Конвейерная установка для перегрузки сыпучих грузов в портах Советский патент 1985 года по МПК B65G67/60 

Изобретение относится к перегрузочной технике, а именно к портовым машинам непрерывного действия для транспортирования сыпучих грузов при разгрузке и погрузке судов, железнодорожных вагонов и автомашин.

Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения обратимости перегрузочн-ого процесса.

На фиг. 1 изображена конвейерная установка для перегрузки сыпучих грузов в портах, общий вид; на фиг. 2 - то же, в процессе погрузки судов; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - узел I на фиг. 3; на фиг. 5 - узел II на фиг. 3.

Конвейерная установка для перегрузки сыпучих грузов в портах содержит передвижной портал 1 с укрепленной на нем с помошью шарниров 2 и домкратов 3 подъемной фермой 4, внутри которой расположены надводная 5 и береговая 6 выдвижные консоли, на которых смонтированы конвейеры 7 и 8. Положение надводной 5 и береговой 6 консолей внутри подъемной фермы 4 фиксируется роликами 9 и приводами выдвижения ферм с цевочным зацеплением 10.

Конвейерная установка снабжена также бункером 11, который смонтирован с возможностью перемеш,ения по направляющим, выполненным, например, в виде рельс.

Бункер 11 снабжен противоугонными захватами 12 и питателями 13. На береговой выдвижной консоли 6 выполнен выступ 14 для взаимодействия с приемным бункером 11, внутри выступа 14 расположена пересыпная воронка. На верхнем поясе надводной консоли 5 и на выступе 14 береговой консоли 6 расположены указанные рельсы. На береговой 6 и надводной 5 консолях закреплены концевые упоры с буферными устройствами 15. В оголовок портала 1 вмонтированы пересыпные воронки 16.

Конвейерная установка для перегрузки сыпучих грузов в портах работает следуюШ.ИМ образом. 7 Г& д 4/

При перегрузке сыпучих грузов из судов конвейерная установка располагается рядом с грейферными портальными кранами, которые подают груз в передвижной бункер 11 с питателями 13. При этом передвижной бункер 11 располагается на надводной выдвижной консоли 5. Из передвижного бункера 11 груз попадает на конвейеры 7 и 8, которые подают его в штабель или в расположенные под передвижным порталом 1 береговые транспортные средства (вагоны или автомобили). В .последнем случае береговая выдвижная консоль 6 устанавливается в такое положение, чтобы левый концевой барабан конвейера 8 находился над одной из воронок 16. Подача груза в воронки должна осуществляться за счет реверса конвейера 8. При погрузке судов конвейер 7 не используется. Передвижной бункер 11 должен находиться в этом случае на выступе 14 береговой выдвижной консоли 6. Перемещение

0 передвижного бункера 11 в сторону выступа 14 и обратно осуществляется по рельсам, уложенным вдоль ерхнего пояса надводной выдвижной консоли 5 и выступа 14. При этом надводная выдвижная консоль 5 должна быть придвинута вплотную к выступу 14,

5 а перемещение передвижного бункера 11 должно осуществляться под действием продольной составляющей сил тяжести, приложенных к бункеру, возникающей при соответствующем уклоне подъемной фермы 4, который достигается вращением подъемной фермы 4 домкратами 3 вокруг щарниров 2.

Фиксация передвижного бункера 11 в крайних положениях достигается концевыми упорами с буферными устройствами 15 и противоугонными захватами 12.

Передвижение предлагаемой установки, изменение угла наклона подъемной фермы 4 и выдвижение консолей 5 и 6 позволяют формировать на берегу или в судне штабель груза необходимой емкости и конфигурации. // J2 Фиг. 2 J5

/4 -/)

1. КОНВЕЙЕРНАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ ПЕРЕГРУЗКИ СЫПУЧИХ ГРУЗОВ В ПОРТАХ, содержащая передвижной портал, на котором смонтирован приемный бункер с питателями и шарнирно закреплена с возможностью подъема приводом ферма с выдвижной береговой консолью, на которой смонтирован конвейер, отличающаяся тем. что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения обратимости перегрузочного процесса, она снабжена надводной консолью с конвейером, смонтированной на ферме с возможностью перемещения относительно указанной береговой консоли, на которой выполнен выступ для взаимодействия с приемным бункером, смонтированным с возможностью перемещения по направляющим, которые закреплены на обеих консолях. 2. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что на береговой консоли закреплены концевые упоры с буферными устройствами для взаимодействия с приемным бункером, который снабжен противоугонными захваS тами. (Л 00 4 СО

- 7/

фиг. Ъ

/

0

Фиг. 5