (В) 4, загрузочное отверстие 5. В последнем установлена двухзвенная отклоняющая заслонка, состоящая из верхнего 6 и нижнего 7 звеньев, соединенных шарниром 8. Выполненное с щелью 12 звено 7 закреплено шарниром 9 у поперечной относительно движения материала кромки отверстия 5 со стороны В 4 и связано с регулятором 11 угла заслонки. Звено 6 установлено с возможностью поворота в вертикальной плоскости. Создаваемый в воздуховоде 1 В 4 поток отклоняется заслонкой, уплотняется и ускоряется, при этом под звеньями 6 и 7 образуется зона пониженного давления. Поступающие по органу 3 твердые бытовые отходы поступают в зону сепарации, ограниченную отверстием 5. Забивание последнего предотвращается путем поворота звена 6 заслонки при возрастании втягивающего усилия. 2 ил. S (Л

INJ

Изобретение относится к обогащению

сырьевых ресурсов и может быть исполь- I зовано в том числе для извлечения I бумаги из твердых бытовых отходов и яв- ляется дополнительным к основному авт.

св. № 1152668.

; Цель изобретения - повышение произ- i водительности и извлечение бумаги за счет

оптимизации аэродинамического процесса

сепарации.

Q потока воздуха отклоняется вниз до упора 10 ограничителя в нижнюю плоскость звена 7. Увеличение производительности аэросепаратора достигается за счет исключения характерных для аэросепараторов забивок загрузочного отверстия 5, так как в этом

На фиг. 1 изображен аэросепаратор, обш,ий вид; на фиг. 2 - узел установки двухзвенной отклоняющей заслонки.

Аэросепаратор содержит воздуховод 1, выполненный в виде сегмента тора, разгрузочное приспособление 2, транспортирующий 15 случае верхнее звено заслонки 6 провора- орган 3, вентилятор 4, загрузочное отверс-чивается на угол |3 за счет того, что при

попадании крупного куска бумаги, запирающего плоскость отверстия 5, возрастает разряжение (уменьшится Р2), что способствует возрастанию втягивающего усилия.

в выпуклой

тие (окно) 5, выполненное нижней части воздуховода.

В загрузочном отверстии 5 установлена двухзвенная отклоняющая заслонка, состоящая из верхнего 6 и нижнего 7 звеньев.Звено 6 приподнимается и площадь отверссоединенных между собой с помощью щар-тия 5 возрастает, пока не втянется в воздунира 8. Нижнее звено 7 с помощью шарнира 9 закреплено у поперечной кромки окна 5 со стороны вентилятора. Под верхним звеном 6 установлен упор 10, упираю- 25 щийся в плоскость нижнего звена 7. Для изменения угла наклона двухзвенной заслонки установлен регулятор 11, соединенный с нижним звеном 7. В нижнем звене 7 выполнена поперечная щель 12.

Загрузочный бункер 13 расположен над 30 ев ТБО, расположенных на транспортирую- транспортирующим органом 3.щем органе 3.

Аэросепаратор работает следующим об-

ховод определенная фракция.

Выполнение в нижнем звене заслонки 7 поперечной щели 12 способствует отводу частиц воздушного потока в зону разделения. При этом плоская направленная встречно движущимся ТБО струя воздуха взрыхляет продукт и тем самым способствует его перемешиванию, что позволяет извлекать бумагу из средних и нижних слоТаким образом данный аэросепаратор более производителен и более эффективен, чем известный.

разом.

Твердые бытовые отходы (ТБО) поступают по транспортирующему органу 3 в зону сепарации, ограниченную загрузочным от- |верстием 5. Вентилятор 4 создает в возду- |ховоде 1 воздушный поток, направленный в сторону зоны сепарации. Отклоняясь двухзвенной заслонкой, воздушный поток :уплотняется и ускоряется. При этом под iверхним 6 и нижним 7 звеньями отклоняющей заслонки, образуется область пони- женного давления, ориентировочно ограниченная на фиг. 1 и 2 точками а, в, с.

Чем больше скорость потока vi и давление PI, тем меньше величина давления под заслонкой Р2 и тем больше втягивающее в воздуховод усилие. Изменяя угол наклона а нижнего звена 7 заслонки, можно при постоянных оборотах вентилятора 4 плавно изменять Р| и Vi и, соответственно, уменьшать или увеличивать Р и таким образом регулировать величину эжекционной тяги и, соответственно, настраивать сепаратор на извлечение тех или иных сортов бумаги независимо от ее влажности.

Верхнее звено 6 заслонки выполнено из легкого и прочного материала (алюминий, текстонит и т. д.) и при обычной работе сепаратора составляет продолжение нижнего звена 7, так как под давлением

потока воздуха отклоняется вниз до упора 10 ограничителя в нижнюю плоскость звена 7. Увеличение производительности аэросепаратора достигается за счет исключения характерных для аэросепараторов забивок загрузочного отверстия 5, так как в этом

случае верхнее звено заслонки 6 провора- чивается на угол |3 за счет того, что при

тия 5 возрастает, пока не втянется в воздуев ТБО, расположенных на транспортирую- щем органе 3.

ховод определенная фракция.

Выполнение в нижнем звене заслонки 7 поперечной щели 12 способствует отводу частиц воздушного потока в зону разделения. При этом плоская направленная встречно движущимся ТБО струя воздуха взрыхляет продукт и тем самым способствует его перемешиванию, что позволяет извлекать бумагу из средних и нижних сло0 ев ТБО, расположенных на транспортирую- щем органе 3.

5

0

5

Таким образом данный аэросепаратор более производителен и более эффективен, чем известный.

Формула изобретения

Аэросепаратор по авт. св. № 1152668, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности и извлечения бумаги за счет оптимизации аэродинамического процесса сепарации, аэросепаратор снабжен двухзвенной отклоняющей заслонкой с регулятором угла ее наклона, одно звено которой щарнирно закреплено у поперечной относительно движения материала кромки загрузочного.отверстия со стороны вентилятора, а другое звено щарнирно связано и установлено с возможностью поворота в вертикальной плоскости, причем в первом звене выполнена поперечная щель и оно связано с регулятором угла наклона.

(риг.1

фи.2