Устройство для контроля ширины движущейся протекторной ленты Советский патент 1988 года по МПК G01B7/04 

разрыве, например, левой кромки перемещение левого ролика вправо больше перемещения правого ролика на величину, не меньшую Vf,. Однополупери- одные выпрямители 17 и 18 отсекают сигналы с соответствующих сумматоров 15 и 16, меньшие нуля, Двухполупери- одные выпрямители 24 и 25 осуществляют вычисление предыдущей и последующей координат датчиков 6 и 5. маторы 19 и 20 определяют перемещение одного из роликов. При разности выше значения Vp пороговые элементы

39383

21 и 22 срабатьшают, что свидетельствует о наличии разрьгеа кромки. Этот сигнал поступает в блок индикации. При волнистой поверхности кромок фильтр 26 верхних частот вьщеля- ет высокочастотный сигнал, блок 27, - двухполупериодньй выпрямитель и фильтр 28 нижних частот осуществляют выпрямление и сглаживание сигнала, когда.его уровень превьш ает уровень порогового элемента 29, последний срабатьшает, посылая в блок 12 сигнал о наличии волнистости кромки, ил.

Изобретение относится к контрольно-измерительной технике. Цель - расширение функциональных возможностей за счет выявления дефектов протекторной ленты. Вращающиеся ролики 9 и 10 постоянно прижимаются Пружинами 30 и 31 к кромкам движущейся ленты. Измерительные рычаги 7 и 8 и кинематически связанные с ними подвижные оси аналоговых датчиков 5 и 6 поворачиваются на соответствующие углы. Электрические сигналы поступают через первый сумматор 11 в блок 12 индикации, по показаниям которого судят о ширине протекторной ленты. При с ю (Л 4 ОО СО 00 00 (

1

Изобретение относится к контрольно-измерительной технике и может Ьыть использовано в шиннной промышленности для контроля ширины движущейся протекторной ленты, изготовляемой ме- тодом экструзии.

Цель изобретения - расширё ние функциональных возможностей за счет выявления дефектов протекторнбй лен-- ты.

На чертеже представлена функцио- нальная схема устройства.

Устройство для контроля ширины движущейся протекторной ленты содер- жит штангу 1, расположенные на ней подвижные каретки 2 и 3, расстояние между которыми выставляется.с помощью вращающейся головки 4, аналоговые датчики 5 и 6 угла поворота, ки- нематически связанные с измерительными рычагами 7 и 8,- на концах которых закреплены свободно вращающиеся ролики 9 и 10, первый сумматор 11, выход которого соединен с первым входом блока 12 индикации, первый 13 и второй 14 элементы.временного запаздывания, связанные, соответственно с вторьш 15 и Третьим 16 сумматорами, выходы которых соединены соответст- венно 1ерез первый 17 и второй 18 од- нополупериодные выпрямители с прямы- ми входами четвертого 19 и пятого 20 сумматора, выходы которых через цер- вый 21 и второй 22 пороговые элемен- ты подключены к входам схемь ИЛИ 23, первый 24 и второй 25 двухполупериодныв выпрямители, последовательно связанные фильтр 26 верхних частот, третий двухполупериодный выпрямитель 27, фильтр 28 нижних частот, третий пороговый элемент 29. Пружины 30 и 31 Прижимают рОЛ1Гки 9 и 10 к кромкам измеряемой протекторной ленты 32,

Устройство работает следующим образом.

Вращающиеся ролики 9 и 10 постоянно прижимаются пружинами 30 и 31 к Кромкам движущейся ленты 32, при этом измерительные рычаги 7 и 8 и кинематически связанные с ними оси аналоговых датчиков 5 и 6 поворачиваются на соответствующие углы, которые преобразуются аналоговыми датчиками 5 и 6 в электрические сигналы, поступающие через первый сзшматор 11 на первый вход блока 12 индикации, по показаниям которого судят о ширине измеряемой Протекторной ленты.

При пониженной температуре шприц- машины или повьшгенной .жесткости резиновой смеси последняя плохо шприцуется, что характеризуется рваными или волнистыми кромками,

В устройстве реализуются возможность идентификации разорванных или волнистых кромок и, следовательно, возможность выявления повьш ения жесткости резиновой смеси или охлаждения головки шприц-машины.

Идентификация разрыва кромки реализуется следующим образом.

На выходах сумматоров 15 и 16 вы- рабатьшаются сигналы

.-Р .

X - X

у - у

е(1)

где к - выходной сигнал датчика 5; у - выходной сигнал датчика 6. Сигналы X, и у J свидетельствуют об изменении кромок за время запаздывания С, Причем если имеет место разрыв, например, левой кромки, то это эквивалентно выполненшо следующих неравенств:

X - X

е-Р . О

(х - х-е

)-/у-у.

7 V

Выполнение неравенства (1) свидетельствует о том, что при разрыве Кромки движение роликов должно происходить в направлении к центру. Выполнение неравенства (2) свидетельствует о том, что при разрыве левой кромки значение перемещения левого ролика должно быть много больше, перемещения прав ого ролика (на величину не меньшута V п).

При шприцевании имеют место изменения ширины и положения протекторной ленты на транспортере. При этом происходят равные по абсолютной величине перемещения левого и правого роликов, Только При такой аномалии, как-разрьш кромки, возможно значительное перемещение к центру одного из роликов при незначительном перемещении второго,

Однополупериодный выпрямитель 17 отсекает сигнал с .сумматора 15, щий нуля (первое неравенство), Двух- полупериодный вьшрямитель 25 осуществляет вычисление /у - у

- е

-р О

/.

На сумматоре 19 выполнено вычитание по второму нервенству. Если разность вьше некоторого значения V, порого- вьй элемент 21 срабатьшает, что свидетельствует о наличии разрьша кромки Этот сигнал через элемент ИЛИ 23 поступает на блок 12 индикации.

Если имеет место разрыв правой кромки, то блоки 18, 20, 22 и 24 аналогично описанному реализуют проверку неравенств

70; -Р )-/хх-е

-Р.

/ 7V

п

10

15

)

-

20

25

-

30

35

40

45

50

55

При повышении жесткости резины и особенно при охлаждении головки птриц- машины возможно.появление не крупных разрывов кромок, а неровной волнистой поверхности кромок с частотой релаксации, превышающей обычные технологические колебания ширины.

Для идентификации этого служат блоки 26 - 29. Фильтр 26 верхних частот реализует выделение.высокочастот- ной части сигнала ширины ленты. Блоки 27 и 28 осуществляют соответственно выпрямление и сглаживание сигнала, когда, уровень сигнала с выхода блока 29 превышает уровень допустимых помех, определенных пороговым значением блока 29, последний срабатывает, посылая в блок 12 индикации сигнал о наличии волнистой кромки,

Таким образом, используя информацию о ширине и положении протекторной ленты, в устройстве реализуется возможностью определения повышения жесткости резиновой смеси или понижения температуры головки шприца-машины путем идентификации разрывов кромок и появления волнистой поверхности кромок,

Формула изобретения

Устройство для контроля ширины движущейся протекторной ленты, содержащее закрепляемую поперек протекторной ленты измерительную штансу с расположенными на ней двумя каретками, на которых-установлены аналоговые датчики угла поворота, оси роторов которых параллельны и кинематически соединены с подпружиненными в направлении один к другому измерительными ры- чаьгами, на концах которых установлены два свободно вращающихся ролика, сумматор, входы которого соответственно соединены с выходами аналоговых датчиков угла поворота, и блок индикации, входом соединенный с выходом сумматора, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей за счет выявления дефектов протекторной ленты, оно снабжено двумя цепями, каждая из которых включает последовательно соединенные элемент временного запаздывания , первый дополнительный сумматор, Однополупериодный выпрямитель, второй дополнительный сумматор и порого- .вый элемент, элементом ИЛИ, входами

514393836

соединенным с выходами пороговыхчастот и третьим пороговым элементом,

элементов, а выходом - с вторым.вхо-выходом соединенным с третьим входом

дом блока индикации, двумя двухполу-блока индикации, выход первого сумпериодными выпрямителями, входами со матора соединен с входом фильтра

единенными с вьпсодами допЪлнительныхверхних частот, выходы первого и втосумматоров соответствующих цепей,рого дву:шолупериодных выпрямителей

последовательно соединенными фильтромсоединены с вторыми входами вторых

верхних частот, третьим двухполупери-дополнительных сумматоров соответстодным выпрямителем, фильтром нижних ювенно второй и первой цепей..