Устройство для управления реверсивным однофазным асинхронным двигателем Советский патент 1962 года по МПК H02P7/64 H02P1/40 

Предлагаемое устройство для управления реверсивным однофазным асинхронным двигателем относится к известному тину устройств того же целевого назначения, у которых в цепь одной обмотки двигателя включается управляемый дроссель насыщения, а в цепь другой его обмотки вводятся контакты реверса.

Особенностью устройства, составляюндего предмет изобретения, является наличие двух цепочек, включенных параллельно обмотке управления дросселя, содержащих обмотки реле реверса, потенциометры и вентили. Указанные вентили включены встречно, чем обеспечивается возможность осуществления реверса путем изменения полярности сигнала управления.

На чертеже представлена принципиальная электрическая схема предлагаемого устройства для регулирования скорости и реверсирования однофазного асинхронного двигателя. Регулирование скорости двигателя D осуществляется с помощью управляемого дросселя насыщения DH путем изменения величины входного (управляющего) сигнала Uy.

Параллельно обмотке управления дросселя насыщения DH включены две цепочки, имеющие обмотки В и Н реле реверса, потенциометры и вентилн, включенные встречно.

При иодаче управляющего сигнала Uy определенной полярности и величины возбуждается обмотка В или Я реле реверса и ири помощи промежуточных реле РВ или РН подключает обмотку двигателя к сети переменного тока. Пропорционально изменению величины сигнала изменяется скорость двигателя. Изменением полярности управляющего сигнала осуществляется иереключение обмотки двигателя, который реверсируется и.развивает скорость, пропорциональную величине управляющего сигнала.

Применение в предлагаемом устройстве однотактных дросселей насыщения, вместо обычно применяемых двухтактных, позволяет несколько повысить к.п.д. устройства, что может оказаться существенным в системах привода различных аппаратов, таких, например, как влагорегуляторы. В схемах сервопривода, в которых указанное повышение к.п.д. существенного значения не имеет, не всегда можно рассчитывать на щирокое применение предлагаемого устройства, вследствие присущих ему недостатков, заключающихся в необходимости применения глубокого регулирования реле с малым током срабатывания и с большой перегрузочной способностью.

Пред мет изобретения

Устройство для управления реверсивным однофазным асинхронным двигателем с управляемым дросселем насыщения в цепи одной обмотки и контактами реверса в цепи другой обмотки, отличающееся тем, что, с целью использования сигнала управления для реверса, параллельно обмотке управления дросселя насыщения включены; две цепочки, содержащие обмотки реле реверса, потенциометры и вентили, причем вентили цепочек включены встречно с тем, чтобы можнобыло осуществить реверс путем изменения полярности сигнала.

-tUy

ix-A/vSzH -j

-ллДч 1

Qy

4-Д

-ад«гпг

DM

PS

П Т-о -Л

РИ РВ

Hrrir