Гидравлический амортизатор Советский патент 1988 года по МПК F16F9/14 

Р

Изобретение относится к машиностроению, а именно к средствам гашения колебаний. Цепью изобретения является повышение эффективности демпфирования в широком диапазоне частот за счет нелинейной характеристики упругого элемента между поршнем и штоком. При воздействии на амортизатор высокочастотных колебаний пор шень 2 практически остается неподвижным относительно корпуса 1 и переме щается только FITOK 3 с сегментами 4 : и 5 и пружиной 6, причем первоначально за счет предварительного поджатия пружины 6 к сегменту 5 происходит деформация только свободной ее части, а затем, когда возникающая сила со стороны штока 3.становится больше предварительного поджатия пружины 6, она отходит от сегмента 5 и деформируется по всей длине, тем самым уменьшая жесткость упругого элемента . амортизатора. В заключительной фазе движения штока 3 вниз часть пружины 6 соприкасается с сегментом 4, тем самым увеличивая жесткость упругого элемента амортизатора. 2 ил.

г. i

Изобретение относится к машиног строению, а именно к средствам гашения колебаний.

Целью изобретения является повы- шение эффективности демпфирования в широком диапазоне частот за счет нелинейной характеристики упругого элемента между поршнем и штоком.

На фиг,1 изображен гидравлический амортизатор, продольный разрез; на фиг. 2 - кривая зависимости усилия .на штоке от его перемещения.

Гидравлический амортизатор содержит корпус Г, перемещающийся в нем поршень 2 со штоком 3, на котором закреплены сегменты 4 и 5, между кот рЬ1ми расположен упругий элемент в виде листовой пружины 6 имеющей предварительную деформацию по радиу- су, меньшему радиусу кривизны сегментов, К сегменту 5 листовая пружина 6 прижата с некоторым усилием по всей его поверхности, при этом пружина 6 закреплена в поршне 3 по периметру.

Гидравлический аморти:затор работает следующим образом.

При воздействии на амортизатор высокочастотных колебаний поршень 2 практически остается неподвижным относительно корпуса 1. При перемеще-/ НИИ штока 3 относительно корпуса 1 расстояние между сегментами 4 и 5 и поршнем 2 увеличивается, а так как часть пружины 6 предварительно прижата к сегменту 5, деформируется : только свободная часть пружины 6,

При дальнейшем движении штока 3 возникающая с его стороны сила становится больше предварительного под- жатия пружины 6, при движении штока 3 вниз пружина 6 отходит от сегмента 5 и деформируется по всей длине, уменьшая жесткость амортизатора, что соответствует более пологой части на зависимости усилия на штоке 3 от его перемещения (фиг.2),

В заключительной фазе движения штока 3 вниз часть пружины 6 соприкасается с сегментом 4, ее длина уменьшается и, сг €довательно, жесткость амортизатора возрастает что соответствует подъему характеристики зависимости усипия на штоке 3 от его перемещения, это обеспечивает нелинейность харктрристик упругого элемента амортизатора. Формула изоб1Гёте ния

Гидравлический амортизатор, содержащий корпус, размещенньй в нем поршень со штоком и установленный между ними упругий элемент, отличающийся тем, что, с целью повьппе- ния эффективности демпфирования в широком диапазоне частот, он снабжен двумя сегментами, обращенными друг к другу выпуклыми сторонами и установленными на штоке, а упругий элемент выполнен в виде предварительно-деформированной по радиусу, меньшему радиуса кривизны сегмента, листовой пружины, размещенной между сегментами и закрепленной в поршень по периметру.

Р.Н

CfM

фие.2