Гидравлическая система подъемника Советский патент 1989 года по МПК F15B11/08 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к гидравлическим системам подъемников с плунжерными гидроцилиндрами,

Цель изобретения - снижение энергозатрат путем отключения электродвигателя.

На чертеже представлена конструктивная схема гидравлической системы подъемника.

Гидравлическая система подъемника содержит гидроцилиндр 1 с плунжером 2, соединенный гидролиниями 3-5 через распределитель 6 с приводимым электродвигателем (не показан), насосом 7 и сливом 8, и гидрозамок, образованный обратным клапаном 9 и поршнем 10 управления, ограничивающим полость 11 управления. Гидравли- ческая система снабжена выполненным в одном корпусе 12 с гидрозамком гидроаккумулятором 13, включающим поршень 14, разделяющий гидроаккумулятор 13 на первую полость 15 и вто- рую полость 16, причем в первой полости 15 размещен упругий элемент 17 (пружина), а вторая полость сообщена через отверстия 18 с полостью 11

управления гидрозамка и соединена

гидролинией 5 с реле 19 давления, электрически связанным с электродвигателем и установленным между распределителем 6 и гидроаккумулятором 13. Поршень 10 управления снабжен штоком 20. Обратный клапан 9 состоит из запорного органа 21 и пружины 22.

Гидравлическая система работает следующим образом.

Включают электродвигатель привода насоса 7 и переводят золотник распределителя в крайнее левое (по чертежу) положение. Рабочая жидкость под давлением по гидролинии 4 подается на вход обратного клапана 9, в ре- зультате чего происходит открывание (подъем) запорного органа 21. При этом пружина 22 сжимается. Затем рабочая жидкость под давлением по гидролинии 3 поступает в гидроцилиндр 1, в результате чего происходит выдвижение (подъем) плунжера 2 из гидроцилиндра 1. При этом полость 11 управления через трубопровод 5 и распределитель 6 остается соединен- ной со сливом 8. Поршень .10 управления занимает свое нижнее положение, опираясь своим нижним основанием на основание полости 11 управления. Шток

0

5 0

0

5

0 5 о 5

20 поршня 10 управления не взаимодействует с запорным органом 21 обратного клапана 9.

При достижении плунжером 2 необходимой высоты подъема выключают электродвигатель и известным образом перемещают золотник распределителя 6 в нейтральное положение. При этом запорный орган 21 опускается (обратный клапан 9 закрывается) под действием пружины 22 и давления жидкости в гидроцилиндре 1, обеспечивая надежное запирание в нем рабочей жидкости,

Для опускания плунжера 2 перемещают золотник распределителя 6 в крайнее правое положение (по чертежу) , в результате чего рабочая жидкость под давлением по гидролинии 5 подается в полость 11 управления гидрозамком. При этом происходит перемещение поршня 10 управления, который штоком 20 поднимает запорный орган 21 (открывает обратный клапан 9) и жидкость из гидроцилиндра 1 по гидролинии 3, через обратный клапан 9, по гидролинии 4 сливается в бак. Одновременно под действием рабочей жидкости под давлением перемещается поршень 14, сжимая пружину 17, т.е. заряжается гидроаккумулятор 13. При достижении в полостях 11 и 16 заданного давления, необходимого для поддержания в открытом состоянии обратного клапана 9, реле 19 отключает электродвигатель. Далее опускание плунжера 2 происходит при отключенном электродвигателе за счет давления рабочей жидкости, благодаря чему достигается экономия электроэнергии.

Формула изобретения

Гидравлическая система подъемника, содержащая гидроцилиндр одностороннего действия с плунжером, соединенный через распределитель с приводимым электродвигателем насосом и сливом, и гидрозамок, отличающая- с я тем, что, с целью снижения энергозатрат путем отключения электродвигателя, она снабжена реле давления и выполненным в одном корпусе с гидрозамком гидроаккумулятором, включающим поршень, разделяющий гидроаккумулятор на.первую и вторую полости, причем в первой полости размещен упругий элемент, а вторая полость

31474343 4

сообщена с полостью управления гид- с электродвигателем н устанопленным розамка и соединена гидролинией с между распределителем и гндроаккуму- реле давления электрически связанным лятором.

Изобретение относится к машиностроению и позволяет снизить энергозатраты подъемника с плунжерными гидроцилиндрами. Гидроцилиндр 1 с плунжером 2 соединен через распределитель 6 гидролиниями 3,4,5 с насосом 7 и сливом 8. Гидроаккумулятор 13 выполнен в одном корпусе 12 с гидрозамком и включает поршень 14, разделяющий его на полости /П/ 15,16. В П 15 размещен упругий элемент 17. П 16 сообщена с П 11 управления и соединена гидролинией 5 с реле 19 давления, электрически связанным с электродвигателем и установленным между распределителем 6 и гидроаккумулятором 13. По достижении в П 11,16 заданного давления, необходимого для поддержания в открытом состоянии обратного клапана 9, реле 19 отключает электродвигатель. Далее опускание плунжера 2 происходит за счет давления рабочей жидкости. 1 ил.