Вагонетка туннельной печи Советский патент 1989 года по МПК F27D3/12 

(Л

е

Изобретение относится к промышленности строительных материалов и огнеупоров и может быть использовано при изготовлении вагонеток для туннельных печей обжига строительных материалов. Предложенная конструкция вагонетки позволяет увеличить термостойкость огнеупорных элементов пода вагонетки и снизить теплоемкость футеровки за счет того, что внешняя поверхность элементов выполнена волнообразной с заполнением впадин теплоизоляционным материалом до уровня вершин волн. 3 ил.

Изобретение относится к промышленности строительных материалов и огнеупоров и может быть использовано в туннельных печах для обжига строительных и огнеупорных изделий.

Цель изобретения - увеличение термостойкости огнеупорных элементов пода вагонетки и снижение теплоемкости футеровки.

На фиг.1 изображена конструкция предложенной вагонетки, виц сверху; на фиг, 2 - разрез на фиг.1; на фиг. 3 - узел I на фиг.2.

Вагонетка туннельной печи содержит металлическое основание 1, на котором расположены по периметру блоки 2 из плотных огнеупоров. Блок 2 и слой 3 центральной части подины установлены на подсыпку 4 из чешуйчатого зернистого материала, например вспученного вермикулита. Аналогичная

подсыпка делается и на горизонтальных поверхностях всех элементов центральной части подины. Блоки 2 и элементы 5,6 и слой 3 по горизонтали разделяются вертикальными пластинами 7 из огнеупорных волокнистых изделий. Под вагонетки имеет волнообразную поверхность с шагом волны 65 мм и высотой 65 мм, впадины которой заполнены теплоизоляционным материалом 8, например, на основе вспученного вермикулита, шамотной гонкомоло- той добавки и силикатной связки, т.е. керамический кирпич лежит как минимум на четырех гребнях волны.

Выполнение внешней поверхности элементов слоя 3 волнообразной резко уменьшает площадь неизолированного бетона, контактирующего с горячим воздухом, так как контакт бетона с

Ј

00 СО

ю

tsS

-xj

воздухом может происходить только по линии вершины волны. Кроме того, выполнение впадин волнообразной формы, т.е. с плавными переходами, позволяет достигнуть значительно меньших концентраций возникающих термических напряжений в бетоне.

Заполнение впадин Волн пода вагонетки огнеупорным теплоизоляциоп- - ным материалом значительно увеличивает термостойкость огнеупорных элементов пода вагонетки и снижает теплоемкость футеровки в агонетки, что увеличивает ее срок службы и снижает расход топлива в туннельной печи.

7

5

/А. и2 ЗЖШш;ш Ј.

М ТЛп-Т тГлС Д-У, rV- L li, r -1Л. I .1 - V П.У iW

/« О «V « «.(. I

T;j.:i . р у / --.i:.i.

фис. 2

0

5

Формула изобретения

Вагонетка туннельной печи, содержащая металлическое основание и расположенную на нем подину, состоящую из отдельных элементов, разделенных температурными швами и образующих ячейки, заполненные теплоизоляционным материалом, отличающая- с я тем, что, с целью увеличения термостойкости огнеупорных элементов пода вагонетки и снижения теплоемкости футеровки, внешняя поверхность элементов выполнена волнообразной с заполнением впадин теплоизоляционным материалом до уровня вершин волн.

2L

фиг.З