Механизированная крепь сопряжения для спаренных лав Советский патент 1988 года по МПК E21D11/36 

i4ib СС

О

1Ч

Изобретение относится к угольной промышленности, а именно к крепям сопряжения очистных комплексов для отработки спаренных лав.

Цель изобретения - улучшение приспособляемости крепи сопряжения к различным условиям эксплуатации.

На фиг. 1 представлена крепь сопряжения очистного комплекса для отработки спаренных лав, вид в плане; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение В-В на фиг. 1; на фиг. 5 узел 1 на фиг. 4 (в увеличенном виде); на фиг. 6 - сечение Г-Г на фиг. 4.

Выемочные столбы 1 и 2 отрабатывают одновременно лавами, в которых установлены лавные секции 3 и 4 крепи, соединенные гидродомкратами 5 и 6 с лавными конвейерами 7 и 8, работающими на общую транспортную, погашаемую за очистным забоем, выработку 9. Сопряжение между спаренными лавами и транспортной выработкой 9 поддерживают с помощью крепи сопряжения.

Крепь сопряжения состоит из двух крайних секций 10 и средней секции 11. На основаниях 12 крайних секций 10 крепи сопряжения закреплены приводы 13 лавных конвейеров 7 и 8, а также установлены гидравлические стойки 14, несущие продольные балки 15. Основание средней секции 11 крепи сопряжения выполнено в виде отдельных порталов 16. Вдоль внутренних сторон 17 порталов 16 ориентирован перегружатель 18. На внешней стороне борта перегружателя 18 со стороны основания 12 крайних секций 10 крепи сопряжения укреплены попарно направляющие 19, относительно которых перемещаются замкнутые тяговые цепи 20 и 21 механизма передвижения секций 10 и 11 крепи сопряжения и перегружателя 18.

Тяговые цепи 20 и 21 механизма передвижения находятся в зацеплении с приводными 22 и обводными 23 звездочками. Приводные звездочки 22 укреплены на основании 24 приводной станции 25 перегружателя 18.

Обводные звездочки 23 укреплены на натяжной каретке 26, подвижной относительно основания 27 натяжной секции 28 перегружателя 18. Одна из ветвей тяговой -цепи 20 и 21 соединена с основанием -12 крайних секций 10 крепи сопряжения.

Приводные звездочки 22 кинематически связаны с приводами 29 для обеспечения раздельного или совместного их вращения. В качестве приводов могут служить лебедки.

Порталы 16 попарно через гидравлические стойки 30 соединены с продольными балками 31, образуя отдельные модули. Каждая пара порталов 16 (модуль) вдоль перегружателя 18 последовательно соединена шарнирными связями 32 по торцам продольных балок 31.

Крайняя продольная балка 31, расположенная над основанием 27 натяжной станции 28 перегружателя 18, находится в пазу 33 распорной плиты 34 основания 27 натяжной станции 28 перегружателя 18 и соединена с распорной плитой 34 гидродомкратом 35. Последним обеспечивается корректировка балок 31 средней секции 11 крепи

сопряжения в продольном направлении для обеспечения вертикальной направленности установки гидравлических стоек 30 отно сительно порталов 16. Корректировка продольных балок 15 крайних секций 10 крепи сопряжения в поперечном направлении обеспечивается гидродомкратами 36 корректировки. Для придания жесткости в шарнирных соединениях 32 продольные балки 31 связаны между собой по .торцам представляющих собой элементы

0 моделей балансиров 37, поворотных относительно оси 38, а на концах балансиров 37 установлены гидропатроны 39, взаимодействующие со стыкуемыми между собой продольными балками 31.

Для обеспечения активного подпора средней секции 11 крепи сопряжения в момент передвижения во внутренних полостях порталов 16 расположены гидропатроны 40, которые одной стороной закреплены на пор0 талах 16, а другой опирается на борта 41. перегружателя 18. Гидропатроны 40 постоянно подключены к напорной магистрали крепи. Каждая гидравлическая стойка 30 средней секции 11 снабжена ползуном 42, внутри которого закреплен гидроцилиндр

5 43, имеющий связь с продольной балкой 31 через щток 44 и выступы 45 в направляющих пазах 46 продольной балки 31.

В исходном положении расположение линии очистных забоев лав выемочных столбов 1 и 2 независимо друг от друга. При снятии стружек в одном из очистных забоев или одновременно в двух отбитый уголь транспортируется лавными конвейерами 7 и 8 на общую транспортную выработку 9, где расположен перегружатель 18.

5 ,т

После выполнения операции по передвижке секций 3 и 4 лавной крепи производится передвижка лавного конвейера 7 или 8 совместно с их приводами 13. Одновременно передвигается крайняя секция 10

0 крепи сопряжения после снятия распора в гидравлических стойках 14 за счет перемещения тяговой цепи 20 или 21 при включении привода 29 и при вращении приводной звездочки 22. После выполнения операции передвижки крайних секций 10 крепи

5 сопряжения, а равно и привода 1,3 лавного конвейера производится распор крайней секции 10 крепи сопряжения посредством гидростоек 14.

0

Число передвижек крайинх секций 10 крепи сопряжения относительно средней секции 11 крепи сопряжения определяется исходя из длины средней секции 11 крепи сопряжения, рассчитанной в свою очередь из условия обеспечения максимально допустимой суточной производительности выемочного оборудования в выемочных столбах 1 и 2.

Передвижку средней секции 11 крепи сопряжения и перегружателя 18 пронз.водят после продвигания крайних секций 10 крепи сопряжения выемочных столбов 1 и 2 на длину средней секции 11 крепи сопряжения или по мере необходимости, для чего разгружают гидростойки 30 средней секции 11 крепи сопряжения и распорную плиту 34 основания 27 натяжной станции 2в перегружателя 18, соединяют тяговые цепи 20 и 21 с упорными стойками (условно не показаны), установленными впереди приводной, станции 25 перегружателя 18, и, включив привод 29 на реверс, производят одновременную передвижку перегружателя 18 и средней секции 11 крепи сопряжения на необходимую длину. Далее средняя секция 11 крепи сопряжения и распорная плита 34 распираются, и очистной комплекс готов к последующей выемке.

Для сохранения несущей способности средней секции крепи сопряжения в случае необходимости разгрузки гидростойки 30 гидропатроны 39 включаются постоянно в напорную магистраль, создавая условия автоматического их срабатывания при переносе продольной балки 31, при этом последняя сохраняет свое рабочее состояние, которое было до разгрузки гидростойки 30.

Для обеспечения непрерывной перегрузки угля с лавного конвейера 7 или 8 на перегружатель 18, когда портал 16 находится напротив нрнвода 13 лавного конвейера, изменяют местоположение портала 16 и гидравлической стойкн 30 относительно привода 13 лавного конвейера за счет одновременного передвижения- гидростойки 30 и портала 16 вдоль продольной балки 31 и перегружателя 18, который необходимо передвинуть, снять распор с гидростойки 30 и, включив гидроцнлнндр 43, передвинуть портал 16 вдоль перегружателя 18 в нужном направлении, освобождая пространство для перегрузки угля.

Формула изобретения

Механизированная крепь сопряжения для спаренных лав по авт. св. № 1384775, отличающаяся тем, что, с целью улучшения ее приспособляемости к различным условиям эксплуатации, продольные балки средней секции выполнены с направляющими пазами и связаны между собой по торцам посредством балансиров и гидропатронов,

5 установленных по концам балансиров с возможностью взаимодействия с продольными балками, а каждая гидростойка средней секции крепи связана с продольной балкой посредством ползуна, установленного в направляющих пазах, и гидроцилиндра, установленного внутри ползуна, при этом порталы выполнены полыми и связаны с перегружателем посредством гидропатронов, установленных в полостях порталов, а перегружатель выполнен с направляющими для тяговых цепей механизма пере5 движения секций крепи.

0

Изобретение относится к .угольной промышленности, а именно к крепям сопряжения очистных комплексов для отработки спаренных лав. Цель изобретения - улучшение приспособляемости крепи сопряжения к различным условиям эксплуатации. Крепь сопряжения состоит из двух крайних секций (С) и средней С. На основаниях крайних С закреплены приводы лавных конвейеров и установлены гидравлические стойки, несуш,ие продольные балки (ПБ). Основание средней С выполнено в виде отдельных порталов. Выполнены ПБ 31 средней С с направляющими пазами и связаны между собой по торцам посредством балансиров 37. По концам последних установлены гидропатроны (ГП) 39, взаимодействуюш,ие с ПБ 31. Каждая гидравлическая стойка средней С имеет ползун, внутри которого закреплен гидроцилиндр. Последний имеет связь с ПБ 31 через шток и выступы в направляюш,их пазах ПБ 31. Порталы, образуюш,ие основание средней С, выполнены полыми и связаны с перегружателем посредством ГП, установленных в полостях порталов. Перегружатель выполнен с направляющими для тяговых цепей механизма передвижения С. Для сохранения несущей способности средней С в случае необходимости разгрузки гидростойки ГП 39 включаются в напорную магистраль, создавая условия автоматического их срабатывания при переносе ПБ 31. 6 ил. (С (Л

/5/ 18

161 20 75231 26

9u,z.J .

Фиг.6