Система холостого хода карбюратора для двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1988 года по МПК F02M3/08 

ел

с

4 ND

оо

05

(ригЛ

Изобретение относится к двигателестрое- нию, точнее к системе питания двигателя внутреннего сгорания.

Целью изобретения является снижение токсичности и повышение топливной эконо- личности.

На фиг. 1 показана система холостого .хода карбюратора; на фиг. 2 - распылитель с цилиндрическими отверстиями (узел I на фиг. 1, вариант); на фиг. 3 - распылитель с отверстием щелевидной формы (узел I на фиг. 1, второй вариант); на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез А-А на фиг. 3.

Система холостого хода содержит эмульсионный канал 1, в котором установлен рас- пылитель 2, снабженный выходным участком.

Выходной участок выполнен в виде по крайней мере одного ряда отверстий 3 перфорации, размещенного в донной части распылителя 2 вдоль его оси. Возможны различные варианты выполнения отверстий и рядов перфорации. Как вариант, выходной участок может быть выполнен в виде (цели 4. Распылитель 2 установлен ниже дроссельной заслонки 5 карбюратора 6, имеющего с.меси- тельную камеру 7.

Система холостого хода работает еле- дующим образом.

Топливная эмульсия по каналу 1 поступает в распылитель 2 и через отверстия 3 (щель 4) попадает в задроссельпую полость смесительной камеры 7 карбюратора 6. Ис/

течение смеси при этом осуществляется с околозвуковой скоростью, чем обеспечивается качественный ее распыл. Распыленное до мелкодисперсного состояния топливо смешивается с воздухом, количество которого регулируется заслонкой 5, и под воздействием разрежения во впускной трубе поступает в цилиндры двигателя.

Размещение отверстий 3 в донной части распылителя 2 полностью исключает попадание топлива на стенки впускной трубы и образование пленки, в результате чего происходит более полное сгорание в камере сгорания.

Формула изобретения

. Система холостого хода карбюратора для двигателя внутреннего сгорания, содержащая эмульсионный канал, на выходе которого установлен распылитель, выступающий в смесительную камеру ниже дроссельной заслонки, отличающаяся тем, что, с целью снижения токсичности и повыщения топливной экономичности, распылитель выполнен с глухим торцом, а вдоль его оси в донной части выполнены отверстия, причем оси отверстий наклонены в сторону оси смесительной камеры в направлении воздущного потока.

2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что отверстие в донной части распылителя выполнено щелевидной формы.

/

Изобретение позволяет снизить токсичность и повысить топливную эконо.мичность системы. На вы.ходе эмульсионного канала I установлен распылитель (Р) 2с глу.хим торцом. Р выступает в смесительную камеру 7 ниже дроссельной заслонки 5, а вдоль его оси выполнены отверстия щелевидной формы. Оси отверстий наклонены в сторону оси камеры в направлении воздуи1ного потока. При таком выполнении истечение смеси через отверстия осуществляется с око.юзву- KOBoii скоростью, что обеспечивает ее качественный распыл. Размещение отверстий в донной части Р исключает попадание топлива на стенки впускной трубы и образование пленки, в результате чего происходи более полное сгорание в камере сгорания. I 3. п. ф-лы, 5 ил.

/ / /X Х./ ХХХ

//./Х/Х/ХУХ.

Y7/f А

ffju.2

А-А Вориангг7 S

:

вариант/

.д