Устройство для захвата пакета длинномерных грузов Советский патент 1989 года по МПК B66C1/12 

4

Изобретение относится к подъемно-транспортным устройствам для пакетирования длинномерных грузов (труб, столбов и т.д.) и может быть использовано в лесозаготовительной и деревообрабатывающей отрас- лях промышленности для, пакетирования лесоматериалов, пиломатериалов и т.д.

Целью изобретения является повышение безопасности и удобства в эксплуатации.

На фиг. 1 изображен пакет груза с устройством для его захвата, общий вид; на фиг. 2 - устройство для захвата пакета груза в собранном виде; на фиг. 3 - вид А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез тяги в зоне замка, вид сбоку; на фиг. 5 - сечение Б-Б на фиг. 3.

Устройство для захвата пакета длинномерных грузов содержит тяги 1 и 2 П-образ- ного сечения, гибкий элемент 3, соединяющий тяги при помощи замка. Жесткое осно- вание 4 П-образного сечения шарнирно соединено со вторыми концами тяг 1 и 2. .J.-образный вертлюг 5 соединен со свободным концом гибкого элемента 3. Замок размещен внутри тяги 2 и включает свободно установленный на осях 6 эксцентрик 7, вы- полненный со сквозной продольной прорезью 8 для размещения стержня 9 вертлюга 5, впадиной 10 под прорезью 8 для взаимодействия с плечами 11 основания вертлюга 5 и выступом 12, сопряженным с образующей впадины 10. Устройство также снабжено стержнем 13, один конец 14 которого соединен с эксцентриком 7 в месте сопряжения впадины 10 и выступа 12, второй конец которого выполнен из длинной 15 и короткой 16 ветвей и соединяющей их перемычки с седловидной выемкой 17 и вы- пуклостью 18 над длинной ветвью 15. Устройство снабжено закрепленной на полке тяги 2 скобой 19, установленным на ней одним концом 20 с возможностью перемещения фиксатором 21, второй конец 22 которого выполнен фигурным для охвата стержня 13, а тяга 2 выполнена с прорезью 23 в полке для размещения выступа 12 эксцентрика 7.

Каждая тяга 1 и 2 одним своим концом шарнирно соединена с концами основания 4, что обеспечивает складывание уст- ройства. К свободному концу тяги 1 прикреплен гибкий элемент 3 с возможностью регулирования его длины (не показано). При складывании устройства гибкий элемент 3 укладывают в полость тяги 1, образующей с основанием 4 как бы коробку. Полки свободного конца тяги 2 соединены перемычкой 24, которую захватывает крюк 25 подъемного механизма. Второй крюк 25 зацепляют у тяги 1 прямо за гибкий элемент 3. Ниже перемычки 24 между полка- ми тяги 2 установлен защищенными ими от возможного повреждения замок.

Формирование пакета длинномерного груза происходит следующим образом.

5 0

5

0

На основании 4 укладывают груз. При достижении высоты пакета, равной высоте тяг 1 и 2, укладку груза прекращают, поднимают тягу 1 в вертикальное положение, свободный конец гибкого элемента 3 перебрасывают к противоположной стороне пакета. Подняв в вертикальное положение тягу 2, снимают со стержня 13 фигурный конец 22 фиксатора 21, освобождая стержень. Вертлюг 5, соединенный со свободным концом гибкого элемента 3, продвигают между полками тяги 2 под перемычкой 24. Поворачивают стержень 13, а следовательно, эксцентрик 7, и в прорезь 8 укладывают стержень 9 вертлюга 5, после этого поворачивают стержень 13 до отказа вниз, вертлюг 5 плечами 11 своего основания упирается во впадину 10, а эксцентрик 7 выступом 12 упирается в прорезь 23 в полке тяги 2. Фиксатор 21 концом 20 опускают по скобе 19 и вторым фигурным концом 23 охватывают стержень 13. Этим придается соответствующее натяжение гибкому элементу 3 и исключается самопроизвольное открывание замка. Крюки 25 захватывают перемычки 24 тяг 2, вторая пара крюков захватывает гибкие элементы 3 у тяг 1. Пакет готов к перемещению.

Расстроповка производится следующим образом.

Со стержня 13 снимают фиксатор 21. На длинную ветвь 15 надевают кольцо тяги управления (не показано), которая вторым концом может быть соединена с крюком подъемного механизма. Кольцо размещается в седловидной выемке 17. Его самопроизвольное перемещение ограничено с одной стороны короткой ветвью 16, а с другой - выпуклостью 18 над длинной ветвью 15.

Поднятый пакет перемещают на место и на весу натягивают тягу управления. В результате этого кольцо поворачивает стержень 13, а с ним эксцентрик 7, который освобождает вертлюг 5, что делает возможным поворот тяги 1 на шарнире относительно основания 4. Таким образом груз освобождается.

Формула изобретения

Устройство для захвата пакета длинномерных грузов, содержащее обвязочные комплекты, каждый из которых включает в себя жесткое основание, шарнирно соединенные с ним одними концами тяги, вторые концы которых соединены гибким элементом с помощью эксцентрикового замка, и рычаг управления, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности и удобства в эксплуатации, оно снабжено .1-образным вертлюгом, соединенным со свободным концом гибкого элемента, эксцентриковый замок размещен внутри одной из тяг, выполненной с прорезью в полке, его эксцентрик выполнен со сквозной продольной прорезью

для размещения стержня J -образного вертлюга, впадиной под прорезью для взаимодействия с плечами основания этого вертлюга и выступом для размещения в прорези тяги, сопряженным с упомянутой впадиной, рычаг управления представляет собой стержень, один конец которого соединен с эксцентриком в месте сопряжения выступа и впадины, а другой выполнен П-образным с седловидной выемкой на перемычке и выпуклостью над одной из ветвей для расстроповки, а устройство снабжено фиксатором для стержня и закрепленной на тяге скобой для размещения на ней с возможностью перемещения упомянутого фиксатора.

Изобретение относится к подъемно-транспортным устройствам для пакетирования длинномерных грузов и может быть использовано в лесозаготовительной и деревообрабатывающей отраслях промышленности для пакетирования лесо- и пиломатериалов и т.д. Цель изобретения - повышение безопасности и удобства в эксплуатации. Устройство содержит основание, шарнирно соединенное с тягами, и гибкий элемент 3, соединенный одним концом с одной из тяг, на другом конце которого установлен -образный вертлюг 5. Между полками одной из тяг размещен замок, выполненный в виде эксцентрика 7 с прорезью 8 для размещения стержня 9 вертлюга. Расстроповка может производиться автоматически при снятом со стержня 13 фиксатора 21 и надетом на стержень 13, соединенный с эксцентриком 7, кольцом тяги управления, которая вторым концом может быть соединена с крюком подъемного механизма. При натяжении этой тяги кольцо поворачивает стержень 13 с эксцентриком 7, освобождает вертлюг 5, что делает возможным поворот тяги относительно основания. 5 ил.

WUZ.I

13

.2