Центробежный останов Советский патент 1961 года по МПК B66C13/22 B65G23/26 

Известный центробежный останов для подъемно-транспортных машин, смонтированный на быстроходном валу и выполненный в виде подпружиненного вращающегося гладкого диска, вза имодействующего при перемеи ении вдоль оси вала, под действием центробежной силы грузов, с неподвижным диском, не обеспечивает полной остановки машины и приводит к износу транспортерных лент.

Описываемый останов свободен от указанных недостатков и отличается от известного останова тем, что подвижный диск снабжен пальцами, взаимодействующими с гнездами неподвил ного диска.

На чертеже изображен продольный разрез останова.

Останов установлен на ведущем валу / редуктора и включает в себя диск 2, свободно перемещающийся по шпонке 3. В диск 2 запрессованы пальцы 4, соединенные тягами 5 с грузами 6, которые под действием центробежной силы отводят диск 2 с пальцами 4 из скошенных пазов неподвижного диска 7. При выключении конвейера пружина 8 прижимает диск 2 и пальцы 4 входят в зацепление, затормаживая приводной барабан от вращения в противоположную сторону.

Предмет изобретения

Центробежный останов для подъемно-транспортных машин, смонтированный на быстроходном валу и выполненный в виде подпружиненного вращающегося гладкого диска, взаимодействующего при перемещении вдоль оси вала, под действием центробежной силы грузов, с неподвижным диском, отличающийся тем, что, с целью обеспечения полной остановки машины подвижный диск снабжен пальцами, взаимодействующими с гнездами неподвижного диска.

f ,И