Планетарная передача Советский патент 1988 года по МПК F16H57/12 

Я7

(Л

Изобретение отиоситсй к машиностроению., может бытЕз использовано в приборах и силовьк передачак и явля- ется усовершенствованием передачи по авт.св. W 756t13

Цель изобретения г увеличение ресурса передачи за счет регулировки зазора - натяга в процессе эксплуатаЦНИ„

На фиг 1 изображена предлагаемая планетарная передача, общий вид фрон- тальный разрез; на,фиг, 2 - разрез А-А на фиг о 1.

Планетарная передача (фиг« 1 и 2) содержит центральное колесо 1, которое взаимодействует с основным 2- и дополнительным 3 сателлитаьда. Оба сателлита установлены на осях 4 в во- диле 5, Основной сателлит 2 взанмо- действует с основньм центральным ко лесом 6 внутреннего зацепленияр которое является одновременно корпусом. Дополнительный сателлит 3 взаимодействует с дополнительным центральным колесом 7 внутреннего зацепления, В корпусе установлен упругий элемент в виде цилиндрической пружины 8, витки которой расположены н зубчатой нарезке, вьтолкенной на наружном ободе дополнительного центрального колеса 7. Пружина 8 одним концом упирается в корпус 6, а другим концов закреплена во втулке 9j которая установлена в корпусе 6 при помощн гайки 10,.

Выборка люфта в передаче ocywicr- вляется следующим образом.

Пружина 8 устанавливается в начальное положение (фиг. 2), которое является нейтральным. Поворачивая втулку 9 по часовой стрелке и против часовой стрелки, добиваются перемещения вит- ков пружины влево или вправо.. Окружное усилие, создаваемое при этом, направлено в сторону,, противоположную перемещению витков. Регулируя окружное усилие добиваются крутящего момента, несколько превышающего величину рабочего крутящего момента на колесе 7, При этом обеспечивается выборка зазоров во всех зацеплениях и в подшипниках сателлитов при работе с реверсом. Крьшка 11 крепится к корпусу болтами 12.

Формула изобретения

Планетарная передача по авт. ев, № 756113, отличающаяся тем, что, с целью увеличения ресурса передачи за счет регулировки зазора - натяга в процессе эксплуатации, на наружном ободе дополнительного центрального колеса выполнена зубчатая нарезка, а упругий элемент выполнен в виде цилиндрической пружины, витки которой расположены в зубчатой нарезке

Изобретение относитс я к маишно- строению, а именно к планетарным передачам. Целью изобретения является увеличение ресурса передачи за счет регулировки зазора - натяга в ,ecce эксплуатация .В корпусе, роль которого выполняет основное центральное колесо 6 внутреннего зацепления, установлено центральное колесо 1, взаимодействующее с основным сателлитом и дополнительньгм сателлитом 3, последний взаимодействует с дополнительным eнтpaльным колесом 7 внутреннего зацепления, на наружном ободе которого выполнена зубчатая нарезка, взаимодействующая с установленной в корпусе ци пшдрической пружиной В. Выборка зазора осуп1ествляется путем перемещения витков пружины. 2 ил.

Фи&.1