Коробка передач транспортного средства Советский патент 1989 года по МПК B60K17/06 

5

(Л

Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель - увеличение кине матических возможностей. Коробка передач содержит корпус 1, соосные входной 2, промежуточный 3 и выходной 4 валы, три управляемых тормоза 5-7, две управляемых муфты 8, 9 и три пла нетарных ряда, включающих каждый солнечную шестерню, водило с сателлитами и эпицикл. 1 ил., 2 табл.

ел

о

о ;о

Изобретение относится к транспортному машиностроению.

Цель изобретения - увеличение кинематических возможностей.

На чертеже изображена кинематическая схема предлагаемой коробки передач.

Коробка передач содержит корпус 1, со- осные входной 2, промежуточный 3 и выходной 4 валы, управляемые тормоза 5 - 7, управляемые муфты 8 и 9, первый планетарный ряд, включающий солнечную шестерню 10, водило 11 с сателлитами 12 и эпицикл 13, второй планетарный ряд, включающий солнечную шестерню 14, водило 15 с сателлитами 16 и эпицикл 17, третий планетарный ряд, включающий солнечную пестерню 18, водило 19 с сателлитами 20 и эпицикл 21. Входной вал 2 соединен с солнечной шестерней 10. Промежуточный вал 3 соединен с водилами 11 и 19. Водило 11 соединено с тормозом 5. Эпицикл 13 соединен с тормозом 6 и солнечной шестерней 14. Эпицикл 17 соединен с тормозом 7 и посредством муфты 9 - с выходным валом 4. Эпицикл 21 соединен с водилом 15 и посредством муфты 8 - с выходны.м валом 4. Последний соединен с солнечной шестерней 18.

Коробка передач работает следуюшим образом.

При попарном включении управляемых элементов (муфт и тормозов) звенья рядов соединяются в опреде.ченную кинематическую схем с получением передаточных oтнoцJeний, соответствующих определенным передачам.

В тлбл. 1 приведены порядок включении элементов управления на каждой из передач, а также возможные значения передаточных чисел коробки передач.

В табл. 2 даны значения чисел зубьев шестерен, которые обеспечивают получение приведенных в табл. 1 значений передаточных чисел.

Предлагаемая схема коробки передач при трех планетарных рядах и пяти элементах управления (две муфты и три тормоза) позволяет получить шесть передач переднего хода и одну передачу заднего хода. При этом схема коробки передач обеспечивает получение передаточных чисел, распределенных по закону, б.чизкому к геометрическому.

Формула и. юбретения

Коробка передач транспортпого средства, содержащая корпус, соосные входной, промежуточный и выхо;1ной валы, три управляемых тормоза, две управляемые муфты и три п;1анетарных ряда, включающих каждый солнечную шестерню, водило с сателлитами и эпицикл, входной вал соединен с солнечной иестерней tiepBoro ряда, промежуточный вал -- с водилом первого ряда, водило первого ряда соединено с первым тормозом, эпицик.ч первого ряда соединен с вторым тормозом, отличающаяся тем, что, с целью увеличения кинематических возможностей, эпицикл первого ряда соединен с солнечной П1естерней второго ряда, эпицикл второго ряда соединен с третьим тормозом, эпицикл третьего ряда соединен с водилом второго ряда и посредством первой муфты - с выходным , промежуточпый вал соединен с водилом третьего ряда, выходной вал - с coлнe oй шестерней третьего ряда и посредством второй муфты- с эпициклом второго ряда.

Таблица 1