Навесное оборудование для бесчокерной трелевки древесины Советский патент 1988 года по МПК B60P3/41 B60P7/12 

у///j ////// ////////////////// ///

Ipus.l

1143898

Изобретение относится к лесног у и сельскохозяйственному машиностроению, в частности к навесному оборудованию для бесчокерной трелевки древесины на базе сельскохозяйственных тракторов.

Цель изобретения - упрощение конг струкции и уменьшение металлоемкости.

На фиг. показано навесное обору- ю доваиие, вид сбоку; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.3 - вид Б иа фиг.1.

На раме транспортного средства 1 навешивается Г-образная стрела 2, 15 к которой шарнирно на поворотном механизме 3 подвешена траве15са 4 со смонтированным на ней гидроцилиндром 5 зажима челюстей захвата 6. В нижней части захвата 6 смонтированы бло- 20 петли 10 на горизонтальную плоскость, ки 7, размещенные в горизонтальной Раскачиванне захвата 6 вокруг шар- плоскости. На боковых наружных сторонах захвата 6 закреплены блоки 8, размещенные в вертикальной поперечной плоскости. На стреле 2 закреплен 25 дополнительный блок 9, расположенный в горизонтальной плоскости. Через все блоки 7-9 запасован канат с образованием замкнутой петли 10, в плане .образующей треугольник с вершиной, 30 направленной к стреле 2, т.е. к транспортному средству 1.

В средней части зева захвата 6 канатная петля 10 подвешена через кольцо при помощи компенсирующей демпфи- ,с конце захватом и канат, запасованный рунщей пружины 11.через блоки, закрепленные на боковых

Для предотвращения свободного качания и увода захвата 6 в сторону трактора на Г-образной стреле 2 установлен упругий ограничитель 12. до

Длина петли 10 подбирается таким

нира подвески и увод в сторону трактора предотвращается упругим ограничителем 12.

Канатная петля 10 находится постоянно в поджатом состоянии за счет пружины И.

Формула изобретения .1 . Навесное оборудование для бесчокерной .трелевки древесины, содержащее шарнирно смонтированную на раме транспортного средства Г-образную стрелу с шарнирно закрепленным на ее

и наружных сторонах захвата, о т л и- чающееся тем, что, с целью упрощения) конструкции и уменьшения металлоемкости, канат замкнут.в петлю, а на стреле закреплен дополнительный блок, охваченный петлей каната, который расположен в горизонтальной плоскости, при этом петлей каната, запасованного через все указанные блоки, образован треугольник с вершиной, обращенной к транспортному средству.

образом, чтобы обеспечить раскрытие челюстей захвата 6 на полную величину.

Оборудование работает следующим образом.

Трактор 1 подъезжает к заранее сформированной пачке деревьев задним ходом или передним ходом путем седпачасть пачки подымается гидронавеской трактора 1.

В начале движения ввиду сопротивления волочению хвостовой части пачки захват 6, вращаясь вокруг шарнира подвески, уходит назад по отношению к стреле 2 и натягивает канат петли 10. Сила тяги трактора 1 передается через канат, петли 10 на захват 6, дополнительно сжимая его челюсти, а участок каната, образованный в зеве захвата 6, прижимает пачку к челюстям, предотвращая ее выскальзьшание.

Усилие дополнительного сжатия челюстей и обжатия пачки пропорционально сопротивлению волочения пачки по грунту, а также зависит от параметров треугольника проекции канатной

петли 10 на горизонтальную плоскость, Раскачиванне захвата 6 вокруг шар-

конце захватом и канат, запасованный через блоки, закрепленные на боковых

нира подвески и увод в сторону трактора предотвращается упругим ограничителем 12.

Канатная петля 10 находится постоянно в поджатом состоянии за счет пружины И.

Формула изобретения .1 . Навесное оборудование для бесчокерной .трелевки древесины, содержащее шарнирно смонтированную на раме транспортного средства Г-образную стрелу с шарнирно закрепленным на ее

о

5

и наружных сторонах захвата, о т л и- чающееся тем, что, с целью упрощения) конструкции и уменьшения металлоемкости, канат замкнут.в петлю, а на стреле закреплен дополнительный блок, охваченный петлей каната, который расположен в горизонтальной плоскости, при этом петлей каната, запасованного через все указанные блоки, образован треугольник с вершиной, обращенной к транспортному средству.

2. Навесное оборудование по п.1, .

Изобретение относится к лесозаготовительной технике. Цель изобрете-, ния - упрощение конструкции и уменьшение металлоемкости. Навесное оборудование транспортного средства 1 содержит смонтированную на нем стрелу 2 с шарнирно закрепленным челюстным захватом 6. На наружной боковой поверхности захвата 6 закреплены блоки 8, размещенные в вертикальной плоскости, а в его нижней части смонтированы блоки 7, расположенные в горизонтальной плоскости. На стреле 2 закреплен дополнительный блок 9, также размещенный в горизонтальной плоскости. Через блоки 7, 8, 9 запасова- на канатная замкнутая петля, связанная с захватом 6 пружиной 11. На стреле 2 для ограничения поворота захвата 6 смонтирован ограничитель 12. 3 з.п. ф-лы, 3 ил. (Л 4 Сдд 00 со 00 и

ния. При помощи гидроцилиндра 5 про- , отличающееся тем, что

исходит раскрытие челюстей захвата 6, а поворотным механизмом 3 - наводка (ориентация), захвата 6 на пачку. При помощи известной системы трактора мопетля каната связана с верхней частью захвата пружинным демпфером.

жет производиться подъем или опуска-сг стреле установлен ограничитель пово- ние захвата 6 в зависимости от габа-рота и качания захвата.

ритов пачеси по высоте. После наврдки4. Навесное оборудование по п.1,

захвата 6 на груз его челюсти смыка-отличающееся тем, что

ются гидроцилиндром 5 и комлеваязахват выполнен челюстным.

петля каната связана с верхней частью захвата пружинным демпфером.

Lw

M

и

////////// -/// ///////// ///////// Л /// / ... 8.3

Составитель Т.Терешкина Редактор О.Юрковецкая Техред М.Дидык КорректорМ.Демчик

Заказ 6013/18Тираж 569Подписное

ВПИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Фиг.г