Погрузчик кормов Советский патент 1989 года по МПК A01D87/10 

26

СП

О

to

.i(

INJ

рае

315

Изобретение относится к се.1ьско- хозяйственному машиностроению, а именно к погрузчикам силоса, сенажа и соломы.

Цель изобретения - повьшение производительности погрузчика.

На фиг.1 показан погрузчик, общий вид; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиГсЗ - сечение А-А на фиг„1 (заборного органа); на фиг.4 - сечение Б-Б на фиг.1 (напорного трубопровода) о

Погрузчик кормов содержит забор

ный орган 1, прикрепленный непосред- 5 барабанов А и 5„ Это обеспечивает

20

ственно к швырялке 2, и напорный трубопровод Зо Заборный орган состоит (фиг.З) из двух барабанов 4 и 5, шар- нирио подвешенных на коромыслах 6, изменяющих свое угловое положение за счет гидроцилиндра 7, причем оси вращения коромысел размещены на жестко связанных между собой кожухах 8 и 9. Кожухи шарнирно подвешены к швы- рялке с боковых сторон к ее входным окнам 10 и 11. Валы 12 и 13 барабанов расположены перпендикулярно валу 14 швырялки 2. Ось коромысел 6 параллельна оси барабанов 4 и 5. Барабаны оснащены направляющими заслрнка- Q ми 15 и 16, которые при крайнем положении барабанов сопрягаются с кожухами, а иапорный трубопровод 3 (фиг.1, 4) содержит в нижней части ленточный конвейер 17.

Напорный трубопровод 3 (фиг.1) опирается направляющим роликом 18 на балку шарнирно подвешенного к раме 19 основания 20 и на гидроцилиндры подъема 21. Кроме того, связан с основанием 20 напорный трубопровод 3 горизонтально расположенным гидроцилиндром 22. Выгрузной конец напорного трубопровода крепится в трех- шарнирной вилке 23 и входит в направляющий козырек 24. В нижней части козьфька расположен участок ленточного конвейера. Привод барабанов заборного органа и швырялки осуществляется через гидромоторы 25 и 26. Погрузчик навешивается на транспортное средство 27.

Погрузчик работает следующим образом.

увеличение толщины слоя корма, сре заемого за один проход. 1

Кормовая масса отделяется фрез- барабанами от монолита и через ко жухи 8, 9, а также через входные о на 10, 11 забрасывается с обеих ст рон к лопастям швырялки 2. Из швырялки кормовая масса под напором 25 выбрасывается в напорный трубопров 3 и далее через направляющий козыр 24 поступает в транспортное средст во.

При погрузке влажного корма в зонах с холодным климатом гидромот 26 уменьшает обороты швырялки,и по ступаемая от фрезбарабанов кормовая масса перегружается швьфялкой на ленточный конвейер 17 и далее ч рез размещенный в козьфьке 24 учас ток конвейера корм перегружается кузова транспортных средств. В та режиме погрузки уменьшается обдув ние холодным воздухом влажного ко ма, что исключает его промерзание при погрузке.

Формула изобретен

35

40

45

50

Погрузчик кормов по авт.св. 1443851, отличающийс тем, что, с целью повышения произ водительности, валы барабанов зак лены на коромыслах, установленных возможностью изменения углового п ложения относительно своей оси, п раллельной осям барабанов, и снаб ны приводом, а кожухи барабанов с жены вьщвижными заслонками.

Находящаяся над монолитом (соломы или силоса) заборный орган 1 совершает вместе с напорным гидроприводом 3 челночные (качающиеся) движения (фиг.2) относительного вертикального шарнира вилки 23„ В это движение рабочие органы приводятся посредством гидроцилиндра 22. При изменении направления челночного качания гидроцилиндры 21 опускают напорный трубопровод, одновременно с ними гидроцилиндр 7 (фиг.З) через коромысла 6 изменяет положение фрез0

Q

увеличение толщины слоя корма, срезаемого за один проход. 1

Кормовая масса отделяется фрез- барабанами от монолита и через кожухи 8, 9, а также через входные окна 10, 11 забрасывается с обеих сторон к лопастям швырялки 2. Из швырялки кормовая масса под напором 5 выбрасывается в напорный трубопровод 3 и далее через направляющий козырек 24 поступает в транспортное средство.

При погрузке влажного корма в зонах с холодным климатом гидромотор 26 уменьшает обороты швырялки,и по- ступаемая от фрезбарабанов кормовая масса перегружается швьфялкой на ленточный конвейер 17 и далее через размещенный в козьфьке 24 участок конвейера корм перегружается в кузова транспортных средств. В таком режиме погрузки уменьшается обдувание холодным воздухом влажного корма, что исключает его промерзание при погрузке.

Формула изобретения

5

0

Погрузчик кормов по авт.св. 1443851, отличающийся тем, что, с целью повышения произ водительности, валы барабанов закреплены на коромыслах, установленных с возможностью изменения углового положения относительно своей оси, параллельной осям барабанов, и снабжены приводом, а кожухи барабанов снабжены вьщвижными заслонками.

9u2.i

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к погрузчикам кормов. Целью изобретения является повышение производительности погрузчика. Погрузчик содержит заборный орган, состоящий из двух фрез-барабанов 4 и 5, оси которых закреплены на коромыслах 6, изменяющих свое угловое положение за счет гидроцилиндра 7 относительно оси, параллельной валам 12 и 13 барабанов, швырялки 2 с приводом и входными окнами 10 и 11, напорного трубопровода 3, кожухов 8 и 9, шарнирно прикрепленных к входным окнам швырялки и снабженных подвижными заслонками 15 и 16. Вал 14 швырялки перпендикулярен осям барабанов. Заборный орган совершает челночные движения вокруг горизонтальной и вертикальной осей. При изменении направления движения в горизонтальной плоскости производится перевод коромысла 6 в положение, обеспечивающее увеличение глубины захвата кормовой массы. Далее масса поступает через окна 10 и 11 к швырялке 2 и через напорный трубопровод подается в транспортный агрегат. 4 ил.

fpU2.Z

6-6

фигЛ