Док для ремонта самолетов Советский патент 1962 года по МПК B64F5/00 E04H6/44 

В ОСНОВНОМ авт. св. М 133762 был онисан док для ремонта самолетов, выполненный в виде разборной конструкции, представляющей комплекс многоярусных палуб и платформ,

Настоящее дополнительное изобретение расщиряет область использования основного изобретения, позволяет применить его для внеангарного ремонта и технического обслуживания самолетов.

Для этой цели док оборудован разборными консольной конструкции кровлей и боковыми укрытиями, несущими элементами которых является силовой каркас дока.

На фиг. 1 схематически изображен вид дока сбоку; на фиг. 2--то же, вид спереди.

Док состоит из следующих основных элементов конструкции: основной крыши /, подвешенной консольно при помощи тросов 2 к опорным колоннам 5, задней секции дока 4, средней секции 5, передней секции 6 и боковых укрытий 7, которые являются разборными и позволяют осуществлять быструю установку самолета в док.

По заключению Государственного проектно-изыскательного и научно-исследовательского института ГВФ «Аэрофлота предлагаемое устройство является целесообразным, так как в кратчайший срок с минимальными затратами позволяет создать необходимое укрытие для проведения ремонта и обслуживания крупных самолетов.

Предмет изобретения

Док для ремонта самолетов по авт. св. N° 133762, отличающийся тем, что, с целью внеангарного его использования при ремонте

и техническом обслуживании самолетов, он оборудован разборными консольной конструкции кровлей и боковыми укрытиями, несущими элементами которых является силовой каркас дока.