Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1989 года по МПК F01N1/08 

2. ГлуЩитель по п. 1, о т л и - в первой расширительной камеры выполнечающий ся тем, что .спирале- ны по радиальным образующим.

ны по радиальным образующим.

/ J 9 20

Изобретение позволяет повысить эффективность шумоглуиения. Поперечная перфорированная перегородка (п) 6 разделяет корпус на две камеры. Между торцовой стенкой 2 и П 6 расположена спираль 9 Архимеда, образующая .спиралевидный канал прямоугольного сечения. Корпус между тангенциальным впускным и выпускным патрубками в зоне начала первого витка спирали 9 образует с последним емкость клиновидной расширяющейся формы, разделенную при помощи продольной П 11. на впускную и вьшускную полости. В зоне продолжения первого витка спирали корпус выполнен заодно с ним. Вторая камера при помощи продольной центральной перфорированной П 14, установленной параллельно впускному патрубку 4, разделена на первую и вторую расширительные камеры. Вьшуск- ной патрубок выполнен тангенциальным относительно корпуса, соединен с вы«- пускной полостью 13 и через последнюю при помощи щели - с второй камерой. Отверстия перфорации П 6 выполнены в зоне впускной полости в меж- витковом пространстве в зоне первой расширительной камеры и на концевом участке спирали 9 в зоне второй расширительной камеры. Наиболее быстро движущиеся частицы газового потока в пределах корпуса вынуждены двигать- ся по более длинной траектории по сравнению с остальной мас сой газа; движущейся с умеренной и малой скоростью по более короткому пути, причем указанное разделение потока в количественном отношении подчинено эффекту саморегулирования в зависимости от возникающих перепадов давления в различных точках, проточной части корпуса. 9 з.п. ф-лы, 4 ил. i сл 4 Од О 00 Од сл

Д

jL

(piiz.l

10 Ч

IS