Машина для укладки тротуарной плитки и фигурных элементов мощения Советский патент 1988 года по МПК E01C19/52 

35 36

3J

W 15,0

со

со

Изобретение относится к механизированной укладке плоских дорожных изделий на предварительно подготовленное основание при сооружении сборных -покрытий и позволит упростить конструкцию, повысить качество укладки и долговечность покрытия, а также увеличить производительность труда при укладке. Машина содержит базовое шасси 1, раму 2, приемно- подающее устройство 3, направляюндую 4, гидроцилиндр поворота 5, уплотняющие катки 6. Гидроцилиндр поворота 5 связан с рамой 2 шарниром 7, а с приемно-подаю- плим устройством 3 - шарниром 8. Устройство 3 состоит из платформы 9 и вил 10. В платформе 9 выполнено окно. Нлатфор- ма 9 шарниром 13 связана с рамой 2 и с гидроцилиндром 14. Направляюшая 4 закреплена на платформе 9 при помощи шарнира 15, а гидроцилиндр 14 - при помощи шарнира 16. Катки 6 установлены на рамке 17. Рамка 17 выполнена в виде шарнирного многозвенника. Одно звено 18 выпол- нечо переменной длины. Рамка 17 связана со звеном 18 упругой связью 22. На платформе 9 установлен вибратор 32. 1 з.п.ф-лы, 5 ил. ю (Л

/I/// //////у, 2J/5

Фиг. 1

77 6 /5 2Ь 24

Изобретение относится к строительству, в частности к механизированной укладке тротуарной плитки и фигурных элементов мощения на предварительно подготовленное основание при сооружении сборных покрытий тротуаров, дорог, площадей.

Цель изобретения - упрощение конструкции, повыщение качества укладки и долговечности покрытия, а также увеличение производительности труда при укладке. На фиг. 1 изображена мащина для укладки тротуарной плитки и фигурных элементов мощения, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, при погрузке плитки; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 5 - вид Б на фиг. 1.

Машина для укладки тротуарной плитки и фигурных элементов мощения состоит из базового щасси 1, рамы 2, приемно-подаю- щего устройства 3, направляющей 4, гидроцилиндра 5 поворота приемно-подающего устройства 3, уплотняющих катков 6. Гидроцилиндр 5 поворота связан с рамой 2 базового щасси 1 посредством щарнира 7, а с пр иемно-подающим устройством 3 - посредством шарнира 8.

Приемно-подающее устройство 3 состоит из платформы 9 и вил 10. В платформе 9 выполнено окно 11 для подачи тротуарной плитки 12. Платформа 9 при помощи шарнира 13 связана с рамой 2 базового шасси 1 и с гидроцилиндром 14. Направляющая 4 закреплена на платформе 9 приемно- подающего устройства 3 с помощью шарнира 15, а гидроцилиндр 14 - с помощью шарнира 16.

Уплотняющие катки 6 установлены на рамке 17, которая щарнирным многозвенни- ком, образованным звеном 18 и звеном переменной длины 19 (выполненным, например, в виде гидроцилиндра) посредством шарниров соответственно 20 и 21 связана с рамой 2 базового шасси 1.

Рамка 17 уплотняющих катков 6 связана со звеном 18 упругой связью 22.

Плитка 12 укладывается на заранее подготовленное основание 23 на грунте 24, образуя тротуарное покрытие 25.

По контуру окна 11 подачи тротуарной плитки 12 расположены ролики 26, установленные на осях 27. Напрвляющая 4 выполнена в виде лотка, образованного боковыми стенками 28 и дном 29. Грузоподъемные вилы 10 шарниром 30 соединены с платформой 9 и управляются гидроцилиндром 31. Оси щарнира 30 и шарнира 15 совпадают между собой.

На платформе 9 установлен вибратор 32 и двухплечий рычаг 33. Один конец рычага 33 снабжен упором 34, а другой - гидроцилиндром- 35. Гидроцилиндр 35 связан с платформой 9 шарниром 36.

Машина работает следующим образом.

Предварительно вдоль укладываемого

тротуара разгружаются контейнеры или поддоны с тротуарной плиткой 12. Машина подъезжает к контейнеру HJSH поддону с плиткой 12.

Гидроцилиндром 5 платформа 9 приемно-подающего устройства 3 переводится в вертикальное положение, при этом вилы 10 занимают горизонтальное положение, а направляющая 4 гидроцилиндром 5 поджимается к платформе -9 и перекрывает окно 11.

Одновременно с поворотом платформы 9 уплотняющие катки 6 поднимаются вверх гидроцилиндром 19.

Вилы 10 вводятся под контейнер или поддон с тротуарной плиткой 12 до упора

платформы 9 в боковые поверхности плитки 12 и затем гидроцилиндром 5 прием- но-подающее устройство 3 наклоняются в стороны рамы 2 базового шасси 1.

Мащина подъезжает к месту укладки тротуарной плитки 12.

Направляющая 4 опускается гидроцилиндром 14 до соприкосновения с основанием 23. Нижняя из плиток 12 соскальзывает через окно 11 по направляющей 4 на основание 23. Пакет тротуарной плитки 12

опускается вниз на толщину одной из ни.х, а через окно 11 соскальзывает следующая плитка 12. При движении машины вперед происходит непрерывный процесс схода плитки 12 с направляющей 4 на основание 23. Весом плиток 12, находящихся на нанравляющей 4, происходит их торцовое поджа- тие один к другому.

Уплотняющие катки 6, опущенные в рабочее положение гидроцилиндром 19, производят осадку плиток 12 на основании 23. При.этом степень осадки плиток 12 может

регулироваться за счет изменения величины их опускания гидроцилиндром 19.

Кроме того, упругая связь 22 разворачивает рамку 17 уплотняющих катков 6 относительно звена 18, обеспечивая переменное усилие прижатия катков 6. Передний по ходу

мащины каток 6 имеет минимальное усилие

прижатия, а последний - максимальное.

В случае защемления нижней плитки 12

рычаг 33 приподнимается гидроцилиндром 35

и упор 34 выдвигается, отделяя нижнюю

плитку 12 перед окном 11. Затем упор 34 опять вдвигается под пакет плиток 12. При этом вибратор 32 включен в работу и под действием вибрации нижняя плитка 12 соскальзывает по дну 29.

После укладки погруженной плитки 12 на

основание 23 машина переводится в транспортное положение и рабочий цикл повторяется.

Формула изобретения

1012

23 70 5,30 165 20 22 7

Фиг.З

0

5

0

прием но-подаю н,им устройством размсмцои механизм удержания плиток, выполненный в виде установленного на платформе двуплечего рычага, один конец которого имеет упор, а другой снабжен гидроцилипл|юм его поворота, щарнирно установленным на платформе, причем рамка уплотняюп1их катков соединена с рамой б азового Hiaccn посредством щарнирного многозвенника, одно из звеньев которого выполнено переменной длины, а другое связано упругой связью с крайним передним катком, на платформе установлен вибратор, направление колебаний которого совпадает с направлением перемещения плиток.

25 2k

16

21 15

XR

n П

18

n

л n

П n

11 15

(pas.f dud Б

-L . 18

11