Устройство для перемещения ферромагнитных листов Советский патент 1989 года по МПК B21D43/18 B30B15/30 

содержащий сердечни к 3 с многофазной обмоткой 4, Зубцы индуктора выполнены в виде ферромагнитных роликов 5, закрепленных на Стойках 6. Устройство снабжено системой дополнительных опорных роликов 7, установленных на траверсе, выполненной в ввде станины 8, и закрепленных на стойках 9. Опорные ролики 7 установлены с зазором по отношению к роликам 5. Рама 1 индуктора и станина 8 (траверса) соединены при помощи шпилек 10, имеющих резьбу и пропущенных сквозь отверстия 11 в станине 8. Для закрепления станины 8(траверсы) с роликами 7 на шпильки:(навинчены гайки 12. Стальной лист 13 может перемещаться в направлении стрелки 14. У рамы 1 установлено устройство для загрузки устройства для перемещения ферромагнитных листов 13, состоящее из индуктора линейного двигателя, содержащего сердечник 15 с обмоткой 16 и имеющий ролики 17. Стрелка 18 показывает направление перемещения листа к устройству для перемещения. Стопа листов 13 расположена на столе 19 гидроподъемника 20. Стрелка 21 показывает направление перемещения стопы листов 13.

Устройство для перемещения ферромагнитных листов (фиг. 2), содержит также дополнительный индуктор линейного асинхронного двигателя, сердечник 22 которого установлен на станине 8 (траверсе). Многофазная (трехфазная) обмотка 23 размещена в пазах сердечника 22, Дополнительные ролики 24 установлены на стойках 25, Позицией 26 обозначены направляющие. Ролики 5 и 7 (фиг, 7) могут быть выполнены цельнометаллическими. Направляющие 26 расположены под углом к плоскости перемещения листов 13.

Сердечник 3 индуктора (фиг, 4) набран из отдельных пластин электротехнической стали и размещен между стальными плитами 27, к которым примыкают стойки 6. В стойках 6 установ лены ферромагнитные зубцы-ролики 5, выполненные из отдельных пластин, насаженных на вал 28 и стянутые гайками 29. В стойках 6 имеются гнезда.

25

30

35

40

50

части обмотки-4 закрыты 34, закрепленными на стойках 6 винтами 35.

В сердечнике 3 вьш тампованы па- зы 36 для укладки трехфазной обмотки 4

, секции которой закрепляются

в пазах 36 клиньями 37, Ролик 5 наб- ран из отдельных стальных пластин 38

1Q наса кенных на вал 28 и стянутых гайками 29. Позицией 39 обозначен источник трехфазного напряжения. Ролики 5 могут быть выполнены из цельной заготовки. Такие ролики 5 мож15 но использовать как в качестве зубцов-роликов индуктора линейного двигателя, так и в качестве дополнитель ных роликов.

Устройство работает следующим об20 разом.

При подключении обмотки 16 (фиг.1 к источнику трехфазного напряжения возбуждается бегущее магнитное поле, пересекающее стальной лист 13 и наводящее в нем электродвижущие силы и токи. Верхний лист 13 притягивается к роликам 17 сердечника 15 индуктора линейного двигателя. В результате взаимодействия бегущего магнитного поля с токами листа 13 создается усилие, под действием которого лист 13 перемещается по роликам 17 в направлении стрелки 19 к индуктору линейного асинхронного двигателя, обмотка 4 которого подключена к источнику трехфазного напряжения, при этом создается бегущее магнитное поле. Лист 13 подается в зазор между роликами 5 индуктора и дополнительными роликами 7 и пересекается магнитным полем индуктора, установленно го на подвесе 2, При этом в листе 13 индуктируются токи, взаимодействую- щие с бегущим магнитным полем, В результате этого взаимодействия создается тяговое усилие, перемещающее лист 13 в зону обработки в направле- лтаи стрелки 14. Лист 13, перемещаясь в зону обработки, одновременно рихтуется между роликами 5 и 7. Вращая гайки 12, можно уменьшать зазор меж- ДУ роликами 5 и 7 и изменять степень рихтовки стального листа 13. Затем гидроподъемник 20 подает стопу

в которых размещены подшипники 30 для листов 13 вверх на толщину одного

установки валов 28. Плиты 27 и стой-листа, притягивается следующий лист

ки 6 стянуты шпильками 31 при помо-13 к роликам 17 и подается в устройщи уголков 32 и гаек 33. Лобовыество.

части обмотки-4 закрыты 34, закрепленными на стойках 6 винтами 35.

В сердечнике 3 вьш тампованы па- зы 36 для укладки трехфазной обмотки 4

, секции которой закрепляются

25

30

35

40

50

в пазах 36 клиньями 37, Ролик 5 наб- ран из отдельных стальных пластин 38f

1Q наса кенных на вал 28 и стянутых гайками 29. Позицией 39 обозначен источник трехфазного напряжения. Ролики 5 могут быть выполнены из цельной заготовки. Такие ролики 5 мож15 но использовать как в качестве зубцов-роликов индуктора линейного двигателя, так и в качестве дополнительных роликов.

Устройство работает следующим об20 разом.

При подключении обмотки 16 (фиг.1) к источнику трехфазного напряжения возбуждается бегущее магнитное поле, пересекающее стальной лист 13 и наводящее в нем электродвижущие силы и токи. Верхний лист 13 притягивается к роликам 17 сердечника 15 индуктора линейного двигателя. В результате взаимодействия бегущего магнитного поля с токами листа 13 создается усилие, под действием которого лист 13 перемещается по роликам 17 в направлении стрелки 19 к индуктору линейного асинхронного двигателя, обмотка 4 которого подключена к источнику трехфазного напряжения, при этом создается бегущее магнитное поле. Лист 13 подается в зазор между роликами 5 индуктора и дополнительными роликами 7 и пересекается магнитным полем индуктора, установленного на подвесе 2, При этом в листе 13 индуктируются токи, взаимодействую- щие с бегущим магнитным полем, В результате этого взаимодействия создается тяговое усилие, перемещающее лист 13 в зону обработки в направле- лтаи стрелки 14. Лист 13, перемещаясь в зону обработки, одновременно рихтуется между роликами 5 и 7. Вращая гайки 12, можно уменьшать зазор меж- ДУ роликами 5 и 7 и изменять степень рихтовки стального листа 13. Затем гидроподъемник 20 подает стопу

листов 13 вверх на толщину одного

При применении сердечника 22 и выполнении роликрв 7 аналогичными роликам 5 усилие подачи увеличивается в два раза. При этом обмотки 23 сердечника 22 также подключены к источнику трехфазного напряжения. Направляющие 26 обеспечивают надежность входа листа 13 в зазор между роликами 5 и 7.

Формула из

б

Р е т е н и я

1. Устройство для перемещения

2.Устройство по п. 1, отли чающееся тем, что механизм регулировочного перемещения травер выполнен в виде шпилек, один конец каждой из которых закреплен в подв се, а другой конец каждой из шпиле свободно установлен в траверсе, и гаек, навинченных на шпильки с воз можностью взаимодействия с траверсой.

3.Устройство по п. 1, о т л и

ферромагнитных листов, содержащее ос- 15 ч а ю щ е е с я тем, что опорные нование, на котором жестко закреплен ролики выполнены ферромагнитными.

подвес, выполненный в виде индуктора линейного асинхронного двигателя,

имеющего сердечник с многофазной об- ,

моткой и ферромагнитные ролики, обра- 2о снабжено дополнительным индуктором зующие зубцы сердечника, обращенные линейного асинхронного двигателя.

4. Устройство по пп, 1 и 3, о т личающееся тем, что, с целью увеличения усилия подачи, он

к плоскости перемещения листов, о т- личающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем подачи и правки листов различной толщины, оно снабжено траверсой, установленной на подвесе с возможностью регулировочного перемещения в вертикальном направлении механизмом регулировочного перемещения траверсы в вертикальном направлении и опорными роликами, смонтированными на траверсе и расположенныимеющего дополнительньй сердечник с зубцами и дополнительной многофазной обмоткой, закрепленной на тра-

25 верее, а опорные ролики установлены в вертяинах зубцов дополнительного сердечника.

5. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что снабжено

30 направляющими для листов, закреплен ными на траверсе и подвесе и расположенными под углом к плоскости подачи .

ми между траверсой и зубцами сердеч - ника.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что механизм регулировочного перемещения траверсы выполнен в виде шпилек, один конец каждой из которых закреплен в подвесе, а другой конец каждой из шпилек свободно установлен в траверсе, и гаек, навинченных на шпильки с возможностью взаимодействия с траверсой.

3.Устройство по п. 1, о т л и а ю щ е е с я тем, что опорные ролики выполнены ферромагнитными.

,

снабжено дополнительным индуктором линейного асинхронного двигателя.

4. Устройство по пп, 1 и 3, о т - личающееся тем, что, с целью увеличения усилия подачи, оно

имеющего дополнительньй сердечник с зубцами и дополнительной многофазной обмоткой, закрепленной на тра- .

25 верее, а опорные ролики установлены в вертяинах зубцов дополнительного сердечника.

5. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что снабжено

30 направляющими для листов, закрепленными на траверсе и подвесе и расположенными под углом к плоскости подачи .

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано для перемещения ферро- мапштньк листов. Целью изобретения Изобретение относится к обработ- .ке металлов давлением и может быть использовано для перемещения ферромагнитных листов. Целью изобретения является расширение технологических возможностей путем подачи и правки листов различной толщины и увеличения усилия подачи. На фиг. 1 изображено устройство для перемещения ферромагнитных лис- является расширение технологических возможностей путем подачи и правки листов различной толщины и увеличения усилия подачи. Ферромагнитные листы перемещаются в горизонтальной плоскости индуктором линейного асинг- хронлого двигателя, имеющего сердечник с многофазной обмоткой и зубцами. Индуктор жестко закреплен на основании. Б вершинах зубцов смонтированы ферромагнитные ролики для перемещения листов. Под индуктором смонтирована траверса с возможностью регулировочного перемещения в вертикальном направлении. Траверса связана с индуктором через шпильки, несущие rafiKH, взаимодействующие с траверсой. На траверсе установлены опорные ролики, которые могут быть выполнены ферромагнитными. На траверсе может быть закреплен дополнительный индук- .тор линейного асинхронного двигателя, сердечник которого имеет зубцы, образованные опорными роликами, и многофазную обмотку. На индукторах закреплены направляющие для листов, рас- положенные под углом к плоскости перемещения. 4 з.п. ф-лы, 7 ил. SS тов; на фиг. 2 - то же, вариант; на фиг. 3 - направляющие; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 4; на фиг. 6 - разрез В-В на фиг. 5: на фиг.7 - разрез Г-Г на фиг. 2. Устройство для перемещения ферромагнитных листов (фиг. 1 )содер- жит раму 1, на которой жестко закреплен подвес 2, включаюшд й индуКтор линейного асинхронного двигателя. йй О5 СЛ сд со

ГЛ

ft

йАяД/иА

«f

«

tfrWU Vf fj

АР- - .Щ J -ч Р ° Р L pl, I ч1-Р -а 3

,//

Tx «

«

F

w

.№ f

/

IИII

ч

Хг

а гА

13

iffuf.y

ff

6-6

д/

uf.S

Г Г

- А ffe/tfiiyftirf

а

зл

В-В

fti.6