Предохранительное устройство для цистерн пожарных машин Советский патент 1988 года по МПК A62C27/20 F16K17/19 

%«

ю

4

Изобретение относится к пожарной технике.

Цель изобретения - повышение на- де-жности путем исключения возмойснос - |ги разрушения цистерны пожарной маши 5НЫ в процессе ,ее заполнения, движени р опорожнения.

Оснащение устройства разновелики Ми шайбами, укрепленными на конце Ьтержня в корпусе, между которыми заката эластичная мембрана с совокупности со сквозными продольными пазами в нижней и отверстиями в верхней части корпуса, вьтолненного в виде втулки с крьппкой, обеспечивает свободный проход воздуха в цистерну при понижении в ней давления и из нее пр ртовышении давления, а также стеканне пены из корпуса при ее образовании.

На чертеже изображено устройство, продольный разрез.

Предохранительное устройство для цистерн пожарных машин содержит корпус 1, выполненный в виде наклонно установленной в горловине 2 цистерны |3 втулки. В верхней части корпуса 1 1установлена на резьбе крышка 4. На {цилиндрической поверхности корпуса 1 |ра.сположенной вне цистерны 3, имеют- |ся сквозные отверстия 5 для прохода |воздуха, а на поверхности, располо- |женной внутри цистерны 3 в нижней . части корпуса 1 - продольные сквозные пазы 6 для стока пены.

В крьшке 4 корпуса I укреплен по оси корпуса стержень 7, на нижнем ко,нце которого, расположенном между :отверстиями 5 и пазами 6, укреплена между разновеликими нижней 8 и верхней 9 шайбами эластичная прокладка 10, перекрывающая проходное сечение корпуса 1. Нижняя шайба 8 вьтолнена большего диаметр а, чем верхняя 9, и имеет отверстия 11.

Устройство функционирует следую- пщм образом.

В процессе расходования воды из цистерны 3 при возникновении в ней разрежения периферийные участки эластичной мембраны 10 под-действием перепада давления прогнутся внутрь цистерны 3. При этом воздух из атмосферы через отверстия 5 и кольцевой зазор, образовавшийся при прогибе эластичной мембраны 10 между ней и корпусом 1, поступает во внутреннюю

ВНИИПИ Заказ 4461/7

полость цистерны 3 и давление в ней выравнивается. При заполнении цистер- . ны 3 или в процессе движения в ней

. возникает избыточное давление, под действием которого эластичная мембрана 10 прогибается вверх. При этом .воздух или избыток жидкости через кольцевую щель между эластичной мем0 браной 10 и кортусом 1, а также через отверстия 11 в нижней шайбе 8, а затем через отверстия 5 в стенке корпуса 1 выходят наружу. Давление внутри цистерны 3 опять выравнивается.

5 Разновеликие шайбы 8 и 9 ограничивают величину прогиба эластичной мембраны 10, а вместе с этим и величину зазора для прохода воздуха или жидкости. Поскольку избыточное давление

0 более опасно, то для его компенсации необходимо большее проходное сечение, . которое и создается благодаря меньшему диаметру верхней шайбы 9 и наличию отверстий 11 в нижней шайбе 10.

5 При транспортировке вспенивающейся жидкости в цистерне 3 для предотвращения накопления пены в нижней части корпуса 1 сквозные продольные пазы 6 способствуют отеканию пены в цис0 tepHy 3 и исключают ее выброс в атмосферу при дыхании предохрайительного устройства, обеспечивая нормальную работу. Формула изобретен

Предохранительное устройство для цистерн пожарных машин, включающее установленный на цистерне корпус с расположенным в нем запорным элементом, выполненным в виде - эластичной

/ч мембраны, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности путем исключения возможности разрушения цистерны пожарной машины в процессе ее заполнения, движения и опорожнения, оно снабжено разновеликими шайбами и стержнем, корпус выполнен в виде втулки с крьшжой и имеет сквозные продольные пазы для стока пены и отверстия для прохода воздуха, при этом эластичная мембрана

0 закреплена между разновеликими шайбами на стержне, укрепленном в крьщ1ке, и расположена во втулке между продольными пазами и отверстиями для прохода воздуха, а большая из шайб

5

5

размещена со стороны продольного паза и имеет отверстия.

Тираж 420

Подписное

Изобретение-относится к пожарной технике. Цель - повьшение надежности путем исключения возможности разрушения цистерны пожарной машины в процессе ее заполнения, движения ;И опорожнения. Устройство позволяет эффективно компенсировать колебания давления в цистерне 3 пожарного автомобиля, предотвращает вьтлеск пены , при транспортировке вспенивающейся жидкости. Устройство снабжено разновеликими шайбами 8 и 9, укрепленны- . ми на конце стержня 7, между которыьш .зажата эластичная мембрана 10, а в корпусе 1, выполненном в виде втулки имеются отверстия 5 для прохода воздуха в верхней части и сквозные продольные пазы 6 в нижней части для стекания пены. В нижней шайбе 8 выполнены сквозные отверстия 11. 1 ил. Q ю