Секция забойного скребкового конвейера Советский патент 1988 года по МПК B65G19/28 

Целью изобретения является повьш1е-|0 транспортный желоб, укладывается рабочий тяговый орган конвейера, выполненный в виде скребковой цепи, которая при помощи электропривода приводится в движение и транспортирует отбитую комбайном горную массу (уголь и т.п.). В нижней части рещта- ка, под днищем, помещается холостая ветвь скребковой цепи. После завершения каждого цикла по выемке угля конвейер ПВ.И помощи гидродомкратов передвигается к груди забоя для осуществления нового иикла.

ние эффективности зачистки призабой- ного пространства и увеличение на- ;дежности секции.

На фиг. 1 изображен общий вид секии забойного скребкового конвейера 15 в аксонометрии (центральный лемех условно не показан); на фиг. 2 - секция, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, вид сверху; на фиг. 4 - вид по стрел-, ке А на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез 20 на фиг. 2.

Секция содержит рештак 1, вклю- чающий 2-образные боковины 2 с расположенным между ними днищем 3, элемен-25 ты замков 4 для соединения секций между собой, К боковинам рештака при- . варены планки 5. Снизу к рещтаку 1 присоединены лыжи 6,, придающие ему дополнительную жесткость и обеспечивающие направленное перемещение реш- тачного става при передвижке ко,нвей . ера в лаве. В зоне размещения элементов замков 4 к боковинам рештака 1 со- осно по отношению к лыжам 6 прикреплены концевые части 7 лемеха, приваренные как к боковинам рештака, так и к элементai-4 замков и к лыжам и вы- полненные в виде отдельных элементов нз конструкционной износоустойчивой стали методом горячей штамповки и обеспечивающие эффективную зачистку призабойного пространства, а также погрузку угля на конвейер в местах, где центральная часть 8 лемеха ввиду, наличия элементов замков 4 лишена возможности вьшолнять эти функций. ентральная часть 8 лемеха прикреплена к планкам 5 Т-образными болтами 9, а концевые части 7 лемеха расположены

30

35

40

45

50

симметрично относительно вертикальной плоскости, проходящей через продоль транспортный желоб, укладыва

ется рабочий тяговый орган конвейера, выполненный в виде скребковой цепи, которая при помощи электропривода приводится в движение и транспортирует отбитую комбайном горную массу (уголь и т.п.). В нижней части рещта- ка, под днищем, помещается холостая ветвь скребковой цепи. После завершения каждого цикла по выемке угля конвейер ПВ.И помощи гидродомкратов передвигается к груди забоя для осуществления нового иикла.

При передвижке конвейерного става посредством центральной 8 и концевых 7 частей лемеха одновременно производится зачистка оставшегося на почве полезного ископаемого и погрузка его на конвейер.

Формула изобретения

1.Секция забойного скребкового конвейера, включающая рештак с боковинами и с элементами замков для соединения с соседними секциями, закрепленные на рештаке лыжи и установленный на нем лемех с центральной и концевыми частями, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности зачистки призабойного пространства и увеличения надежности секции, концевые части лемеха выполнены в виде отдельных элементов, жестко соединенных с боковинами, элементами замков и лыжами и расположенных симметрично относительно вертикальной плоскости, проходящей через продольную ось секции.

2.Секция по п. 1, отличаю- щ а. я с я тем, что концевые части лемеха выполнены короче его центральной части и размещены соосно с лыжами.

/

Фиг. 2

Изобретение относится к транспортирующим машинам непрерывного действия, предназначенным для доставки полезных ископаемых, преимущественно угля, из пологопадающих пластов, и м.б. применено в угольной, сланцевой и горнорудной пром-сти. Цель изобретения - повышение эффективности зачистки призабойного пространства и увеличение надежности секций. Рештак (Р) 1 включает боковины 2 с расположенным между ними днищем (Д) 3 и элементы замков 4 для соединения секций между собой. В зоне размещения элементов замков 4 к боковинам 2 Р 1 соосно по отношению к закрепленным снизу Р 1 лыжам 6 прикреплены концевые части 7 лемеха (Л). Последние выполнены в виде отдельных элементов, жестко соединенных с боковинами 2, элементами замков 4 и лыжами 6, расположенных симметрично относительно вертикальной плоскости, проходящей через продольную ось секции. При этом концевые части 7 Л выполнены короче центральной части Л. Секции собираются в конвейерный став, с В верхней половине Р 1 на Д 3 уклады- вают рабочий тяговый орган конвейе- /Л ра. Б нижней части Р 1, под Д 3, по- мещают холостую ветвь тягового органа. После завершения цикла по выемке угля конвейер передвигается к груди забоя для осуществления нового цикла. При передвижке става посредством центральной и концевых 7 частей Л одновременно производится зачистка оставшегося на почве полезного ископаемого и погрузка его на конвейер. 1 З.П-. ф-лы, 5 ил.

ВидА

d:C

Ф1/з.4

Фиг.З

6-6

Фиг. б