Конвейерное устройство для перегрузки грузов из судов Советский патент 1988 года по МПК B65G63/00 B65G67/60 

№

и jjj

эщ

wr

9 «

Я

II

«

-7

tf /ЙаМгг

j

эщ

wr

4i

00

ел

31

со

см

Изобретение относится к перегрузочной технике, а именно к портовым :машинам непрерывного действия для погрузки и разгрузки грузов из судов,. j Цель изобретения - расширение функциональных возможностей.

На фиг.1 изображено конвейерное устройство, вид сбоку; на фиг.2 - то же, при расположении конвейерного устройства в нижнем положении на фиг.З - то же, при расположении конвейерного устройства в верхнем положении.

Конвейерное устройство содержит портал 1, с жестко закрепленной Т-образной стойкой 2, на которой установлена с возможностью пёреме01ен ия в вертикальной плоскости рама 3, несущая установленную с возможностью пе- ремещения вдоль нее тележку 4, на которой установлены звездочки 5 и 6 конвейеров 7 и 8. Каждый конвейер содержит изгибающиеся в одну сторону прямоугольные пластины 9, закре17лен- ные передней и задней сторонами соответственно на двух парах бесконечных цепей 10 и 11 одинаковой длины, которые установлены на направляющих звездочках 12, образуя нижний 13 и верх- НИИ 14 горизонтальные и вертикальный участки 15 конвейера. Рама 3 посредством регулируемых приводом тросов 16 связана с горизонтальной попкой 17 Т-образной стойки 2. Вертикальные секции участка 15 каждого конвейера установлены в телескопических трубах ;18 и 19, закрепленных на раме 3, и |могут фиксироваться посредстврм за- порных устройств 20, установленных на портале 1. .

Конвейерное устройство работает следующим образом.

При разгрузке скудна груз располагается на горизонтально установленные пластины 9 нижнего горизонтального участка 13 конвейера 7 и перемещается по вертикальному 15 и верхнему 14 горизонтальному участкам этого конвейера до точки его соединения с конвейером 8, которым груз подается соответственно через верхний 14 и вертикальный 15 на нижний 13 горизонтальный

участки конвейера 8, откуда груз снимается, а пластина, изгибаясь, возвращается по горизонтальному участку в горизонтальном положении, а по вертикальному участку - в вертикальном положении. Перемещением тележки 4 по раме 3 и рамы 3 по стойке 2 посредством тросов 16 нижние горизонтальные участки конвейеров 7 и 8 устанавливают на нужной высоте.

Загрузка судна осуществляется в обратном порядке.

Формула изобретения

1. Конвейерное устройство для пе1

регрузки грузов из судов, содержащее портал, на котором установлена с возможностью вертикального, перемещения приводом рама, несущая два конвейера, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, оно снабжено установленной на указанной раме с возможностью перемещения вдоль нее тележкой, на которой смонтированы концевые секции конвейеров, каждый из которых содержит изгибающиеся в одну сторону пря- моподъемные пластины, закрепленные на двух парах бесконечных цепей, оги- бакнцих пару верхних и пару нижних звездочек, между которыми образован вертикальный участок конвейера для направления указанных пластин, установленных в горизонтальном положении, и пару верхних и пару нижних отклоняющих звездочек, между которыми образованы соответственно верхний и нижний горизонтальные консольные участки, направленные в разные стороны относительно вертикального участка, и дополнительный вертикальный участок для перемещения пластин, ус- тановленньк в вертикальном положении.

2. Устройство по П.1, отличающееся тем, что привод перемещения рамы выполнен в В1ще установленных на ней двух регулируемых тросов, которые связаны с Т-образной стойкой, жестко закрепленной на портале.

/J

8

Изобретение относится к перегрузочной технике, а именно к портовым машинам непрерывного действия для погрузки и разгрузки грузов из судов. Цель изобретения - расширение функциональных возможнос гей. Конвейерное устройство для перегрузки грузов пз судов содержит установленную на портале 1 с Т-образной стойкой 2 с возможностью перемещения в верт1-1кальн6й плоскости раму 3, несущую тележку 4, на которой закреплены концевые участки конвейеров 7 и 8. Каждый конвейер вьшолнен в виде изгибающихся пластин 9, закрепленных на двух парах цепей 10 и 11, и образует верхний 14 и нижний 13 горизонтальные и вертикальный 15 участки конвейера. При разгрузке судна нижние 13 секции конвейеров при перемещении тележки 4 и рамы 3 устанавливаются на соответствующую высоту и груз захватьшается конвейером 7, перемещаясь на конвейер 8 для подачи к месту разгрузки. Загрузка судна осуществляется в обратном порядке. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. i С

е. 3

Составитель Н.Лекультр

Редактор Ю.Середа

Техред М.Ходанич

Заказ 5566/58 Тираж 787Подписное

ВПИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Корректор В.Бутяга