Пневмогидравлический аккумулятор Советский патент 1988 года по МПК F15B1/04 

Изобретение относится к области гидропривода,,а именно к пневмогид- равлическим аккумуляторам.

Цель изобретения - повышение энер- гоемкости и снижение материалоемкости.

На чертеже представлен аккумулятор с крьшкой, разрез.

Пневмогидравлический аккумулятор Ю содержит корпус, вьшолненный по меньшей мере из трех тонкостенных оболочек 1-5, установленных с образованием йа зоров 6-9 между ними, и полости 10 высокого давления во внутренней обо- 15 лочке 1, и крышку 11, с которой жестко связаны оболочки 1-5. Давление в зазоре 6 меньше, чем в полости 10, в зазоре 7 меньше, чем в зазоре 6 и т.д. Аккумулятор снабжен размещенными в 20 крышке 11 предохранительным клапаном 12 и подпружиненным золотниковым распределителем 13, сообщающим зазоры 6-9 между оболчками 1-5 с полостью 10 через осевой канал 14 и кольцевые 25 проточки 15-18, вьшолненные в золотнике, и через соответствующие проточкам 15-18 каналы 19-22, выполненные в крышке 11. Ширина проточек 15-18 увеличивается по направлению к полос- 30 ти 10, которая сообщена со всеми зазорами при полной разрядке аккумулятора, только с зазором 6 при давлении, близком к -полной зарядке , и в процессе разрядки с зазорами 6 и 7, с зазо-35 рами 6-8 и т.д. Полость 10 сообщена с гидросистемой (не показана) каналом 23 и через предохранительный клапан 12 и канал 24 - с баком (не показан).

Пневмогидра-влический аккумулятор 40 работает следующим образом.

В канале зарядки аккумулятора рабочая жидкость по каналу 23 поступает в полость 10 и далее через канал 14, проточки 15-18 и каналы 19-22 в зазо-45 ры 6-9. При последующем повьш1ении давления, которое, воздействуя на распределитель, сдвигает его вниз (по чертежу), перекрывается сообщение полости 10 с зазорами 9, затем 8 и т. При превьшении давления вьшге максимального давления зарядки срабатывает предохранительньй клапан 12 и сообщает полость 10 через канал 24 с баком .При разрядке процесс идет в обратном порядке: с полостью 10 сообщается зазор 6,затем дополнительно ,к зазору 6 зазор 7 и т.д. до сообщения с полостью 10 всех зазоров, что обеспечивает полную отдачу в систему всей запасенной энергии.

Формула изобретения

Пневмогидравлический аккумулятор, содержащий корпус, вьшолненный по меньшей мере из трех тонкостенных концентрических оболочек, установленных с образованием зазоров между ними, и полости высокого давления во внутренней оболочке, и крышку, жестко связанную с оболочками, при этом полость и зазоры заполнены рабочей средой под давлением, возрастающим от внешнего зазора к полости, отличающий ся тем, что, с целью повьшшния энергоемкости и снижения материалоемкости, аккумулятор снабжен предохранительным клапаном и подпружиненным в сторону полости высокого давления золотниковым распределителем, выполненным с осевым и радиальными каналами и кольцевыми проточками и установленным в крышке с возможностью избирательного сообщения зазоров с полостью высокого давления через осевой канал, кольцевые проточки и соответствующие им каналы, вьшолненные в крьш1ке, при этом ширина проточек вьшолнена увеличивающейся по направлению к полости высокого давления, а торец золотникового распределителя размещен в полости высокого давления

Изобретение позволяет повысить энергоемкость и снизить материалоемкость аккумулятора. Корпус выполнен из тонкостенных оболочек 1-5, установленных с образованием зазоров 6-9 .между ними, и полости (П) 10 высокого давления. С крьшкой 11 жестко свя12 заны оболочки 1-5 о Давление в зазоре 6 меньше, чем в П 10, в зазоре 7 меньше, чем в зазоре 6 и т.д. В крышке 11 размещены предохранительный клапан 12 и подпружиненный золотниковый распределитель 13. Распределитель 13 сообщает зазоры 6-9 между оболочками 1-5 с П 10 через осевой канал 14 и кольцевые проточки 15-18, выполненные в золотнике, и через роответ- .: ствующие проточкам 15-18 каналы 19-22, выполненные в крьш1ке 11. Ширина проточек 15-18 увеличивается по направлению к П 10. Сообщение с П 10 зазоров 6-9 обеспечивает полную отдачу в систему всей запасенной энергии. 1 ил.§ и (Л с 4; 4 ьо го