Машинный агрегат Советский патент 1988 года по МПК H02K1/28 H02K5/26 

Ось о/п6ерстия f/iai t//rtMp колесе

Ock omSeo - с/гк/яв е/пу

ю ю

00 3

Изобретение относится к электромашиностроению. Цель изобретения А-А упрощение сборки. Машинный агрегат содержит обод 1 ротора, состоящий из нескольких частей, насаженный на фланец 2 ступицы барабана приводимого механизма. В отверстия 3 и 4 установлены шпильки 5, соединяю1Щ1е узлы 1 и 2. Внутренняя поверхность надетых на шпильки втулок 7 и 8 выполнена с эксцентриситетом относительно наружной поверхности. После центровки обода 1 и фланца 2 оси отверстий 3 и 4 оказываются смещенными относительно друг друга. За счет поворота втулок 7 и 8 производят совмещение их отверстий, не нарушая центровки обода относительно центральной оси. Изобре- с тение позволяет добиться равномерное- ти воздушного зазора между ротором и статором. 3 ил. (П

|S:NS

Изобретение относится к электрома- ; шиностроению и касается роторов элек- : трических машин, используемых для привода размольных мельниц.

Цель изобретения - упрощение сборки и получение необходимой точности центровки обода ротора, на фланце ступицы механизма относительно оси вращения, осуществляемых непосредст- венно на месте монтажа.

На фиг, 1 показана посадка обода ротора на фланец ступицы приводимого механизма; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг.2.

Машинный агрегат содержит обод 1 ротора (фиг. 1), вьшолненный из нескольких частей, насаженный на фланец 2 ступицы барабана приводимого механизма (мельницы). Сопрягаемые узлы 1 и 2 соединены посредством установленных в отверстиях 3 и А шпилек 5, на концах которых имеются элементы 6 резьбового соединения (фиг. 2). На шпильку надеты также установленные в отверстиях 3 и 4 втулки 7 и 8, Внут- .ренняя поверхность втулок 7 и 8 выполнена с эксцентриситетом 2,5-3 мм относительно наружной поверхности (фиг. 3).

Центровку обода 1 ротора на фланец 2 ступицы мельницы производят следующим образом.

После центровки обода 1 и фланца 2 ступицы приводимого механизма оси отверстий 3 и 4 оказьшаются смещенными относительно друга. За счет поворота втулок 7 и 8, в которых центральное отверстие расположено эксцентрично относительно наружной цилиндрической поверхности, производят совмещение их отверстий, не нарушая центровки обода относительно центральной оси, а затем осуществляют соединение обода

1 с фланцем 2 ступицы с помощью шпилек 5, установленных в совпавпше центральные отверстия 3 и 4 втулок 7 и8.

Изобретение дает возможность добиться концентричности наружной поверхности ротора и оси вращения,т.е. равномерности воздушного зазора между ротором и статором при смещении соответствующих отверстий в сопрягаемых узлах на величину, не превьшгающую эксцентриситета внешней и внутренней поверхностей втулок при условии обра ботки узлов и деталей с нормальной степенью точности (по второму классу точности).

В результате упрощается сборка агрегата и достигается необходимая точность центровки ротора.

Формула изобретения

Машинный агрегат, содержащий фланец с цилиндрическими отверстиями, закрепленный на ступице вала приводимого механизма, и обод ротора электрической машины, состоящий из нескольких частей и прикрепленный к фланцу посредством шпилек, расположенных в частично совмещенных цилиндрических отверстиях фланца и обода и имеющих на выступающих концах элементы резьбового соединения, отличающийся тем, что, с целью упрощения сборки и повышения точности центровки обода ротора на ступице механизма относительно оси вращения при монтаже ротора, он снабжен гщлиндричес- кими втулками, установленными соответственно в отверстиях фланца и обода и охватьшаюш ими шпильки, а внутренние цилиндрические поверхности втулок выполнены эксцентричными относительно их наружной цилиндрической поверх- . ности.

Редактор М. Бланар

Составитель В. Петри Техред Л.Олийнык

Заказ 4436/52

Тираж 665

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

В

Фиг.З

Корректор М. Васильева

Подписное