Устройство для открывания и закрывания раздвижной двери кабины лифта Советский патент 1988 года по МПК B66B13/06 

ю

О5

о:

Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, в частности к устройствам для открывания и закрывания раздвижной двери кабины лифта. Цель изобретения - упрощение конструкции, повышение надежности и уменьшение времени открывания-закрывания двери. Устройство содержит смонтированный на кабине привод 1, на выходном валу которого установлено ведушее звено из двух жестко связанных между собой барабанов. На линейке 4 смонтированы каретки 5 и 6, связанные бесконечной гибкой связью, огибаю- ш,ей блоки 8 и 9, к кареткам 5 и 6 подвешены створки 10 и 11. Между кареткой 5 и линейкой 4 установлена возвратная пружина 12, а на каретке 5 - ведомое звено 13 в виде блока, огибаемого тяговым органом 14, концы которого запасованы на барабанах в противоположных направлениях. Узел ре-, версирования содержит двуплечий подпружиненный рычаг 15. На кабине установлен конечный выключатель 18. При попадании препятствия между створками 10 и 11 последние останавливаются, натяжение гибкого тягового органа ослабевает. При этом двуплечий рычаг реверсируюшего устройства под действием упругого элемента поворачивается и своей отводкой воздействует на конечный выключатель, переключающий привод на реверс створок 10 и 11. 1 а.п. ф-лы, 5 ил. 8 (Л

фиг.1

Изобретение относится к лифтостроению, Б частности к устройствам для открывания и закрывания раздвижных дверей кабины лифта.

Цель изобретения - упроихение конструкции, повышение надежности и уменьшение времени открывания и закрывания двери.

На фиг. 1 изображено устройство, об- фий вид; иа фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 -- узел 1 иа фиг. 1; на фиг. 4 -- разрез Б Б на фиг. 3; на фиг. 5 -- вид В на фиг. 2.

: Устройство содержит смонтированный Пс кабине привод 1, на выходном валу которого установлено ведущее звено в виде двух жестко связанных между собой барабанов 2 и 3. На линейке 4 смонтированы каретки 5 и 6, связанные между собой бесконечной гибкой связью в виде каната 7, огибаюшего блоки 8 и 9. К кареткам 5 и 6 подвешены створки 10 и 11. Между кареткой 5 и линейкой 4 установлена возвратная иружина 12. На каретке 5 установлено ведомое звено 13 в виде блока, огибаемого гибким тя1 овым органом (канатом) .14, К01И1Ы которого занасованы на ба- рабаиах 2 и 3 ведун.1его звена в нроти- воноложных направлениях. При этом барабаны 2 и 3 имеют длину в один виток и на каждый из них намотано но несколько витков каната.

г;

Узел реверсирования створок содержит двуилечий )ычаг 15, нодпружииеиный упругим улементо.м 16. Концы двуилечего рычага 15 оснан1.ены блока.ми 17, находящимися во взаимодействии с гибким тяговым оргаиом 14. На кабине установлен включенный в цень реверса конечный вы- ключате;1ь 18, а к двуилечему рычагу 15 прикреплена отводка 19 для взаимодействия с ког.ечным выключателем 18.

Для ;1верей с небольи им ходом створок ведугаее звено выно. -1иено в виде двух барабанов 20 и 2 разных диаметров, каж- дый из которых установлен эксцентрично валу привода 1. Причем геометрические оси враи1еиия указанных барабанов 20 и 21 и ось привода 1 лежат в одной плоскости. Устройство работает следуюшим образом.

При вра1це 1ии выходного вала привода 1 против часовой стрелки канат 14 наматывается на барабан 2 и сматывается с барабана 3. Поскольку с каждым оборотом диаметр наматываемого витка увеличивается с DO до D, а диаметр сматываемого уменьшается с do до с1, длина намотанного каната оказывается больше длины смонтанного. В результате этого происходит перемещение блока 13, связанного со створкой 10, в сторону открывания с за- дан.ной скоростью. Благодаря канато- блочной системе, включающей блоки 8 9 и канат 7, одновременно со створ

0

5

0

5

0

5

0

5

5

0

кой 10 в сторону открывания перемещается и створка П. Так как разница в диаметрах наматываемого и сматываемого витков за каждый оборот увеличивается на 4, скорость перемещения створки при открывании изменяется от наименьшего до наибольшего значения.

При закрывании двери привод 1 иере- дает вращение ведуше.му звену по часовой стрелке. При этом напряжение гибкого тягового органа и движение створок на закрывание обеспечиваются пружиной 12. Скорость перемещения створок уменьп ается от максимального до минимального значения.

В зависимости от числа оборотов привода и соотношения начальных диаметров наматываемого (Do) и сматываемого (dd) витков может быть обеспечен наиболее производительный скоростной режим перемещения створок.

При иопадании ирепятствия между смыкаюшимися створками 10 и 11 последние останавливаются, в то время как привод продолжает вращаться. Всле.дствие этого ослабевает натяжение бесконечного тягового органа 14, двуилечий рычаг 15 под действием упругого элемента 16 поворачивается и отводкой 19 воздействует на конечный выключатель 18, переключаюгций привод на реверс створок 10 и 11.

В двухстворчатых дверях с нeбo:rьцJим ходом створок при открывании выходной вал иривода делает новорот лишь на 180, что предполагает применение привода с редукцией. При этом радиус навивки на барабан 20 больного диаметра увеличиваегся с наименьшего значения до наибольшего, а радиус свивки с барабана 21 умеиг.тиает- ся с наибольн1его значения до наименьшего.

Формула изобретения