Погрузчик кормов Советский патент 1988 года по МПК A01D87/00 

(2J) A218J80/30-J5

(22) 2.01.87

(46) 30.08.88. Бюл. 32

(71)Научно-производственное объединение по животноводческим машинам ВНИИживмаш

(72)Р.Е.Шаинский, Ю.А.Власов, В.Ф.Миньковский, М.А.Луговой

и Р.Н.Крамар

(53)631.353.3(088.8)

(56)Авторское свидетельство СССР И J7A027, кл. А OJ D 87/00, J983.

Авторское свидетельство.СССР № 663349, кл. А OJ D 87/00, J977.

(54)ПОГРУЗЧИК КОРМОВ

(57)Изобретение относится к сельскому хозяйству и обеспечивает уменьшение потерь корма и повьшение безопасности обслуживания погрузчика.На раме 1 трактора шарнирно установлена стрела 2 с рабочим органом и направляющим кожухом 4, Защитный козырек 5 шариирно установлен на раме над направляющим кожухом 4 с возможностью углового перемещения совместно с последним. Козырек 5 имеет средство фиксации относительно рабочего органа. Защитный козырек 5 вьтолнен по размерам, превыпающим размеры рабочего органа. Средство фиксации вьшолнено в виде храпового механизма, колесо 15 которого закреплено на раме J, а собачка 16 пружиной П связана с защитным козырьком 5. В начале процесса фрезерования защитный козырек 5 предотвращает фонтанирование массы корма, а при опускании барабана 3 козырек 5 зависает на несрезанной поверхности монолита. Упор 18 освобождает собачку J6, которая под действием пружины J7 входит в зацепление с храповым колесом 15. В случае отъезда погрузчика от монолита козырек 5 фиксируется в поднятом положении, что предотвращает его повреждение. По I окончании фрезерования при подъеме рабочего органа защитный козырек 5 пере-; мещается в исходное положение совмест- но с направляющим кожухом 4. 1 з.п. ф-лы. 2 ип,

(Л

о сд

00

ел

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к погрузчикам кормов.

Цель изобретения - уменьшение по- терь корма и повышение безопасности обслуживания погрузчика.

На фиг.I изображен погрузчик корма, B4f сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Погрузчик кормов содержит навешенную на трактор раму 1, на которой шар ирно установлена стрела 2 с рабочим органом для отделения корма в виде ; ножевых фрезбарабанов 3 и расположен- ным над ним направляющим кожухом 4, Над направляющим кожухом 4 расположен защитный козырек 5, который шар- нирно установлен на раме 1 посредством стоек 6 и 7 с возможностью пере- мещения совместно с кожухом 4 и имеет средство фиксации относительно рабочего органа. Защитный позырек 5 вы- полней по размерам, превышающим размеры рабочего органа. Концы стоек 6 и 7, и также боковин 8 и 9 стрелы 2 установлены шарнирно на пальцах 10 и 11 рамы 1. На раме 1 смонтированы шнек 12, вентилятор-швырялка 13, пневмопровод JA и гидроцилиндр подъема ст релы (не показан) ,

Для предотвращения падения защитного козырька 5 при нарушении технологии работы погрузчика (отъезд трактора от монолита со спущенной стре- лой) на погрузчике установлено сред ство фиксации защитного козырька 5, которое вьтолнено в виде храпового механизма. На раме 1 закреплено храповое колесо 15, а на стойке 6 уста- новлены собачка 16 с пружиной 17, Упор 18 приварен к боковине 8.

I

Погрузчик работает следующим образом.

При подъезде к монолиту стрела 2 вместе с защитным козырьком 5 поднимается над монолитом. В момент врезания фрезбарабанов 3 в монолит защитный козырек 5 предотвращает фонтанирование массы, а при дальнейшем опускании фрезбарабанов 3 козырек 5 зависает на несрезанной поверхности монолита. Такое положение стрелы 2 и козырька 5 на фиг,1 показано пунктиром.г

После того, как фрезбарабаны 3 в процессе забора массы опускаются от поверхности монолита на расстояние, превышающее их диаметр, срезанная масс

0

5 0 5 0

5 0

5

0

г

са направляется к напранляклцему кожуху 4 срезанной по дуге поверхностью монолита и фонтанирование исключаете)

Технология работы погрузчиков предусматривает по окончании рабочего хода фрезерования подъем стрелы 2 с вращающимися фрезбарабанами 3 в исходное положение. При этом происходит частичный срез монолита, В процессе подъема направляющий кожух 4 соприкасается с защитным козырьком 5, после чего стрела 2 и козырек 5 движутся совместно. 3aTeJi погрузчик с поднятой стрелой 2 перемещается в направлении монолита на глубину фрезерования и цикл повторяется.

Храповой -механизм фиксации защитного козырька работает следующим образом.

Когда козырек 5 опирается на направляющий кожух 4, упор 18, расположенный на боковине 8 стрелы 2, выводит собачку 16 из зацепления с хра храповым колесом 15, При этом козырек. 5 и опускается и поднимается вместе со стрелой 2,

Когда при работе погрузчика козырек 5 зависает на поверх;ности монолита, а стрела продолжает опускаться, упор 18 освобождает собачку 16 и последняя под действием пружины 17 вхо.- дит в Ьацепление с храповым коле- сом 15,

В случае непредусмотренного технологией отъезда погрузчика от монолита козырек 5 остается в верхнем положении, что предотвращает его повреждение,

Формула изобретения

1, Погрузчик кормов, содержащий навешенную на трактор раму с шарьирно установленной на ней стрелой, которая имеет рабочий орган для отделения корма и расположенный над ним направляющий кожух, отличающийся тем, что, с целью уменьшения потерь корма, а также повьш1ения безопасности обслуживания погрузчика, он снабжен защитным козырьком, который шарнирно установлен на раме над направляющим кожухом с возможностью углового перемещения совместно с последним и имеет средство фиксации относительно рабочего органа, при этом защитный козырек вьтолнен по размерам, превышающим размеры рабочего органа.

2. Погрузчик по П.1, о т л и - торого расположено на раме, а собачка чающийся тем, что средство подпружинена относительно защитного фиксации защитного козырька выполнено козырька, в виде храпового механизма, колесо ко-с