Секция ленточного конвейера Советский патент 1988 года по МПК B65G21/04 

;

Изобретение относится к конвейерному оборудованию, а именно к секциям ленточных конвейеров, установленных преимущественно в зоне погрузки. Цель - повышение надежности работы путем снижения просыпей транспортируемого материала. Для этого каждая рамка 5, в которой установлены боковые ролики (Р) 4, выполнена с пазами 9, расположенными с двух сторон относительно Р 4. Рамки 5 связаны с рамой тягами 11 и имеют направляющие Р 10, размещенные в пазах 9 рамок. Продольные оси направляющих Р 10 расположены параллельно продольной оси конвейера и соосно друг с другом. При поступлении на ленту 13 транспортируемого материала роликоопоры меняют свое положение. При этом Р 4 вместе с рамками 5 перемещают вдоль своих осей по направляющим Р 10. Это исключает возможность образования зазора между- направляющими бортами 12 и лентой 13 и просыпей материала.. 2 ил.

Фиг. 2

Изобретение относится к секциям :|1енточньгх конвейеров, устанавливае- ijfibiM преимущественно в зоне погрузки.

Цель изобретения - повышение на- ;|1ежности работы путем снижения просы- ей транспортируемого материала. I На фиг. 1 изображена секция лен- Ьочного конвейера5 общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

Секция ленточного конвейера содер- кит подвесные роликоопоры 1 с горизонтальным 2, наклонными 3 и крайними БОКОВЫМИ, поддерживающими ленту, ро- 1иками 4. Крайние боковые ролики 4 сложены в рамки 5, соединенные с ося- чи наклонных роликов 3 и осью амортизатора 6 шарнирно. Оси наклонных 3 и горизонтальных 2 роликов соединены

между собой шарнирами 7. Амортизаторы 2д бортов боковыми роликами, связанными

б навешены на раму 8. Рамки 5 выполнены с пазами 9, контактирующими с направляющими роликами 10, закрепленны- ИИ на тягах 11, установленных на раме 8. Оси направляющих роликов располо- 25 жены в плоскости нижних участков направляющих бортов 12, прилегающих к : ленте 13.

Секция работает следующим образом., зо Когда на ленту 13 поступает транс- портируемый материал, горизонтальные 2 и наклонные 3 ролики роликоопоры 1 Изменяют свое геометрическое положес рамой амортизаторами и установленными в рамках, соединенных с рамой тягами, отличающая, ся тем что, с целью повышения надежности работы путем снижения просыпей транспортируемого материала, каждая рамка выполнена с пазами, расположенными с двух сторон относительно ролика, а тяги жестко соединены с рамой и имеют направляющие ролики, размещенные и пазах рамок, причем продольные оси

направляющих роликов расположены па раллельно продольной оси конвейера и соосно одна другой.

ВНИИПИ Заказ 3611/19

Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

д 112372

ние, поворачиваясь в шарнирах 7, амортизаторы 6 деформируют, крайние боковые ролики 4 вместе с рамками 5 пазами 9 перемещаются вдоль своих осей по направляющим роликам 10, удерживающихся на тягах 11, установленных на раме 8. Такое перемещение крайних боковых роликов 4 позволяет исключить возможность образования зазора между направляющими бортами 12 и лентой 13 и исключить просыпи материала через этот зазор.

10

Формула изобретения

Секция ленточного конвейера, включающая подвесную роликоопору, с расположенными под нижними участками

с рамой амортизаторами и установленными в рамках, соединенных с рамой тягами, отличающая, ся тем что, с целью повышения надежности работы путем снижения просыпей транспортируемого материала, каждая рамка выполнена с пазами, расположенными с двух сторон относительно ролика, а тяги жестко соединены с рамой и имеют направляющие ролики, размещенные и пазах рамок, причем продольные оси

направляющих роликов расположены па раллельно продольной оси конвейера и соосно одна другой.

Ф1/В.1

Тираж 787

Подписное