Складная тележка Советский патент 1989 года по МПК B62B1/12 

со 4

Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к тележкам.

Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации и расширение эксплуатационных возможностей.

На фиг. 1 изображена тележка в рабочем положении, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, грузовая площадка повернута относительно i рамы; на фиг. 3 - то же, в сложенном на фиг. 4 - то же, с грузом, в заторможенном состоянии.

Складная тележка содержит два поворотных кронштейна 1 колес, грузовую пло- I щадку 2, соединенную посредством шарни- ров 3 и фиксаторов 4 с нижним элементом рамы 5, ручку 6, поперечные элементы 7 ра- мы, штоки 8.

Шарнир 3 выполнен с опорной площадкой, ограничивающей поворот грузовой площадки 2. Односторонне-упорные шарниры 9 соединяют элементы рамы 5. В направляющих 10 закреплены колеса 11. Фиксаторы 4 и опорные площадки шарниров 3 крепят неподвижно грузовую площадку 2 относительно поворотных кронштейнов 1 колес. Штоки 8, элементы рамы 5, ручка 6 соединены между, собой односторонне-упорными шарнирами 9. Шарниры 3 и 9 соединены между собой попарно соединительными элементами 7.

Складная тележка из рабочего транспортного в нерабочее складное положение переводится в следующем порядке.

Отжимают фиксаторы 4 поворотных кронштейнов 1 и разворачивают их по направлению стрелок (фиг. 1). Грузовая поворотная площадка 2 поворачивается в шарнирах 3 до наложения на направляющие 10 кронштейнов 1. Ручку 6, элементы рамы 5

0

5

д

0

и штоки 8, соединенные односторонне-упорными шарнирами 9, поворачивают вокруг развернутых кронштейнов 1 колес по направлению стрелок (фиг. 2). Тележку таким образом складывают (фиг.. 3). Перевод тележки из складного положения (фиг. 3) в рабочее положение (фиг. 1) производят в обратном порядке.

Складную тележку (фиг. 4) устанавливают под погрузку неподвижно на поверхности. Для этого ручку б, элементы рамы 5 разворачивают вокруг шарниров 9 и заводят ручку 6 под грузовую плошадку 2 между колесами 11. При этом колеса И стопорятся дугой ручки 6, являясь одной парой опоры тележки, а другой опорной парой служат шарниры 9.

При переводе тележки в рабочее транспортное положение после установки на нее груза приподнимают соединительный элемент 7, выдвигают ручку 6 и развертывают ее в шарнирах 9 до упора.

Формула изобретения

д

Складная тележка, содержащая складную раму с ручкой, состоящую из элементов, соединенных друг с другом односторонне- упорными шарнирами с фиксаторами, установленные на раме колеса и шарнирно соединенную с рамой грузовую площадку, отличающаяся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации и расширения эксплуатационных возможностей, на раме одними концами шарнирно закреплены кронштейны, другие концы которых выполнены с возможностью разъемного соединения с грузовой плошадкой, а ручка выполнен а с возможностью фрикционного взаимодействия с колесами тележки.

5

фигЛ

9 9

Изобретение относится к транспорту, в частности к складным тележкам. Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации и -расширение эксплуатационных возможностей. Складная тележка содержит складную раму с ручкой, состоящую из элементов, соединенных друг с другом односторонне-упорными шарнирами с фиксатором, колеса и грузовую площадку, закрепленные на раме. Грузовая площадка щар- нирно соединена с рамой. На раме одними концами шарнирно закреплены кронштейны, другие концы которых выполнены с возможностью разъемного соединения с грузовой площадкой. Ручка выполнена с возможностью фрикционного взаимодействия с колесами тележки. 4 ил.

фиг.з

70

v/x/

сриг.