О
to
со
см
диуса, составляющего 1,008-1,25 радиуса отверстия шлифовального круга. Каждый клин имеет также увеличивающийся от меньшего радиуса до большего радиуса контур в виде дуги окружности, центр кривизны которой сбоку смещен от центра несущей цапфы на величину, соответствующую 0,09-0,5 радиуса отверстия шлифовального круга. 1 3.п. ф-лы, 7 ил.
Изобретение относится к области станкостроения, а именно к зажимным устройствам кольцевого пшифовального круга. Целью изобретения является расширение технологических возможностей устройства за счет использования кольцевых шлифовальных кругов как с очень узкими радиальными допусками, так и с относительно большими радиальными допусками. Устройство служит для зажима кольцевого шлифовального круга 1, выполненного преимущественно из нитрида бора и являющегося очень чувствительным к дисбалансу. Устройство состоит из приводного вала, несущего фланца, несущей цапфы 4, опорной цапфы и зажимного фланца. Шлифовальный круг 1 имеет в отверстии 7 три канавки 8,9 и 10, которые смещены на 120° одна относительно .другой. Несущая цапфа 4 снабжена тремя клиньями 11,12 и 13. Профиль поперечного сечения каждого клина выполнен посто янно увеличивающимся в направлении, противоположном направлению вращения несущей цапфы, от радиуса, составляющего 0,75-0,99 радиуса отверстия шлифовального круга, до раа Р (У)
1
Изобретение относится к области станкостроения, а именно к зажимным устройствам кольцевого шлифовального круга.
Цель изобретения - расширение технологических возможностей зажимного устройства за счет использования кольцевых шлифовальных кругов как с очень узкими радиальными допусками, так и с относительно большими радиальными допусками (без отрицательного влияния на необходимость точного центрирования).э
На фиг.1 приведено предлагаемое устройство с зажатым шлифовальным кругом, вид сбоку; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1, положение центрирования; на фиг.З - часть устройства, положение надевания; на фиг.4-7 - устройство с различными размерами профиля поперечного сечения и контура каждого клина.
Устройство служит для зажима кольцевого шлифовального круга 1, выполненного из нитрида бора с пригодной связкой и являющегося очень чувствительным к дисбалансу. Зажимное устройство состоит из приводного вала 2, несущего фланца 3, несущей цапфы 4, опорной цапфы 5 и зажимного фланца 6.
Шлифовальный круг 1 имеет в отверстии 7 три канавки 8-10, которые равномерно распределены, т.е. смещены на 120. Несущая цапфа 4 снабжена тремя клиньями 11-13, которые также смещены на 120 . Профиль поперечного сечения каждого клина 11-13 (фиг.2- 7) постоянно увеличивается от меньшего радиуса R1, составляющего 0,75- 0,99 радиуса В отверстия шлифовального круга, до большего радиуса R2, составляющего 1,008-1,25 радиуса В отверстия шлифовального круга. Вследствие этого контур клина 1I представляет собой клинообразно действующую наклонную поверхность, доходящую до края 14 канавки 8 при вращении кольцевого шлифовального круга 1 в нап- равлении часовой стрелки. Это имеет место при всех трех клиньях 11-13. Поэтому вращение шлифовального круга 1 в направлении часовой стрелки приводит к тоМу, что круг прилегает
ко всем трем клиновым контурам, кото- рые. обеспечивают его направление в центрированное положение (фиг.2). В этом положении шлифовальный круг фиксируется затягиванием зажимного
фланца 6.
Устройство работает следующим образом.
При Монтаже кольцевой шлифовальный круг 1 надевают на несущую цапфу
4 до тех пор, пока он не прилегает к несущему фланцу 3. Затем зажимной фланец 6 надевают на опорную цапфу 5 до тех пор, пока он не прилегает к шлифовальному кругу 1. Наконец
шлифовальный круг I центрируется и зажимной фланец 6 затягивается к несущей цапфе 4 и несущему фланцу 3 посредством изображенных штрихпункти- ром винтов. Вследствие этого шлифовальный круг 1 зажимается и при вращении приводного вала 2 вращается в результате фрикционного замыкания
между фланцами 3 и 6.
Таким образом, изобретение позво-
ляет легкое надевание с большим зазором и точное центрирование без того, чтобы несущая цапфа 4 должна была быть тесно размещена в отверстии 7 шлифовального круга. Необходимое для
центрирования тесное размещение шлифовального круга получается между увеличивающимися контурами клиньев П- 13 и краями канавок 8-10. Таким образом, изобретение позволяет использовать кольцевые шлифовальные круги 1
со сравнительно большими радиальными допусками в отверстии 7.
Направление вращения зажимного устройства с несущей цапфой 4 обозначено на фиг.3 стрелой 15. Целесообразным является то, что контур клиньев увеличивается в направлении, противоположном направлению вращения 15, т.е. например, у клина 11 мень- ший радиус R1 находится перед большим радиусом R2. При этом каждьп клин имеет увеличивающийся от меньшего радиуса до большего радиуса контур в виде дуги окружности, центр кривизны которой сбоку смещен от центра несущей цапфы на величину X, соответствующую 0,09-0,5 радиуса отверстия шлифовального круга.
Если нижний предел 0,75 снижается, то при одновременном значении 1,008 (фиг.А) подъем профиля клина увеличивается, в результате чего изготовление осложняется из-за высокой величины затылочного шлифования. При этом получается больший производственный допуск и ввиду крутого угла кл.ина погрешность относительно клина приводит к большим погрешностям от шлифовального круга к ротору. Кроме того, при наличии большего подъема клина требуется более высокая сила для надевания шлифовального круга на клинья и снижается степень самоторможения на клиньях. Таким- образом ис- пользование устройства осложняется.
То же самое относится и к верхним значениям 0,99 к 1,25 (фиг.5).
При превышении верхнего предела величины X, равного 0,5, осложняется
процесс изготовления из-за увеличи- ваюшегося значения при задней заточке, а при.несоблюдении нижнего предела 0,09 эксцентричность не может получаться с достаточной точностью.
Формула изобретения
фцг.1
фигЛ
fpuz.5
Ц)иг.6
Ф//г7
