Станок для фрикционно-механического нанесения покрытия на внутреннюю поверхность Советский патент 1989 года по МПК C23C26/00 

///// //////////////////

t S // /

31482979

Изобретение относится к нанесению покрытий и может быть использовано для фрикционно-механического покрытия внутренних поверхностей цилиндрических деталей

Цель изобретения - повышение производительности станка,

На чертеже схематично представлен

станок для фрикционно-механического 10 нанесения, покрытия на внутреннюю поверхность.

Станок содержит двигатель 1, основание 2, привод деталей, подвижные

стороннее неравномерное вращение, которое вследствие наличия косозубо- го зацепления преобразуется в неравномерное одностороннее вращение сателлитов 13 с наличием их возвратно- поступательного движения вдоль оси вращения. Сателлиты 13 с валами 16

натирающие элементы (выполненные, на- 15 и деталями 17 совершают сложное (неравномерное вращательное и возвратно-поступательное) движение и вызывают деформацию упругих элементов 1А и 15 в зависимости от направления

пример в виде шаров) 3, механизм 4 свободного хода и упругий элемент 5, при этом привод деталей выполнен в виде редуктора, состоящего из кинематически связанных между собой инер- 20 импульсов вращающего момента. Упругие

оборот неуравновешенных сателлитов 12„ Под действием этих импульсов вращающего момента ведущий элемент 8 вместе с солнечной шестерней 9 косо- зубой планетарной передачи вращается неравномерно, тсе0 совершает одностороннее неравномерное вращение, которое вследствие наличия косозубо- го зацепления преобразуется в неравномерное одностороннее вращение сателлитов 13 с наличием их возвратно- поступательного движения вдоль оси вращения. Сателлиты 13 с валами 16

Изобретение относится к области нанесения покрытий и может быть использовано для фрикционно-механического покрытия внутренних поверхностей цилиндрических деталей. Цель изобретения - повышение производительности, достигается тем, что станок, состоящий из двигателя 1, основания 2, привода деталей и подвижных натирающих элементов 3, снабжен механизмом свободного хода 4 и упругим элементом 5, а привод деталей выполнен в виде редуктора, состоящего из кинематически связанных между собой инерционно-импульсного механизма, расположенного в корпусе 6, и косозубой планетарной передачи, расположенной в водиле 7, причем ведущий элемент 8 инерционно-импульсного механизма связан с солнечной шестерней 9 косозубой планетарной передачи и через механизм свободного хода 4-с основанием 2. Между собой ведущий элемент 8 и ведомый элемент 10 инерционно-импульсного механизма связаны чарез неуравновешенные с помощью грузов 11 сателлиты 12. Сателлиты 13 косозубой планетарной передачи подпружинены упругими элементами 14,15 в осевом направлении и связаны через валы 16 с натираемыми деталями 17. 1 ил.

ционно-импульсного механизма, расположенного в корпусе 6, и косозубой Планетарной передачи, расположенной в водиле 7 о Ведущий элемент 8 инерционно-импульсного механизма связан с солнечной шестерней 9 косозубой планетарной передачи и через упругий элемент 5 с двигателем 1, а ведомый элемент 10 - с водилом 7 косозубой планетарной передачи и через механизм 4 свободного хода с основанием 2. Между собой ведущий элемент 8 и ведомый элемент 10 инерционно-импульсного механизма связаны через неуравновешенные с помощью грузов 11 сателлиты 12. Сателлиты 13 косозубой планетарной передачи подпружинены упругими элементами 14 и 15 в осевом направлении и связаны через валы 16 с натираемым с помощью подвижных натирающих элементов 3 деталями 17о Станок работает следующим образом При вращении вала двигателя 1 с ведущим элементом 8 инерционно-импульсного механизма неуравновешенные сателлиты 12 вращаются относительно своих осей, закрепленных в ведущем элементе 8, и относительно оси вращения ведущего элемента 8. Так как сателлиты 12 неуравновешены с помощь грузов 11, то при их вращении возникают силы инерции, препятствующие свободному вращению сателлитов 12„ В результате на ведущий элемент 8 и на ведомый элемент 10 действует зна

копеременньш вращающий момент, закон изменения которого носит синусоидальный характер. Импульсы вращающего момента повторяются через один

5

0

5

д

0

5

5

элементы 14 и 15 обеспечивают плавность возвратно-поступательного движения и обеспечивают ограничение хода сателлитов 13 с валами 16 и деталями 17о Натирающие элементы 3 при вращении деталей 17 под действием центробежных сил прижимаются к внутренним поверхностям деталей 17, но так как детали 17 совершают неравномерное вращательное и возвратно-поступательное движения, то натирающие элементы 3 перемещаются относительно внутренних поверхностей деталей 17 Таким образом, осуществляется фрикци- онно-механическое нанесение покрытия на внутренние поверхности деталей 17. Кроме того, импульсы вращающего момента, действующие на ведомый элемент 10 инерционно-имрульсного механизма, вызывают его одностороннее вращение вместе с водилом 7 косозубой планетарной передачи Этому способствует механизм 4 свободного хода, заклинивающийся на корпус только тогда, когда положительные импульсы вращающего момента, действующие на внутреннюю обойму механизма, направлены в ту же сторону, что и вращение вала двигателя 1„ При противоположных отрицательных импульсах (тов, при импульсах, направленных в сторону, противоположную вращению вала двигателя 1) механизм 4 свободного хода расклинивается и дает возможность ведомому элементу (солнечной шестерне) 10 инерционно-импульсного механизма свободно вращаться в сто- рону, противоположную вращению вала двигателя 1. В этом случае отрицательные импульсы вращающего момента используются для вращения водила 7 в сторону, противоположную вращению вала двигателя 1 и солнечной шестерни 9. В результате появляется переносное и увеличивается относительное вращения сателлитов 13, а также увеличивается относительная скорость неуравновешенных сателлитов 12 под воздействие вращения солнечной шестерни 10 На основании изложенного следует, что при любых оборотах двигателя 1 неуравновешенные сателлиты 12 всегда вращаются относительно собственных осей, так как солнечная шестерня 10 никогда не вращается в сторону вращения ведущего элемента (водила) 8 и солнечной шестерни 9 Таким образом, предлагаемая система никогда не выходит на режим динамической муфты, т.е0 внутри вращающейся системы всегда имеются относительные перемещения элементов конструкции

В результате вращения водила 7 на натирающие элементы 3 действуют дополнительные центробежные силы, прижимающие их к внутренним поверхностя деталей 17 и тем самым обеспечивающие лучшее их фрикционное покрытие

Таким образом, производительность станка резко увеличивается, так как на одном станке осуществляется фрикционно-механическое нанесение покрытия одновременно нескольких деталей (6-8) и натирка осуществляется сразу на всей внутренней поверхности деталей

Формула изобретения

Станок для фрикционно-механическо- го нанесения покрытия на внутреннюю поверхность преимущественно цилиндрических деталей, состоящий из двигателя, основания, привода деталей и натирающих элементов, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности, он снабжен механизмом свободного хода и упругим элементом, а привод деталей выполнен в виде редуктора, состоящего из кинематически связанных между собой инерционно-импульсного механизма и косо- зубой планетарной передачи, причем ведущий элемент инерционно-импульсного механизма связан с солнечной шестерней косозубой планетарной передачи и через упругий элемент с двигателем, а ведомый - с водилом косозубой планетарной передачи и через механизм свободного хода с основанием, при этом сателлиты косозубой планетарной передачи подпружинены упругими элементами в осевом направлении о