Траверса для кантования железобетонных изделий Советский патент 1985 года по МПК B66C1/10 

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к устройствам для подъема и кантования строительных изделий. Известна траверса для кантования железобетонных изделий, содержащая скобу с ветвями разной длины, размещенные на ветвях опоры для изделия и строповочное приспособление 1. Однако данное устройство позволяет производить только кантование строительного изделия. Кроме того, при подъеме издеЛИЯ скоба является лищним элементом устройства, усложняющим монтаж строительных изделий (подъем изделия осуществляется гибким тросом с крюком на конце); при использовании устройства требуются дополнительные трудозатраты на его установку на изделие, перестановку и съем; устройство увеличивает продолжительность монтажа строительных изделий; при использовании устройства затруднен доступ к высоко расположенным строповочным петлям внутри устройства. Все это значительно снижает эффективность существующих методов монтажа строительных изделий и надежность захвата за счет больщой нагрузки на строповочные петли. Цель изобретения повыщение надежности. Поставленная цель достигается тем, что в траверсе для кантования железобетонных изделий. Содержащей навещиваемую на крюк грузоподъемного механизма скобу с ветвями разной длины, размещенйые на ветвях опоры для изделий и строповочное приспособление, последнее расположено с эксцентриситетом относительно точки поДвеса на удлиненной ветви ниже и выще уровня размещения опор на соответственно короткой и длинной ветвях. На чертеже изображена траверса с панелью в вертикальном положении. Унифицированная траверса содержит двухветвевую скобу 1, строповочное приспособление 2, опоры 3 и узел подвески к крюку крана 4. Унифицированная траверса работает следующим образом. При строповке панели 5 в горизонтальном положении двухветвевая скоба 1 надевается на панель удлиненной ветвью со стро: повочным приспособлением, включающем щкворень 6 со стороны строповочной петли 7. В этом случае монтажные петли на верхнем торце панели не нужны. Крепление траверсы к панели осуществляется щкворнем 6 за петлю 7. Затем краном за узел подвески 4 панель 5 переводится из горизонтального положения в устойчивое вертикальное, так как центр узла подвески 4 и центр тяжести цанели 8 совпадают с осью крюка крана 9. В связи с тем, что ось строповочного приспособления расположена с эксцентриситетом а относительно точки подвеса траверсы, возникает крутящий момент относительно щкворня б, который воспринимается опорами 3 траверсы, что позволяет передать на опоры за счет трения часть массы панели и, следовательно, уменьшить сечение строповочных петель 7. Для надежности опоры снабжены, например, шипами. Для передачи пары сил от крутящего момента по обе стороны строповочное приспособление расположено в зоне, ограниченной опорами траверсы. Для равномерности передачи усилий на обе опоры, а также исключения передачи усилия на петлю панели при ее кантовке строповочное отверстие в ветви скобы выполнено удлиненным поперек оси ветви, Для унификации траверсы строповочных отверстий, расположенных в зоне между опорами, может быть несколько.

ТРАВЕРСА ДЛЯ КАНТОВАНИЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ, содержащая навешиваемую на крюк грузоподъемного механизма скобу с ветвями разной длины, размещенные на ветвях опоры для изделий и строповочное приспособление, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, строповочное приспособление расположено с эксцентриситетом относительно точки подвеса на удлиненной ветви ниже и выще уровня размещения опор на соответственно короткой и длинной ветвях. а; Ч 5 i,2i J FTP. а- ДЗм О9 4 ( -- 1бг сл to оо