Способ строповки груза Советский патент 1988 года по МПК B66C1/12 

00

ю

СП

Об

Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, в частности к способам строповки груза.

Целью изобретения является повыше- кие надежности,

На фиг,1 изображен строп с образованными петлями; на фиг.2 - подъем груза; на фиг,3 - строп с петлями, надетыми на крюк, общий вид, I.,

. .Строп-I выполняют кольцевым, перп- крещивают его ветви .восьмеркой с центром 2, Два наиболее удаленных от центра 2 восьмерки участка 3 стропа соединяют с грузом 4. Из нижней ветви восьмерки по обе стороны от ее центра 2 формируют две петли 5„ Первую петлю 5 надевают на крюк 6, охватывая его стропом с лицевой на тыль- ную сторону, а вторую надевают на крюк 6, охватывая его одноименным участком стропа с тьшьной на лицевую сторону. После этого груз .4 поднимаЮТв

., При этом центр подвески 7 остается подвижным во всех направлениях, это позволяет работать с грузами различной конфигурации и различным рас

положением центра тяжести сохраняя угол при вершине подвески равным 90

,

0

5

0

за счет перемещения вверх центра восьмерки.

Предлагаемая схема строповки позволяет увеличить суммарную силу трения, препятствующую возможности изменения геометрии подвески, посколь- .ку на крюке бив месте пересечения ветвей петель стропа I возникают дополнительные силы трения,.

Формула изобретения

Способ строповки груза, заключающийся в том, что замкнутым стропом охватывают груз, устанавливая его с возможностью перемещения относительно последнего, о тличающий- с я тем, что, с целью повьшения надежности, ветви кольцевого стропа перекрещивают восьмеркой, соединяют с грузом два наиболее удаленных.от центра восьмерки участка стропа, из нижней ветви восьмерки по обе стороны от ее -центра формируют две петли, первую петлю надевают на крюк, охватывая его стропом с лицевой на тыльную сторону, а вторую.надевают на крюк, охватывая его одноименным участком стропа с тыпьной на лицевую сторону, после чего груз поднимают.

Изобретение относится к подъем- но-транспдртному машиностроению, в частности к способам строповки груза. Целью изобретения является повышение надежности. Способ строповки груза осуществляют кольцевым стропом 1, его ветви перекрещивают восьмеркой с центром 2. Два наиболее удаленных от центра 2 восьмерки участка 3 стропа соединяют с грузом. Из нижней ветви восьмерки по обе стороны от ее центра 2 формируют две петли 5. Первую петлю 5 надевают на крюк, охватывая его стропом с лицевой на тыльную сторону, а вторую петлю надевают на крюк, охватывая его с тыльной на лицевую сторону. После чего груз поднимают. 3 ил.

Фиг.