Гидропневмосистема устройства для регулирования производительности поршневого компрессора двойного действия Советский патент 1988 года по МПК F04B49/00 F04B49/02 

/б

15

L,

Изобретение позволяет упростить конструкцию гидропневмосистемы. Каждая из /-/ дополнительных камер 3 и 4 разделена поршнем 5 на газовую и гидравлическую полости (П) 6, 7. П 6 камер 3 и 4 со- обшена с одной из камер 15 и I6 сжатия компрессора. Две противоположные вершины 22 и 23 гидравлического моста 17 с обратными клапанами 18-21 сообщены каждая через один из управляемых клапанов с гидравлической П 10 камеры 8 подпитки. Две другие вершины 24 и 25 соединены каждая с П 7 одной из камер 3 и 4. Газовая полость 9 камеры 8 соединена с линиями 1 и 2 всасывания и нагнетания компрессора через один из оставшихся управляемых клапанов 13, 14. Такая конструкция системы позволяет регулировать давление нагнетания изменением рабочей полости компрессора. ил. 2 .14 m / (Л

.1

18 ig 24 III

-J----4- g - 7

Г /1 V I

10

00

ю

Изобретение относится к компрессоро- строению и может быть использовано в поршневых компрессорах.

Цель изобретения - упрощение конструкции гидропневмосистемы.

На чертеже изображена схема гидропневмосистемы устройства для регулирования производительности.

Гидропневмосистема с линиями 1 и 2 всасывания и нагнетания содержит дополнительные камеры 3 и 4, разделенные каждая поршнем 5 на газовую полость 6 и гидравлическую полость 7, камеру 8 подпитки с газовой полостью 9 и гидравлической полостью 10 и четыре управляемых клапана И -14, причем газовые полости 6

10

камер 3 и 4 соответственно. Вследствие этого объем гидравлических полостей 7 увеличивается, поршни 5 перемещаются друг к другу, объем газовых полостей 6 уменьшается. Обратные клапаны 18 и 19 препятствуют обратному перетеканию жидкости из полостей 7 в полость 10 в период регулирования, когда давление в камерах 15 и 16 сжатия превышает давление нагнетания.

При открытии управляемых клапанов 12 и 13 газовая полость 9 соединяется с линией 1 всасывания и давление в ней падает. Под действием возникающей, теперь уже с обратным знаком, разности давлений в камере 8 и камерах 15 и 16 комдополнительных камер 3 и 4 сообщены с 15 прессора жидкость из гидравлических полос- камерами 15 и 16 сжатия компрессора.тей 7 через вершины 24 и 25, обратные

Гидропневмосистема снабжена гидравлическим мостом 17 с четырьмя обратными кла- пана1 1и 18-21, две противоположные вершины 22 и 23 которого сообщены через управляемые клапаны 11 и 12 соответственно с гидравлической полостью 10 камеры 8 подпитки, а две другие вершины 24 и 25 соединены с гидравлическими полостями 7 дополнительных камер 3 и 4 соответствен20

клапаны 20 и 21 и вершину 23 гидравлического моста 17 вытесняется в гидравлическую полость 10. При этом объем полостей 7 уменьшается, поршни 5 отдаляются друг от друга, объем газовых полостей 6 увеличивается. Обратные клапаны 20 и 21 препятствуют обратному перетеканию жидкости из полости 10 в полость 7 в период регулирования, когда

давления всасывания.

Формула изобретения

но, причем газовая полость 9 камеры 8 25 давление в камерах сжатия 15 и 16 ниже подпитки соединена с линиями 1 и 2 всасывания и нагнетания компрессора через оставшиеся управляемые клапаны 13 и 14 соответственно.

Гидропневмосистема работает следующим образом.

В камерах 15 и 16 сжатия компрессора поочередно происходит всасывание и нагнетание газа. Когда все управляемые клапаны 11, 12, 13 и 14 закрыты, положение поршней 5 в дополнительных камеГидропневмосистема устройства для регу- 30 лирования производительности поршневого компрессора двойного действия с линиями всасывания и нагнетания, содержашая дополнительные камеры, разделенные каждая поршнем на газовую и гидравлическую, полости, камеру подпигки с тазовой и гидрах 3 и 4 фиксировано, так как их пере- 35 равлической полостями и четыре управляе- мещению препятствует жидкость, заключен-мых клапана, причем газовая полость каждой дополнительной камеры сообщена с одной из камер сжатия компрессора, отличающаяся тем, что, с целью упрощения Q конструкции, она снабжена гидравлическим мостом с четырьмя обратными клапанами,- две противоположные вершины которого сообщены каждая через один из управляемых клапанов с гидравлической полостью камеры подпитки, а две другие вершины мере 8 и камерах 15 и 16 компрес- 45 соединены каждая с гидравлической по- сора жидкость из гидравлической полости 10 лостью одной из дополнительных камер, поступает к вершине 22 гидравлического причем газовая полость камеры подпитки моста 17, а далее через обратные клала- соединена с линиями всасывания и нагне- ны 19 и 18, вершины 24 и 25 - в тания компрессора через один из остав- гидравлические полости 7 дополнительных шихся управляемых клапанов.

ная в гидравлических полостях 7. Объем газовых полостей 6 при этом не меняется, что определяет некую степень сжатия компрессора.

При открывании управляемых клапанов 11 и 14 газовая полость 9 камеры 8 подпитки соединяется с линией 2 нагнетания и давление в ней повышается. Под действием возникающей разности давлений в ка

камер 3 и 4 соответственно. Вследствие этого объем гидравлических полостей 7 увеличивается, поршни 5 перемещаются друг к другу, объем газовых полостей 6 уменьшается. Обратные клапаны 18 и 19 препятствуют обратному перетеканию жидкости из полостей 7 в полость 10 в период регулирования, когда давление в камерах 15 и 16 сжатия превышает давление нагнетания.

При открытии управляемых клапанов 12 и 13 газовая полость 9 соединяется с линией 1 всасывания и давление в ней падает. Под действием возникающей, теперь уже с обратным знаком, разности давлений в камере 8 и камерах 15 и 16 компрессора жидкость из гидравлических полос- тей 7 через вершины 24 и 25, обратные

клапаны 20 и 21 и вершину 23 гидравлического моста 17 вытесняется в гидравлическую полость 10. При этом объем полостей 7 уменьшается, поршни 5 отдаляются друг от друга, объем газовых полостей 6 увеличивается. Обратные клапаны 20 и 21 препятствуют обратному перетеканию жидкости из полости 10 в полость 7 в период регулирования, когда

давления всасывания.

давление в камерах с

Формула изобретения

камерах сжатия 15 и