Устройство для съема поковок с намоточной машины Советский патент 1988 года по МПК B65H19/30 

О5

торых с противоположной стороны от разгрузки шарнирно закреплены один на оси 9 горизонтальной плиты 3, другой на оси 10 горизонтального основания J1. Концы рычагов 7 и 8 расположены со стороны разгрузки соответственно шарнирно и подвижно на рамках 12 и 13 в продольных пазах 4 горизонтальной плиты 3 и пазах 15 основания J1. Центральная ось 6 шарнирно связана с приводом механизма подъема 16. На конце горизонтальной плиты 3 со стороны ее наклонной плоскости 17 шарнирно на осях 18 установлены фиксаторы ограничения движения рулона 29 в виде двуплечих Г-образ- ных рычагов 19, Концы рычагов заканчиваются роликами 22, свешивающимися за пределы горизонтальной плиты 3 для контакта с упором транспортного средства. Носок 24 рычага 19 проходит через отверстие 25, выполненное в наклонной плоскости 17, и снизу подпружинен пружиной 26, регулируемой посредством винта 27о 1 з.По ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к устройствам для съема крупногабаритньк поковок с намоточной машины и может . быть использовано во всех отраслях народного хозяйства, где необходим съем различных изделий с намоточных машин в виде рулонов бзгмаги, катушек с нитевидным материалом в виде проволоки и др. Цель изобретения - по- вьш1ение надежности работы устройства. Устройство содержит V-образный лоток I, установленный шарнирно на оси 2 в прямоугольном вырезе горизо«таль- ной плиты 3. Кроме того, лоток I средней частью через ось 4 связан - шарнирно регулируемым упором 5 с центральной осью 6 крест-накрест расположенных рычагов 7 и 8, концы кос б (Л

1

Изобретение относится к устройствам для съема крупногабаритных поковок с намоточных машин на картонно- рубероидных заводах.

Цель изобретения - повьпиение надежности работы устройства.

На фиго I изображено предложенное устройство, положение на разгрузку, горизонтальнаяплита опущена до отказа вниз , на фиг. 2 - то же положение на снятие груза с конусов, горизонтальная плита поднята до отказа вверх; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 5 - то же, при взаимодействии устройства с транспортным средством, погрузчиком или перегрузочным устройством; на.фиг. 6 - узел Т на фиг„ 3 (регулируемый упор).

Устройство содержит V-образный ло- ; ток 15 установленный шарнирно на оси 2 в прямоугольном вырезе горизонтальной плиты 3. Кроме того, лоток 1 своей средней частью через ось 4 связан гаарнирно регулируемым упором 5 с центральной осью 6 механизма подъема выпол1Ееуного в виде крест-накрест расположенньк рычагов 7 и 8, Концы рычагов 7, 8 с противоположной стороны от разгрузки шарнирно закреплены один на оси 9 горизонтальной плиты 3, другой на оси 10 горизонтального основания 11, а концы рьиагов 7 и 8, расположенные со стороны разгрузки, соответственно шарнирно и подвижно установлены на роликах 12 и 3 в про

,5

10 15 20

, , 35 25

30

дольных пазах 14 горизонтальной плиты 3 и продольных пазах S5 горизонтального основания По

Центральная ось 6 крест-накрест расположенных рычагов 7 и 8 шарнирно связана с приводом механизма подъема I 6 ,

На конце горизонтальной плиты 3 со стороны ее наклонной плоскости 17 шарнирно на осях 18 установлены фиксаторы ограничения движения рулона (катуики) в виде двуплечих Г-образных рычагов 19, изогнутый конец 20 которых повернут в сторону размещения груза {груз на фиг. 1 и 2 не показан). Другой конец 21 Г-образного рьмага 19 заканчивается роликами 22, свеши- вагоп;имися за пределы наклонной плоскости 17 горизонтальной плиты 3 для контакта с упором 23 фиг.5) на транспортном средстве, погрузчике или перегрузочном устройстве, Носок 24 изогнутой части 20 Г-образного рычага 19 проходит через отверстие 25, выполненное в наклонной плоскости 17 горизонтальной плиты 3 и снизу под- пруяшнен пружиной 26, регулируемой на различное усилие Сжатия посредством винта 27.

На наклонной плоскости J 7 горизонтальной плиты 3 выполнены продольные пазы 28 под размещение в них Г- образных рычагов 3 9 с целью обеспечения улучшения условий съема рулонов 29 при разгрузке. Рулоны 29 при разгрузке снимаются с конусов 30

31

.намоточной машины. Упор 5 выполнен в виде регулируемой штанги с помощью муфты 3 с левой и правой резьбой (фиг. 6). Концы 32 и 33 упора 5 имеют соответственно также левую и правую резьбу. Муфта 3 имеет с двух сторон контргайки 34 и 35.

Устройство работает .следующим обг- разом.

Для снятия рулона 29 с конусов 30 намоточной машины производят подъем горизонтальной плиты 3 вверх до касания V-образного лотка 1 рулона 29 Гфиг. 2 и 4). При этом рулон 29 должен иметь размер по длине не более ширины в лотка 1. В этом случае ру- лок 29 входит в нищу лотка 1 и оказывается размещенным между стенками горизонтальной плиты 3, а снизу - поджатым и охваченным нишей лотка 1. Освободив рулон 29 от конусов 30 один из противолежащих конусов не показан), обеспечивают его окончательное размещение на лотке . i.

Для разгрузки рулона 29 с лотка 1 необходимо опустить горизонтальную плиту 3 до отказа.

С помощью привода механизма подъема 16 центральная ось 6 опустится, а ролики 12 и 13 переместятся в крайнее правое положение в пазах 14 и 15 горизонтальная плита 3 окажется в самом нижнем положении, при этом регулируемый упор 5, шарнирно размепден ный на оси 4 и центральной оси 6, обеспечит разворот лотка 1 вверх относительно оси 2 с наклоном, достаточным для скатьгоания груза 29 по этой наклонной плоскости вниз.

Если в месте разгрузки будет отсутствовать транспортное средство, погрузчик или перегрузочное устройство, то ролик 23 Г-образного рычага 19, не встречая снизу упора, сохраняет положение, при котором изогнутый конец 20 Г-образного рычага 19 будет препятствовать сходу рулона 29 (фиг. . и 3).

Если же в месте разгрузки будет находиться транспортное средство, погрузчик или перегрузочное устройство, то ролик 22 Г-образного рычага 19, встретив при опускании упор 23 транспортного средства, обеспечивает разворот Г-образного рычага 19 вниз, конец 24 которого, преодолев сопротивление пружины 26 займет положение, при котором рулон 29 пе0

рекатится через Г-образный рычаг 19 по наклонной плоскости 17 горизонтальной плиты 3 и выгрузится на транспортное средство (фиг. 5). В случае необходимости для обеспечения лучще- го схода рулона 29 с V-образного лотка угол наклона последнего регулируют с помощью упора 5. Вращением муфты 3 в ту или иную сторону обеспечивают укорачивание или удлинение штанги упора 5, благодаря чему и изменяется наклон V-образного лотка 1. Муфта 31 фиксируется от поворачивания контргайками 34 и 35.

Использование изобретения обеспечивает расширение номенклатуры перерабатываемого груза за счет обеспечения возможности съема и разгрузки

не только катушек с нитевидным материалом, но и крупногабаритных грузов, например рулонов рубероида и бумаги. Это создает возможность перевода картонно-руберридных и друг.их

заводов на выпуск с малогабаритных на крупногабаритные рулоны, резко повьш)ающие производительность труда на заводе и сокращающие ручной труд.

Применение элементов ограничения движения груза в виде двуплечих Г- образньк рычагов обеспечивает повышение техники безопасности при работе .и создаются условия автоматизации

процесса разгрузки без участия человека... ,

Формула изобретения

с намоточной машины, содержащее горизонтальную плиту со скосом для выгрузки поковок и прямоугольным вырезом, в котором установлен У -образ- ный лоток, шарнирно связанный одним

концом с плитой и имеющий регулируемый упор, приводной механизм для подъема горизонтальной плиты и фиксатор поковки, отличающее- с ,я тем, что, с целью повьш1ения надежности работы, регулируемый упор выполнен в виде штанги, кинематически связанной с приводным механизмом для подъема плиты, а фиксатор выполнен в виде Г-образно отогнутых двуплечих рычагов, шарнирно установленных на скосе плиты и подпружиненных посредством регулируемых пружин, а в скосе выполнены отверстия для размещения отогнутьк плеч фиксатора.

Ю

//

78

9

/7

76

срагг

11

n

IHi.S

14164 JO

29

28

ts

f

« - «Й. 1